Материал: Пожарно-строевая подготовка. учебное пособие. Карпов Л.Д., Карпов С.Л

Подготовка к боевому развертыванию отделения автоцистерны (без уста­новки автоцистерны на водоисточник) производится по команде «Отделение – готовься» (Рис. 65). В таком случае автоцистерна устанавливается у указанного места. По­жарные № 1, № 2 и № 3 готовят рукава, ствол «Б», шанцевый инструмент, присое­диняют рукав к напорному патрубку на­соса и к стволу. Водитель включает насос. Пожарный № 4 выполняет обязанности связного.

П одготовка к боевому развертыва­нию (с установкой автоцистерны на водоисточник) производится по команде «Отделение, автоцистерну на водоем– готовься». Пожарный № 1 готовит рукава для рабочих линий и с пожарным № 2 снимает рукавную катушку. Пожарный № 2 присоединяет рукав к напорному патрубку насоса и открепляет необходимое вооружение. Пожарный № 3 готовит инструмент для разборки конструкций. Водитель с пожарным № 4 устанавливают автоцистерну на водоем и проверяют работу насоса на всасывание.

Предварительное развертывание отделения автоцистерны производится по команде «Отделение, автоцистерну на водоем, предварительное развертывание (указывается направле­ние и диаметр стволов)– марш» (Рис. 66).

Рис. 66. Предварительное развертывание от автоцистерны

По той команде пожарный № 1 переносит две скатки рука­вов и ствол «Б». Пожарные № 2 и № 3 переносят и укладывают у разветвления выдвижную лестницу. Возвратившись к автомо­билю, пожарный № 2 берет две скатки рукавов и ствол, задерж­ку, а пожарный № 3 – шанцевый инструмент, и переносят их к месту установки разветвления. Пожарный № 4 прокладывает магистральную линию, устанавливает разветвление и выполняет в дальнейшем обязанности связного. Водитель присоединяет рукав магистральной линии к напорному патрубку, работает на насосе и радиостанции.

Полное развертывание отделения автоцистерна (без установки на водоисточник) с подачей ствола «Б» по выдвижной лестнице производится по команде «Отделение, ствол «Б» по выдвижной лестнице на крышу здания– марш» (Рис. 67). По этой команде пожарный № 1 переносит две скатки рукавов и ствол, соединяет между собой и присоединяет рукавную ли­нию к стволу, поднимается по выдвижной лестнице на крышу здания, закрепляет рукавную линию и работает со стволом. По­жарные № 2 и № 3 переносят и устанавливают выдвижную лест­ницу. После этого пожарный № 2 помогает поднимать рабочую линию на высоту и работает подствольщиком. Пожарный № 3 удерживает выдвижную лестницу и работает шанцевым инстру­ментом. Пожарный № 4 прокладывает магистральную линию устанавливает разветвление, присоединяет рабочую линию и ра­ботает на разветвлении. Водитель присоединяет рукав магист­ральной линии к напорному патрубку, работает на насосе и ра­диостанции.

Рис. 67. Полное развертывание от автоцистерны с подачей ствола «Б» по выдвижной лестнице

Полное развертывание отделения автоцистерны; установкой ее на водоисточник с помощью гидроэлеватора и подачей ствола «А» (рис. 68).

Рис. 68. Полное развертывание от автоцистерны с забором воды с помощью гидроэлеватора

По команде «Отделение, автомо­биль на водоем с помощью гидроэлеватора, ствол «А» (указыва­ется направление) – марш» пожарный № 1 прокладывает рабо­чую рукавную линию от разветвления и в дальнейшем работает со стволом. Пожарный № 2 прокладывает магистральную ли­нию, устанавливает разветвление и выполняет обязанности подствольщика. Пожарный № 3 прокладывает рукав д–66 (77) мм от напорного патрубка насоса до водоема, переносит гидроэлева­тор, присоединяет к нему рукав и опускает его в водоем. По­жарный № 4 прокладывает рукав д–66 (77) мм от водоема к насосу и следит за работой гидроэлеватора. Водитель присоеди­няет к всасывающему патрубку насоса двойник и рукав, проложенный пожарным № 4, работает на насосе.

Полное развертывание отделения автоцистерны от мес­та работы к водоисточнику (Рис. 69) производится в тех случаях, когда вода в автоцистерне израсходована и возникла необходи­мость установки автоцистерны на водоисточник. В таком случае по команде «Отделение, автоцистерну на водоем, магистраль­ную линию к разветвлению – марш» пожарный № 2 проклады­вает магистральную линию и работает подствольщиком, пожар­ный № 3 помогает прокладывать магистральную линию и рабо­тает шанцевым инструментом, пожарный № 4 отсоединяет действующую рукавную линию от напорного патрубка, присое­диняет рукав к наращиваемой линии, устанавливает с водителем автоцистерну на водоем и работает на разветвлении.

