Материал: Учебник Под общей редакцией д т. н., профессора Е. А. Мешалкина Москва 2003 удк ббк г

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

кого поглотителя ХП-И действует раздражающе на дыхательные пути и кожные покровы, так как содержит в себе гидроксиды кальция и натрия.

Помещения, в которых производится работа с химическим погло­тителем ХП-И, должны быть оснащены приточно-вытяжной вентиляцией по ГОСТ 12.4.021.

Лица, работающие с поглотителем ХП-И, должны быть обеспечены специальной одеждой в соответствии с ГОСТ 12.4.103 и средствами инди­видуальной защиты по действующим нормам.

11.3.3. Снаряжение регенеративных патронов

На базе ГДЗС, в помещении снаряжения регенеративных патронов, должны находиться барабаны с проверенным ХП-И и приспособления, необходимые для снаряжения регенеративных патронов.

Перед снаряжением корпус регенеративного патрона испытывает -ся на герметичность. Для этого штуцер патрона закрывается резиновой пробкой с трубкой, присоединенной к манометру, а ко второму штуцеру с помощью резиновой трубки присоединяется ручной насос, которым нагнетается воздух в патрон до 200 мм вод.ст.

Примечание. Если корпус патрона пропускает воздух (место пропуска опреде­ляется путем опускания патрона в ванну с водой), патрон подлежит ремонту или спи­санию.

Снаряжение патронов производится лицом, прошедшим специаль­ное обучение и допущенного для проведения работ приказом начальника УГПС (ОГПС).

Снаряжение регенеративного патрона химическим поглотителем ХП-И производится в следующей последовательности:

снимается пробка загрузочного штуцера;

производится внешний осмотр корпуса патрона;

проверяется исправность уплотняющего устройства патрона;

посредством специального крючка оттягивается и закрепляется сетка патрона;

из барабана берется необходимое количество ХП-И и просеивается через сито с отверстиями 3 мм (отсеянные мелкие частицы и пыль ссы­паются в ящик отбракованного ХП-И);

загружается ХП-И в патрон (для снаряжения регенеративных пат-

304

ронов респиратора УРАЛ-10 для этих целей применяется специальный уплотнитель);

на загрузочный штуцер ставится пробка;

выводится крючок из проушины и опускается сетка;

путем встряхивания проверяется плотность снаряжения патрона.

Если при этом встряхивании будет слышен шорох не отдельных зерен, а всей массы ХП-И, то в патрон добавляется дополнительное коли­

чество ХП-И и вновь таким же путем проверяется плотность набивки.После снаряжения патрон взвешивается, на патрубки плотно на­кручиваются заглушки. Через специальные отверстия заглушек пропус­кается шнур (проволока), концы его завязываются и пломбируются (шнур должен стягивать заглушки так, чтобы исключить возможность даже небольшого их поворота).После этого регенеративный патрон повторно взвешивается с точностью до 1 г и на него наклеивается этикетка установленного образца (табл. 11.6). Данные патрона записываются в журнал снаряжения регенеративных патронов ХП-И (табл. 11.7).Перед установкой регенеративных патронов в противогазы прове­ряется вес каждого патрона. Разница действительного веса патрона и веса, указанного на этикетке, не должна превышать ± 50 г.Таблица 11.6.Образец этикетки регенеративного патрона
Регенеративный патрон №

                  1. Дата изготовления поглотителя ХП-И

                  1. Дата испытания ХП-И

                  1. Дата снаряжения патрона

                  1. Масса патрона без заглушек

                  1. Масса патрона с заглушками и пломбами

                  1. Патрон снарядил
(должность, фамилия, и., о.)Таблица 11.7 Журнал снаряжения регенеративных патронов химическим поглотителем ХП-ИНачатОкончен

