Материал: Двор жилого дома. методические указания и программа-задание к выполнению курсового проекта для студентов 4-го курса. Барсуков Е.М., Шутка А.В

3. ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ КУРСОВОГО ПРОЕКТА ПО ТЕМЕ «ДВОР ЖИЛОГО ДОМА»

1 этап - аналитический

На этом этапе проводятся предпроектные исследования как инструмент формирования проектного замысла.

Предпроектный анализ включает:

1.Изучение отечественного и зарубежного опыта проектирования дворовых территорий. Результатом исследования является написание реферата. Объем реферата должен быть не менее 20 страниц текста и иллюстраций, выполняется на листах стандартной писчей бумаги формата А4, оформляется

впапку, записывается на диск CD-RW. В состав реферата входят: титульный лист, оглавление, анализ материала по отечественным и зарубежным аналогам, список литературы.

2.Сочинение-размышление на тему: «Каким должен быть двор жилого

дома».

3.Градостроительный анализ участка проектирования включает: выезд на место проектирования, фотофиксацию, определение транспортнопешеходной структуры территории, систему существующего озеленения и благоустройства территории, функциональное зонирование. Фиксируются архитектурно-художественные и композиционные характеристики застройки свободных пространств. Результатом этапа является оформление анализа градостроительной ситуации, который включает: описание территории, фотоанализ, постановку проблем, схему функционального зонирования территории, схему озеленения и транспортно-пешеходных связей. Выполняется на листах формата А2.

4..Постановка проблем формирования конкретной дворовой территории на основе проведенного градостроительного анализа.

2 этап - творческий поиск

На этом этапе формируется концептуальная идея проекта, художест- венно-эстетические характеристики, пространственно-композиционные параметры двора жилого дома, художественный образ дворовой территории.

1.Концепция: замысел, дизайнерская идея, принцип организации архитектурного пространства. Выполняется на листах формата А3.

2.Архитектурно-пространственная организация двора жилого дома. Композиционное построение дворового пространства. Варианты. Выполняется клаузура «Архитектурно-пространственная организация двора жилого дома» на подрамнике 55х75 см, которая включает не менее трех вариантов концептуальных предложений архитектурно-художественного образа дворовой территории.

6

Каждый вариант включает описание концептуально-эстетической идеи, объемно-пространственную композицию дворовой территории, принципы формообразования, стилистическое и цвето-фактурное решение, схему генплана.

В результате данного этапа должен быть выбран основной вариант дворовой территории для дальнейшей разработки.

3 этап – творческая разработка

На этом этапе разрабатываются основные чертежи выбранного варианта двора жилого дома, создание архитектурно-художественного образа дворового пространства.

Этот этап включает:

1.Разработку планировочной структуры дворового пространства: -схема организации структуры «транспорт - пешеходы», -планировочная увязка функциональных зон: детских игровых, спортивных,

тихого отдыха, хозяйственно-бытовых, зеленых насаждений и ландшафтное благоустройство.

2.Разработку индивидуального архитектурно-художественного образа дворового пространства:

-композиционная схема двора: соподчиненность и соразмерность элементов, доминанты, акценты, фон, оси, видовые точки; -принципиальная схема озеленения: планировочная структура; подбор ассор-

тимента деревьев и кустарников, травянистых растений, цветников; -учет эргономических параметров при проектировании дворового простран-

ства. Эргономические схемы использования дворовых территорий различными возрастными группами; -разработка индивидуальной дворовой мебели и оборудования, малых архи-

тектурных форм. Информационно-рекламные структуры в дворовом пространстве, -разработка индивидуальных сочетаний различных видов покрытий и ис-

пользуемых отделочных материалов, цветовой дизайн. Решение освещения дворового пространства.

-организация входной группы жилого дома.

3.Утверждение эскиза проекта. Выполнение и утверждение эскиза экспозиции.

4 этап - заключительный

На этом этапе осуществляется графическое оформление проекта, подготавливается реферат, пояснительная записка и защищается проект. Графическая часть проекта оформляется на двух планшетах 100 х100 см, в компьютерной графике и на электронном носителе.