Рис. 69. Полное развертывание от автоцистерны с прокладкой рукавной линии от места работы к водоисточнику

Водитель перегоняет и устанавливает автоцистерну на водоисточник, при­соединяет рукавную линию, работает на насосе и радиостанции, 204. Полное развертывание отделения автоцистерны с уста­новкой ее на водоисточник и с подачей трех (двух) стволов «Б» производится по команде «Отделение, автоцистерну на водоем, три ствола «Б» – марш». По этой команде пожарные № 1 и № 2 переносят по две скатки рукавов и стволы «Б», про­кладывают рабочие линии и работают со стволами. Пожарный № 3 прокладывает из пачек или рукавных скаток магистральную линию, устанавливает разветвление, возвращается к автоцистер­не, берет две скатки рукавов д = 51 мм, прокладывает линию и работает со стволом. При подаче двух стволов в дальнейшем ра­ботает с шанцевым инструментом. Пожарный № 4 вместе с во­дителем устанавливает автоцистерну на водоисточник, следит за магистральной линией и работает на разветвлении. Водитель работает на насосе и радиостанции.

Рис. 70. Полное развертывание от автоцистерны подачей трех стволов

Подготовка к боевому развертыва­нию отделения автонасоса производится по команде «Отделение, автонасос на водо­ем– готовься» (Рис. 70). По этой команде пожарные № 1 и № 2 готовят по две скатки рукавов д = 66(77) мм или д 51 мм. По­жарный № 4 берет разветвление и вместе с пожарным № 3 снимает чехол с задней ру­кавной катушки, опускает ее на землю и откатывает примерно на 10 метров. Пожар­ный № 5 с водителем устанавливают автонасос на водоисточник. Пожарный № 6 выпол­няет обязанности связного. Пожарный № 7 готовит шанцевый инструмент. Водитель при снятии задней рукавной катушки освобождает соединительную головку верхнего рукава, присоединяет ее к напорному патрубку и с пожарным № 5 устанавливает автонасос на гидрант или водоем.

Рис. 71. Подготовка к боевому развертыванию автонасоса

Предварительное развертывание отделения автонасоса производится по команде «Отделение, гидрант № 5, предвари­тельное развертывание (указывается направление)–марш» (Рис. 71). По этой команде пожарный № 1 переносит к разветвлению две скатки рукавов и ствол «Б». Пожарные № 2 и № 7 переносят и укладывают на землю (приставляют к стене) выдвижную лест­ницу. Затем пожарный № 2 берет две скатки рукавов и ствол «Б», а пожарный № 7 – шанцевый инструмент, и переносят его к разветвлению. Пожарные № 3 и № 4 прокладывают магистральную линию до разветвления; возвратившись к автонасосу, покорный № 3 берет две скатки рукавов д = 51 мм и переносит их к разветвлению. Пожарный № 4 переносит и устанавливает разветвление. Пожарный № 5 вместе водителем устанавливает автонасос на гидрант, работает на разветвлении и следит за магистральной линией. Пожарный № 6 выполняет обязанности связного. Водитель работает на насосе и радиостанции (Рис. 72).

Рис. 72. Предварительное развертывание отделения насоса

Рис. 73. Полное развертывание отделения автонасоса с подачей трех стволов

Полное развертывание отделения автонасоса с подачей трех стволов производится по команде «Отделение, гидрант № 5, два ствола «Б» по выдвижной лестнице на крышу, ствол «А» к заданию – марш» (Рис. 73). При этой команде пожарный № 1 переносит две скатки рукавов и ствол «Б» к зданию, прокладывать линию, поднимается по выдвижной лестнице на крышу здания, закрепляет рукавную линию и работает со стволом. Пожарный № 2 и № 7 устанавливают выдвижную лестницу. После этого пожарный № 2 берет две скатки рукавов и ствол «А», прокладывает рабочую линию и работает со стволом. Пожарный № 7 переносит шанцевый инструмент и работает с ним или удерживает выдвижную лестницу при подъеме номеров боевого расчета. Пожарный № 3 берет 2 скатки рукавов и ствол «Б», переносит их к разветвлению. После этого с пожарным № 4 снимает заднюю рукавную катушку и прокладывает магистральную линию до разветвления, раскатывает рукава д = 51 мм, поднима­ется по выдвижной лестнице на крышу и работает со стволом. Пожарный № 4 берет разветвление, присоединяет к нему рабо­чие линии и работает подстволыциком у пожарного № 2.

