МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
Перед тем как приступить к изучению требований, необходимо освоить общие положения, понятия и термины, применяемые в Правилах дорожного движения, требования к дорожным знакам, а также изучить законодательные и нормативные правовые акты по обеспечению безопасности дорожного движения.
Наличие дорожной разметки на проезжей части дорог всегда повышает безопасность дорожного движения, стабилизирует транспортные потоки и, как показывает статистика, сни-
жает количество ДТП.
Врезультате изучения темы «Дорожная разметка» кандидат в водители или водитель должен усвоить следующее:
–к какой группе относится дорожная разметка (горизонтальная, вертикальная, постоянная или временная);
–значение дорожной разметки (о чем она говорит, какую информацию несет);
–действия водителя.
Взаключение каждой темы предлагается несколько проверочных вопросов, направленных на закрепление и контроль полученных знаний.
6
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Дорожная разметка – линии, надписи и другие обозначе-
ния на проезжей части автомобильной дороги, искусственных сооружениях и элементах обустройства дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.
Вертикальная дорожная разметка – разметка, располо-
женная на вертикальных поверхностях искусственных (инженерных) сооружений и элементах обустройства автомобильных дорог и поверхностях бордюров.
Горизонтальная дорожная разметка – разметка, распо-
ложенная на проезжей части автомобильных дорог, велосипедных и пешеходных дорожках, стояночных площадках и тротуарах с усовершенствованным покрытием.
Временная горизонтальная дорожная разметка – гори-
зонтальная дорожная разметка, используемая на участках автомобильных дорог с временным изменением организации дорожного движения.
Примечание: дорожная разметка является одним из видов технических средств организации дорожного движения.
7
ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ РАЗМЕТКА
Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения.
Горизонтальная разметка может быть постоянной и временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10, 1.17 и 1.25 желтого цвета, временная – оранжевый
цвет.
Функции временной дорожной разметки ограничиваются продолжительностью дорожных работ или событий, потребовавших ее введения. Временная разметка выполняется посредством материалов, допускающих ее быстрое устранение. При ее нанесении устранение постоянной разметки не обязательно.
Нумерация разметки соответствует ГОСТу Р 51256-2011.
Наиме |
Форма. Размеры. Цвет |
Предназначение. |
|
||||
нова- |
|
|
|
Особенности нанесения |
|||
ние |
|
|
|
(установки) |
|
||
1.1 |
Сплошная |
линия |
белого |
Разделяет |
|
транспорт- |
|
|
цвета |
|
|
ные потоки |
противопо- |
||
|
|
|
|
ложных |
направлений, |
||
|
|
|
|
обозначает |
границы |
по- |
|
|
|
|
|
лос движения в опасных |
|||
|
|
|
|
местах на дорогах; гра- |
|||
|
|
|
|
ницы проезжей части, на |
|||
|
|
|
|
которые въезд запрещен; |
|||
|
|
|
|
границы стояночных мест |
|||
|
|
|
|
транспортных средств. |
|
||
|
|
|
|
Запрещается пересе- |
|||
|
|
|
|
кать с любой стороны |
|||
1.2 |
Сплошная |
линия |
белого |
Обозначает |
край про- |
||
|
цвета |
|
|
езжей части. |
|
|
|
|
|
|
|
Разметку |
наносят |
на |
|
|
|
|
|
расстоянии |
0,1–0,2 м |
от |
|
8
|
|
кромки |
проезжей |
части |
||
|
|
без укрепленной полосы |
||||
|
|
как со стороны обочины, |
||||
|
|
так и со стороны раздели- |
||||
|
|
тельной |
полосы. |
При |
||
|
|
наличии укрепленной по- |
||||
|
|
лосы разметку наносят по |
||||
|
|
границе между проезжей |
||||
|
|
частью |
и |
укрепленной |
||
|
|
полосой. |
|
|
|
|
|
|
Допускается |
пересе- |
|||
|
|
кать |
для |
остановки |
||
|
|
транспортного |
средства |
|||
|
|
на обочине и при выезде |
||||
|
|
с нее в местах, где раз- |
||||
|
|
решена |
остановка |
или |
||
|
|
стоянка. |
|
|
|
|
1.3 |
Двойная сплошная линия |
Разделяет транспортные |
||||
|
белого цвета |
потоки |
противоположных |
|||
|
|
направлений на дорогах с |
||||
|
|
четырьмя и более полоса- |
||||
|
|
ми для движения в обоих |
||||
|
|
направлениях, с двумя или |
||||
|
|
тремя при ширине |
полос |
|||
|
|
более 3,75 м. |
|
|
|
|
|
|
Запрещается |
пересе- |
|||
|
|
кать с любой стороны. |
||||
1.4 |
Сплошная линия желтого |
Обозначает места, где |
||||
|
цвета |
запрещена остановка. |
||||
|
|
Применяется |
само- |
|||
|
|
стоятельно или в соче- |
||||
|
|
тании со знаком 3.27 и |
||||
|
|
наносится |
на |
расстоя- |
||
|
|
нии 0,1–0,2 м от кромки |
||||
|
|
проезжей части или по |
||||
|
|
верху бордюра. |
|
|
||
9
1.5 |
Прерывистая линия бело- |
Разделяет |
транспорт- |
|||
|
го цвета |
ные потоки |
противопо- |
|||
|
|
ложных |
направлений |
на |
||
|
|
дорогах, |
имеющих |
две |
||
|
|
или три полосы; обозна- |
||||
|
|
чает границы полос дви- |
||||
|
|
жения при наличии двух |
||||
|
|
и более полос, предна- |
||||
|
|
значенных для движения |
||||
|
V < 60 км/ч, Ll 1,00-3,00, |
в одном направлении. |
|
|||
|
Разрешается |
пересе- |
||||
|
L2 3,00-9,00; |
кать с любой стороны. |
||||
|
V> 60 км/ч, L13,00-4,00, |
|
|
|
|
|
|
L2 9,00-12,00. |
|
|
|
|
|
|
L1 : L2 = 1:3 |
|
|
|
|
|
1.6 |
Прерывистая линия бело- |
Предупреждает о при- |
||||
|
го цвета (линия прибли- |
ближении к разметке 1.1 |
||||
|
жения – прерывистая ли- |
или 1.11, которая разде- |
||||
|
ния, у которой длина |
ляет транспортные пото- |
||||
|
штрихов в 3 раза превы- |
ки противоположных или |
||||
|
шает промежутки между |
попутных направлений. |
||||
|
ними) |
Разрешается |
пересе- |
|||
|
|
кать с любой стороны. |
||||
V < 60 км/ч, Ll 3,00-6,00,
L2 1,00-2,00;
V> 60 км/ч, L16,00-9,00,
L2 2,00-3,00.
L1 : L2 = 3:1
10