Материал: Машины непрерывного транспорта. лабораторный практикум. Калинин Ю.И., Волков Н.М

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Воронежский государственный архитектурно-строительный университет»

Ю. И. Калинин, Н. М. Волков, Д. Н. Дёгтев, С. А. Никитин

МАШИНЫ НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА

Лабораторный практикум

2-е издание, переработанное и дополненное

Воронеж 2016

2

УДК 621.867(07) ББК 39.9я75

К172

Рецензенты:

кафедра производства, ремонта и эксплуатации машин Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф. Морозова;

В.В. Кандалинцев, директор Воронежского филиала АП ЦНИИОМТП

Калинин, Ю.И.

К172 Машины непрерывного транспорта: лаб. практикум / Ю.И. Кали-

нин [и др.]; Воронежский ГАСУ. - 2-е изд. перераб. и доп. - Воронеж,

2016. – 125 с.

ISBN 978-5-89040-631-6

Практикум содержит необходимые сведения для выполнения лабораторных работ по курсу «Машины непрерывного транспорта».

Приводятся описания устройств и даются элементы расчета наиболее распространенных транспортирующих машин; описание устройства лабораторных установок; порядок пользования приборами и выполнения лабораторных работ.

Практикум предназначен для студентов, обучающихся по специальности: 23.05.01 - «Наземные транспортно-технологические средства», направлений: 23.03.02 - «Наземные транспортно-технологические комплексы», 23.03.03 - «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», а также будет полезен студентам других специальностей, изучающим курс «Машины непрерывного транспорта»

Ил. 78. Табл. 33. Библиогр.: 9 назв.

Печатается по решению учебно-методического совета Воронежского ГАСУ

3

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………...……………….... …….. 4

1.ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ ЛАБОРАТОРИИ МАШИН НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА…………………………….…. ……... 5

1.1.Состав лаборатории машин непрерывного транспорта….. ……... 5

1.2.Конструкция лабораторных стендов……………………… ……... 8

1.3.Приборы и инструменты…………………………………… ……... 14

2.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ

КВЫПОЛНЕНИЮ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ…………………. ……... 22

2.1.Общие сведения…………………………………………….. ……... 22

2.2.Классификация машин непрерывного транспорта……… ……... 23

2.3.Основные характеристики транспортируемого материала…….... 24

2.4.Ленточные конвейеры…………………………………….... ……... 28

2.5.Винтовые конвейеры……………………………………….. ……... 39

2.6.Скребковые конвейеры…………………………………….. ……... 44

2.7.Ковшовые элеваторы……………………………………….. ……... 51

2.8.Роликовые конвейеры……………………………………..... ……... 59

2.9.Инерционные конвейеры…………………………………………... 63

2.10.Пневмотранспортные установки…………………………. ……... 70

2.11.Подвесные конвейеры…………………………………….. ……... 80

3.ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ …….………………………………....……... 88 Организация выполнения лабораторных работ……………….. ……... 88 Цели лабораторных работ………………………………………. ……... 89 Лабораторная работа №1. Определение характеристик транспортируемого материала…………………………………. ……... 89 Лабораторная работа № 2. Ленточный конвейер…………...… ……... 94 Лабораторная работа № 3. Винтовой конвейер……………..………... 97 Лабораторная работа № 4. Скребковый конвейер…………..... ……... 100 Лабораторная работа № 5. Ковшовый элеватор…………….....……... 103

Лабораторная работа № 10. Подвесной конвейер……………..……... 118

ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………….……... 121

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК………………………………… ……... 122

ПРИЛОЖЕНИЕ……………………………………………………….... ……... 124

4

ВВЕДЕНИЕ

Дисциплина «Подъемно-транспортные машины» изучается практически во всех учебных заведениях, в которых готовят механиков для той или иной отрасли промышленности. В высших учебных заведениях установилась практика разделения этой дисциплины на курсы «Грузоподъемные машины» и «Машины непрерывного транспорта»

Машины непрерывного транспорта (конвейеры) являются в современном как массовом, так и мелкосерийном производствах наиболее эффективным видом транспорта. Они позволяют решать задачи комплексной автоматизации производства, обеспечивая при этом ритмичность производства и техникоэкономическую эффективность, легко перенастраиваться при изменении номенклатуры продукции. Связь конвейеров с общим технологическим процессом производства предъявляет жесткие требования к их надежной работе, к качеству их обслуживания. Эти задачи должны решать инженеры-механики на стадии проектирования, производства и эксплуатации конвейеров. Подготовка квалифицированных механиков для различных отраслей промышленности в период вузовского обучения должна включать изучение теории и практики работы различных видов транспортирующих машин.

