Испытание и обкатка этих уплотнений имеют следующие особенности. Опрессовку производят на давление, превышающее на 20% рабочее. При хорошем качестве сборки уплотнения утечки масла как в корпусе насоса, так и наружу отсутствуют.
Перед обкаткой насоса с собранным уплотнением
необходимо наладить циркуляцию масла через его корпус, давление масла должно
быть на 0,5 - 1,5 кгс/см2 больше, чем давление перед уплотнением. В период
обработки утечка масла через уплотняющую пару не должна превышать 10 - 15
капель в минуту (порядка 30 см3/ч), а температура циркулирующего масла на
выходе из уплотнения не должна быть более 450 С. Нельзя допускать также
попадания перекачиваемого продукта в масло.
Заключение
Несмотря на высокий уровень безопасности и функциональность, нефтяные насосы все же требуют соблюдения определенных условий при их применении. Например, такое оборудование очень чувствительно к наличию механических примесей, которые могут присутствовать в нефти или готовом продукте. В соответствии с действующими нормативами, максимально допустимый коэффициент примесей не должен превышать 0.2 % от общего объема перекачиваемой жидкости. Это относится и к твердым частицам, размер которых не должен быть больше 0.2 мм.
Насосы для перекачивания нефти и всевозможных
нефтепродуктов существенно отличаются от насосов для перекачки воды. Потому что
вместе с нефтепродуктами, а также нейтральными и горючими смесями могут попасть
в перекачку и вязкие мазуты, с различными примесями бензин, и, конечно же,
чистая нефть. Вот и разрабатывают такие виды насосов для нефти, чтобы они
смогли справиться с разными типами жидкостей. Даже специальные насосы для
перекачивания грязных вод, которые являются одним из субпродуктов после
добывания нефти, должны быть особой конструкции. При этом должна учитываться
возможность попадания в насос твердых частиц вместе с жидкостью. Так как
нефтяной продукт достаточно опасен, то работать с ним следует очень осторожно.
Поэтому каждый вид насоса, перед подачей на конвейерное производство, должен
пройти целый ряд испытаний. Это необходимо для предотвращения воспламенения и
других опасных рабочих последствий. И только пройдя строгий контроль качества,
каждый продукт получает подтверждающий документ. Прежде всего, двигатель насоса
для нефтяных скважин должен иметь защиту из отдельного металлического слоя.
Этот металл будет не только охлаждать, а также защищать насос от перегрева во
время перекачивания ГСМ.
Список использованной литературы
1 Берлин М.А. Ремонт и эксплуатация насосов нефтеперерабатывающих заводов - М.: Издательство «Химия», 1970г. 280с.
Общие технические условия по ремонту центробежных насосов УО 38.12.018-94. Второе издание, 1994 г.
Паспорт нефтяного насоса НПС120/65-750.
Подшипники качения: Справочник-каталог/Под ред.
В.Н.Нарышкин и Р.В.Коросташевского.-М.: Машиностроение,1984.-280 с .,ил.
Торцовое уплотнение для центробежных нефтяных насосов. «Техническое описание и инструкция по эксплуатации»