Пожар­ный № 5 вместе с водителем устанавливает автонасос на гидрант работает на разветвлении и следит за магистральной и рабочими линиями. Пожарный № 6 выполняет обязанности связного. Во­дитель работает на насосе и радиостанции (Рис. 74).

Рис.74. Полное развертывание отделения автонасоса с установкой лафетного ствола

Рис. 75. Полное развертывание отделение автонасоса с подачей двух стволов

Полное развертывание отделения автонасоса с установкой лафетного ствола производится по команде «Отделе­ние, автонасос на водоем, лафетный ствол (указывается направ­ление)– марш» (рис. 75). По этой команде пожарные № 1 и № 2 снимают лафетный ствол, лафет и мягкий рукавчик, переносят и устанавливают его на указанной позиции. Пожарные № 2 и № 7 прокладывают магистральную линию из пачек или скаток с правой стороны автонасоса. После этого пожарный № 2 работает подстволыциком у пожарного № 1. Пожарный № 7 возвращает­ся к автонасосу, берет шанцевый инструмент и работает с ним. Пожарные № 3 и № 4 прокладывают вторую магистральную ли­нию с задней рукавной катушки (с левой стороны автонасоса) и работают также шанцевым инструментом. Пожарный № 5 вместе с водителем устанавливает автонасос на водоем и следит за магистральными линиями. Водитель присоединяет головки ру­кавов к напорным патрубкам насоса и работает на насосе и радиостанции. Пожарный № 6 выполняет обязанности связного.

Полное развертывание отделения автонасоса с пода­чей двух стволов «А» проводится по команде «Отделение, ав­тонасос на водоем № 2, два ствола «А» (указывается направле­ние) – марш» (рис. 75). По этой команде пожарные № 1 и № 3 переносят по две скатки рукавов и стволы «А» к разветвлению, прокладывают рабочие линии и работают со стволами. Пожар­ные № 2 и № 7 прокладывают магистральную линию с правой стороны автонасоса. После этого пожарный № 2 работает подствольщиком, а пожарный № 7 продолжает наращивать магист­ральную линию, устанавливает разветвление, возвращается к автонасосу, берет шанцевый инструмент и работает с ним. По­жарные № 3 и № 4 прокладывают вторую магистральную линию с задней рукавной катушки (с левой стороны) автонасоса. Пожар­ный № 4 переносит разветвление, соединяет магистральную рабочие линии и работает подствольщиком. Пожарный № 5 вме­сте с водителем устанавливает автонасос на водоем и работает на разветвлениях. Если магистральные линии проложены в про­тивоположные стороны, то на втором разветвлении работает по­жарный № 7. Водитель работает на насосе и радиостанции. По­жарный № 6 выполняет обязанности связного.

Полное развертывание отделения с установкой мото­помпы МП–800 производится по команде «Отделение, мотопомпу на водоем, ствол «Б» (указывается направление) – марш» (рис. 76). По этой команде пожарный № 1 переносит два рукава и ствол, прокладывает рабочую линию и работает со стволом. Пожарный № 2 переносит два запасных рукава для наращивания линии и работает подствольщиком. Пожарные № 3, № 4 и № 6 прокладывают магистральную линию. Пожарный № 3 работает с шанцевым инструментом. Пожарный № 4 устанавливает раз­ветвление. Пожарный № 5 вместе с мотористом (водителем) устанавливает мотопомпу на водоем и работает на разветвлении. Моторист работает на мотопомпе (Рис. 76).

Рис. 76. Полное развертывание от мотопомпы МП – 800

Полное развертывание отделения с установкой мото­помпы МП–1400 производится по команде «Отделение, мото­помпу на водоем, два ствола «Б» и «А» (указывается направление) – марш». По этой команде пожарный № 1 перено­сит два рукава и ствол «Б», прокладывает рабочую линию и работает со стволом, а пожарный № 2 – два рукава и ствол «А» прокладывает рабочую линию и работает со стволом. Пожарные № 3 и № 4 прокладывают магистральною линию, присоединяют к ней разветвление и рабочие линии. После этого пожарный № 3 работает подствольщиком, а пожарный № 4 на разветвлении. Пожарный № 5 вместе с мотористом, устанавливает мотопомпу на водоем и следит за магистральной линией. Моторист работает на мотопомпе (Рис. 77).

Рис.77. Полное развертывание от мотопомпы МП – 1400

При боевом развертывании могут быть следующие варианты взаимодействия между отделениями караула при орга­низации подачи воды перекачку; между отделениями карау­ла и боевым расчетом передвижной насосной станции; отделении караула с пожарным катером; отделений караула с боевым расчетом пожарного поезда; между отделениями при подвозке воды автоцистернами и т. д.

Рис. 78. Подача воды в перекачку с использованием промежуточной емкости

При работе двух отделений караула могут быть и другие ва­рианты взаимодействия.