Опыт преподавания дисциплины «Машины непрерывного транспорта» в Воронежском государственном архитектурно-строительном университете позволил создать учебную лабораторию транспортирующих машин, отвечающую программе обучения этой дисциплине. Оснащение лаборатории позволяет подкрепить лабораторным практикумом теоретическую часть по изучению машин непрерывного транспорта практически во всем объеме. Хотя в рамках строительного вуза программа ориентирована на подготовку специалистов для строительной отрасли, лабораторный практикум может быть полезен при подготовке специалистов многих других направлений. Характерной особенностью лаборатории является возможность ее повторения в любом учебном заведении при привлечении студентов для проектирования, изготовления и модернизации лабораторных установок. Это в свою очередь способствует более глубокому изучению дисциплины, развитию творческих навыков у студентов, дает возможность организовать учебно-исследовательские работы с привлечением к этому процессу всего контингента студентов, изучающего эту дисциплину.

Настоящий лабораторный практикум преследует несколько целей. Вопервых, выполнение лабораторных работ позволяет студентам механических специальностей познакомиться с устройством, принципом работы и особенностями эксплуатации на реальных конструкциях различных типов конвейеров. Во-вторых, одновременно знакомит студентов с необходимыми знаниями по существующим конструктивным решениям изучаемых конвейеров и расчетным зависимостям для определения их параметров. Некоторые лабораторные работы предоставляют возможность вводить различные исходные установочные данные и управлять получаемыми результатами. Это позволяет получить представление о методических приемах ведения исследований в рамках отдельных технологических процессов. Студенты немеханических специальностей могут

5

знакомиться с особенностями применения и эксплуатационными возможностями различных типов конвейеров в тех областях промышленности, в которых эти специальности могут быть востребованы.

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ ЛАБОРАТОРИИ МАШИН НЕПРЫВНОГО ТРАНСПОРТА

1.1.СОСТАВ ЛАБОРАТОРИИ МАШИН НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА

Для успешного проведения лабораторных работ, представленных в настоящем учебном пособии, кафедрой транспортных машин Воронежского государственного архитектурно-строительного университета были разработаны и изготовлены лабораторные конвейерные установки. Их можно разделить на две группы: конвейеры для транспортирования сыпучих материалов и конвейеры для транспортирования штучной продукции. Первая группа конвейеров представляет собой (рис. 1.1) единый замкнутый конвейерный комплекс, включающий в себя несколько конвейеров с различными принципами транспортирования.

Вторая группа представлена отдельными лабораторными установками: роликовым конвейером (рис. 1.2), подвесным конвейером (рис. 1.3), качающимся конвейером (рис. 1.4), вибрационным конвейером (рис. 1.5).

При создании лабораторных установок в первую очередь решалась задача подкрепить курс «Машины непрерывного транспорта» лабораторной базой, позволяющей студентам полноценно его усвоить, изучить не только принципиальное устройство того или иного конвейера, конструктивное исполнение отдельных типовых узлов, но и практически связать расчетные теоретические зависимости с реальной работой конвейеров.

Другой задачей было привлечь студентов к активному творческому процессу путем постановки перед ними в процессе выполнения лабораторной работы заданий исследовательского характера. Так, каждая лабораторная работа должна включать в себя задания с переменными исходными данными, получение результатов по каждому значению исходного параметра, анализ и обобщение полученных результатов, формулирование выводов и заключений.

Для конвейеров, предназначенных для перемещения сыпучих материалов, выполнение второй задачи в условиях взаимодействия с другими конвейерами представляет определенную сложность. Здесь переменными входными параметрами могут быть: транспортируемый материал, производительность конвейера, углы наклона конвейеров (высота транспортирования), другие конструктивные параметры, которые не требуют больших трудозатрат и технически могут быть легко реализованы (усилие натяжения тягового органа, скорость движения тягового органа, конфигурация трассы пневмотранспортной установки и др.).