Материал: Лекция 2 по СМ для ФЭМТО 2021

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Дисциплина «Сопротивление материалов»

Лекция 2:

Растяжение и сжатие стержней.

Лектор - Серазутдинов Мурат Нуриевич.

2. РАСТЯЖЕНИЕ И СЖАТИЕ СТЕРЖНЕЙ

Внутренние силы при растяжении и сжатии

В общем случае в поперечном сечении стержня возникают шесть внутренних силовых факторов: N продольная сила, Qx , Qy

поперечные силы, T крутящий момент, M x , M y изгибающие мо-

менты. В ряде случаев внешние силы действуют так, что некоторые из внутренних силовых факторов равны нулю.

Осевым растяжением (сжатием) стержня называется вид нагружения, при котором в поперечных сечениях стержня возникает только продольная сила N .

Величины внутренних сил находят с использованием метода сечений и принятого правила знаков.

1

Продольная сила N считается положительной, если

она растягивает отсеченную часть стержня (рис. 2.1), т.е.

направлена по направлению внешней нормали к сечению.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N 0

 

 

 

 

N

 

N

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N 0

 

 

 

 

 

N

 

N

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2.1. Знаки продольной силы

Графики, показывающие, как изменяются внутренние силы в направлении продольной оси стержня, называются эпюрами внутрен-

них сил.

Напряжения и деформации при растяжении и сжатии,

закон Гука, модуль упругости, коэффициент Пуассона

Рассмотрим случай растяжения стержня внешней продольной нагрузкой, равномерно распределенной по концам стержня (рис. 2.2).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

с

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

с

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

 

 

 

 

N

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2.2. Напряжения в растянутом стержне

2

Равнодействующая этой нагрузки равна F . В попе-

речных сечениях стержня с-с возникает продольная сила

N , которая является равнодействующей напряжений . В

соответствии с формулами (1.1),

N dA .

(2.1)

А

 

Опыты показывают, что если нанести на поверхность рассмат-

риваемого стержня сетку взаимно

перпендикулярных линий

(рис. 2.2), то при деформации стержня, линии перемещаются равномерно по длине стержня и параллельно самим себе. Поперечные сечения смещаются не искривляясь.

Описанная картина деформирования стержня соответствует ги-

потезе плоских сечений, впервые сформулированной голландским ученым Д. Бернулли. Согласно этой гипотезе поперечные сечения стержня, плоские до деформации, остаются плоскими и после де-

формации. Так как продольные слои стержня деформируются одина-

ково, то и нормальные напряжения во всех точках поперечного сече-

ния должны быть одинаковыми. Поэтому в любом поперечном сече-

нии const и из формулы (2.1) получаем

N dA A . Следо-

 

 

 

А

вательно,

 

 

 

 

N

.

(2.2)

 

 

A

 

3

Обозначим длину стержня через l, а высоту и ширину поперечного сечения b и a . На рис. 2.3 пунктирной лини-

ей показан стержень после растяжения.

b1 b

l

l1

Рис. 2.3. Стержень до и после деформации

Как показывают опыты, при растяжении длина стержня увели-

чивается, а поперечные размеры уменьшаются. Его длина станет рав-

ной l1 , высота и ширина сечения – b1 и a1 . При сжатии – наоборот,

стержень становится короче, а поперечные размеры увеличиваются.

Вырежем мысленно в направлении продольной оси стержня бесконечно малый элемент длиной dz . После растяжения его длина увеличится на величину dz . Продольная линейная деформация этого

элемента

dz

. Следовательно,

dz dz . Суммируя удлинения

dz

 

 

 

бесконечно малых элементов по всей длине стержня, получим

l

l dz .

o

Учитывая, что по длине стержня const, находим

l

l

l

l dz dz dz l

o

o

o

4

Из этого равенства следует, что при растяжении стержня продольная деформация вычисляется по формуле

 

l .

(2.3)

 

l

 

Абсолютная продольная деформация

 

l l1

l .

Аналогично находятся абсолютные поперечные деформации

b b1 b , а а1 а ,

Относительные поперечные деформации в направлении сторон с

размерами b и a

b bb , а аа .

Для изотропных материалов поперечные деформации во всех направлениях одинаковы:

a b ;

Отношение относительной поперечной деформации к отно-

сительной продольной деформации , взятое по модулю, называется

коэффициентом Пуассона:

.

Величина является постоянной для изотропного материала и определяется экспериментально.

Значения для различных материалов изменяются в пределах

0 0,5. Отметим, что для большинства конструкционных материа-

лов = 0,25 0,33, для пробки = 0, для резины = 0,5.

5

Источник: https://studfile.net/preview/16669133/