Подача воды в перекачку производится двумя спосо­бами:

• перекачка в промежуточную емкость (Рис. 78);

• перекачка из насоса в насос.

При первом способе установленная на водоисточник авто­цистерна (автонасос) подает воду в емкость, из которой вода забирается следующим автонасосом (автоцистерной) и подает­ся во вторую промежуточную емкость или к месту пожара.

По команде «Караул, автонасос на водоем, автоцистерну на промежуточную емкость, три ствола «Б» (указывается направ­ление)– марш» боевой расчет автоцистерны устанавливает ее на промежуточную емкость, прокладывает магистральную и ра­бочие линии и работает со стволами.

Боевой расчет автонасоса устанавливает его на водоисточ­ник и прокладывает магистральную линию в промежуточную ем­кость.

При перекачке воды из насоса в насос рукавная линия, идущая от автонасоса (автоцистерны), установ­ленного на водоисточник, присоединяется к всасывающему пат­рубку следующего насоса. По команде «Караул, автонасос на гидрант, автоцистерну с лафетным стволом (указывается направ­ление)– марш» боевой расчет автоцистерны прокладывает встречные магистральные рукавные линии и работает со ство­лом, установленным на кабине автомобиля.

Боевой расчет автонасоса устанавливает автомобиль на во­доисточник и прокладывает магистральные линии к автоцис­терне.

Подача воды от передвижной насосной станции отделе­нием на автонасосе (автоцистерне) производится по команде «Отделение, две линии д =150 мм от насосной станции при по мощи рукавного автомобиля – проложить». По этой команде прокладываются две магистральные линии в заданном направлении (Рис. 79 а). На каждой линии устанавливается четырехходовое раз­ветвление по команде «Отделение, ствол «А» (указываемся на­правление) от разветвления–марш» отделение уста­навливает рукавной линии четырехходовое развертывание и подает ствол «А». Каждое прибывшее отделение присоединяет свое разветвление к четырехходовому разветвлению и подает необходимое количество стволов.

Рис. 79 а. Подача воды в перекачку из насоса по двум линиям

По команде «Отделение, рукавную линию д = 150 мм от насосной станции автоцистерны рукавным автомобилем – про­ложить» отделение прокладывает рукавную линию и подает во­ду в промежуточную емкость. По следующей команде от авто­цистерны подается необходимое количество стволов.

Рис. 79 б. Подача воды в перекачку из насоса в насос по одной линии

При подаче воды способом перекачку рукавным авто­мобилем прокладывается от насосной станции одна или две ру­кавные линии д=150 мм (Рис. 79 б). В то же время устанавливаются двух­ходовые разветвления, от которых прокладываются рукавные линии диаметром 89 или 77 к месту установки автонасоса. С по­мощью переходов рукавные линии присоединяются к заборным патрубкам автонасоса или опускаются в промежуточную емкость. Затем от автонасосов прокладываются рукавные линии и подаются стволы на исходные позиции.

Рис. 80. Взаимодействие отделений на автоцистернах (автонасосах) с передвижной насосной станции

Взаимодействие отделений на автоцистернах (автона­сосах) с отделением пожарного катера может производиться при его стоянке у причала или на рейде (Рис. 80).

Боевое развертывание пожарного катера, стоящего у при­чала, производится по команде командира катера «Отделение, рукавную линию из скаток на берег – марш». По этой команде пожарные прокладывают рукавную линию на берег и присоеди­няют ее к напорному патрубку насоса катера. Моторист приво­дит в действие насос и следит за режимом его работы. Рулевой устанавливает радиосвязь с центральным пунктом пожарной связи. Командир отделения автоцистерны подает команду «Отде­ление, рукавную линию с катушки до катера – марш». По этой команде прокладывается рукавная линия от разветвления до ли­нии, проложенной с катера (Рис. 81).

Рис. 81. Взаимодействие отделений на автоцистернах (автонасосах) с пожарным катером

Боевое развертывание отделения пожарного катера и отде­ления пожарного автомобиля при стоянке катера на значитель­ном расстоянии от берега производится по следующей коман­де командира катера: «Шлюпку на воду, рукавную линию на берег – проложить». По этой команде рулевой и старший мото­рист спускают шлюпку на воду, пожарный № 1 садится на весла, пожарный № 2 берет головку рукава, садится в шлюпку и вместе с пожарным № 1 продолжают движение в заданном направ­лении. Пожарный № 3 раскатывает на палубу рукава, соединяет их между собой и направляет линию по ходу движения шлюпки.

Пожарные № 1 и № 2, причалив к берегу, передают головку ру­кава пожарным отделения на автомобиле (рис. 81).