7

4. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ ДВОРА ЖИЛОГО ДОМА

4.1. Организация функционального зонирования дворового пространства

4.1.1. Общие требования

Жилые зоны предназначены для организации здоровой, удобной и безопасной среды проживания населения, отвечающей его социальным, культурным, бытовым и другим потребностям. Двор – изолированное пространство с постоянным контролем, используемое как прямое продолжение жилища. Формируется рядом с жилыми домами со стороны подъездов и входов в пределах 30-50 м от ограждений. Состав и количество площадок, размещаемых в кварталах (микрорайонах) жилых зон, должны устанавливаться в задании на проектирование с учетом демографического состава населения. При проектировании жилой застройки следует предусматривать размещение площадок, размеры которых и расстояния от них до жилых и общественных зданий принимать не менее приведенных в табл. 1.

танавливаются в зависимости от их шумовых характеристик; расстояния от площадок для сушки белья не нормируются; расстояния от площадок для мусоросборников до физкультурных площадок, площадок для игр детей и отдыха взрослых следует принимать не менее 20 м, а от площадок для хозяйственных целей до наиболее удаленного входа в жилое здание - не более

100м.

4.1.2.Организация структуры «транспорт - пешеходы»

Улично-дорожную сеть населенных пунктов следует проектировать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного, велосипедного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки.

8

Для подъезда к группам жилых зданий следует предусматривать основные проезды, а к отдельно стоящим зданиям - второстепенные проезды, размеры которых следует принимать согласно табл. 2.

На однополосных проездах следует предусматривать разъездные площадки шириной 6 м и длиной 15 м на расстоянии не более 75 м одна от другой. В пределах фасадов зданий, имеющих входы, проезды устраиваются шириной 5,5 м.

Тупиковые проезды должны быть протяженностью не более 150 м и заканчиваться поворотными площадками, обеспечивающими возможность разворота мусоровозов, уборочных и пожарных машин.

Тротуары и велосипедные дорожки следует устраивать приподнятыми на 15 см над уровнем проездов, а пересечения тротуаров и велосипедных дорожек с второстепенными проездами. А на подходах к школам и детским дошкольным учреждениям и с основными проездами следует предусматривать в одном уровне с устройством рампы длиной соответственно 1,5 и 3 м.

В зонах массового отдыха населения и на других озелененных территориях следует предусматривать велосипедные дорожки, изолированные от улиц, дорог и пешеходного движения. Велосипедные дорожки могут устраиваться одностороннего и двустороннего движения при наименьшем расстоянии безопасности от края велодорожки, м:

В селитебных районах, в местах размещения домов для престарелых и инвалидов, учреждений здравоохранения и других учреждений массового посещения населением следует предусматривать пешеходные пути с возможностью проезда механических инвалидных колясок. При этом высота вертикальных препятствий (бортовые камни, поребрики) на пути следования не должна превышать 5 см; не допускаются крутые (более 100 %) короткие рампы, а продольные уклоны тротуаров и пешеходных дорог более 50 %.

На путях с уклонами 30-60 % необходимо не реже чем через 100 м устраивать горизонтальные участки длиной не менее 5 м.

На селитебных территориях и на прилегающих к ним производственных территориях следует предусматривать гаражи и открытые стоянки для постоянного хранения не менее 90 % расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей, при пешеходной доступности не более 800 м, а в районах реконструкции или с неблагоприятной гидрогеологической обстановкой - не более 1500 м.

Открытые стоянки для временного хранения легковых автомобилей следует предусматривать из расчета не менее чем для 70 % расчетного парка индивидуальныхлегковыхавтомобилей, втомчиследляжилыхрайонов– 25%.

Расстояние пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковыхавтомобилейследуетприниматьдовходоввжилыедома, неболее100 м.

Размер земельных участков гаражей и стоянок легковых автомобилей в зависимости от их этажности следует принимать, м2 на одно машино-место:

Наименьшие расстояния до въездов в гаражи и выездов из них следует принимать: от перекрестков магистральных улиц - 50 м, улиц местного значения - 20 м, от остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта - 30 м.

Въезды в подземные гаражи легковых автомобилей и выезды из них должны быть удалены от окон жилых домов, рабочих помещений общественных зданий и участков общеобразовательных школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений не менее чем на 15 м.

Расстояния от наземных и наземно-подземных гаражей, открытых стоянок, предназначенных для постоянного и временного хранения легковых автомобилей, и станций технического обслуживания до жилых домов, размещаемых на селитебных территориях, следует принимать не менее приведенных в табл. 3.

10