Данные о ХП-И, находящемся в барабане

Данные о патроне

Подпись лица, получившего патрон

барабана и партии

Дата изготов-гЩнМ

Дата испыта­ния ХП-И

патрона

Дата снаряжения патрона Ф.И.О, лица снаря­дившего патрон

В какое под­разделение ГПС выдан

1

2

3

4

5

6

7
Методы проведения испытаний ХП-И. Проба ХП-И для анализа отбирается из барабана с помощью металлического совка. Разовую пробу отбирают в количестве 2,5-3,0 кг, которую составляют путем смешения точечных проб ХП-И, отобранных от 10% общего количества барабанов, но не менее чем из трех. Точечная проба отбирается путем зачерпывания из пяти разных участков верхнего слоя поглотителя в барабане. Отобранные305точечные пробы ссыпаются в одну емкость, тщательно перемешивают и закрывают крышкой, которая герметизируется и пломбируется. На этикетке указывается наименование поглотителя, номер партии, номера барабанов, дата изготовления ХП-И и дата отбора пробы.После отбора пробы крышка барабана закрывается, тщательно уплотняется и барабан пломбируется.Испытания проводятся в соответствии с существующими методи­ками в специальной пожарной лаборатории.При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю партия бракуется.11.3.4. Порядок работы с компрессорным оборудованием при наполнении кислородных и воздушных баллонов11.3.4.1. Порядок наполнения баллонов СИЗОДНаполнение баллонов кислородом. Наполнение кислородом баллонов противогазов проводится на кислородных наполнительных пунктах баз ГДЗС.Для наполнения баллонов используется медицинский кислород (объемная доля кислорода не менее 99,5%) по ГОСТ 5583.Каждая партия баллонов, а также каждый баллон с медицинским кислородом должен сопровождаться документом о качестве, содержащим следующие сведения:наименование предприятия и его товарный знак;наименование и сорт продукта;номер партии и номер баллона;дату изготовления (гарантийный срок хранения кислорода — 18 месяцев со дня изготовления);объем газообразного кислорода в м
3;результаты проведенных анализов или подтверждение о соответствии продукта требованиям ГОСТ 5583;номер регистрационного удостоверения.Наполнение кислородом малолитражных баллонов проводится с использованием кислородных дожимающих компрессоров КДК-10 в два этапа:перепуском кислорода из транспортного баллона через компрессор в малолитражный баллон;дожатием компрессором кислорода до рабочего давления баллона.При наполнении новых баллонов или отсутствии в поступающих для наполнения баллонах остаточного давления их промывают кислородом. Для этого каждый баллон наполняется кислородом до давления 4-5 МПа, затем кислород выпускается. После этого баллон пригоден для наполнения его до рабочего давления.После наполнения баллоны подвергаются проверке на герметич­ность, для этого на штуцер вентиля баллона накручивается заглушка, вен­тиль открывается и баллон погружается в воду, где выдерживается в течение3065 минут. Баллоны с вентилем считаются герметичными, если не выделяются пузырьки кислорода. Температура воды должна быть в пределах 5-40°С.Остаточное давление кислорода в транспортных баллонах должно быть не менее 0,5 МПа.Учет наполненных кислородом малолитражных баллонов ведется в журнале учета наполнения баллонов медицинским кислородом (табл. 11.8).Таблица 11.8 Журнал учета наполнения баллонов медицинским кислородомНачат

Окончен

Транспортный баллон

Номер

Дата получе­ния баллона

Наименование предприятия и его товарный знак

Номер партии

Номер баллона

Объемная доля кислорода, %

наполненного баллона

1

2

3

4

5

6
Окончание табл. 11.8

Вместимость баллона, л

Давление, МПа

Дата наполнения баллона

Ф.И.О. лица, наполнявшего баллон

В какое под­разделение выдан баллон

Подпись лица, получившего баллон

7

8

9

10

11

12
Примечания:1. Журнал ведется на базе ГДЗС старшим мастером (мастером) ГДЗС. 2.Журнал пронумеровывается, прошнуровывается и опечатывается.

                  1. Графы 1,2,3,45 заполняются после подсоединения транспортного баллона
                    к дожимающему компрессору (в соответствии с паспортными данными на транспортный
                    баллон).

                  1. Графы 6, 7, 8, 9 заполняются после наполнения малолитражного баллона.
Наполнение баллонов воздухом. Наполнение воздухом малолитраж­ных баллонов дыхательных аппаратов проводится на воздухонаполнитель-ном пункте базы ГДЗС. Наполнение проводится по двум основным схемам:наполнение баллонов компрессорной установкой высокого давле­ния (с фильтром очистки и осушки воздуха);перепуском воздуха из транспортного баллона в малолитражный баллон с последующим дожатием до рабочего давления дожимающим компрессором.Транспортные баллоны наполняются чистым атмосферным воздухом до давления 14,7 МПа:воздушными компрессорными установками, имеющими фильтры очистки и осушки сжатого воздуха;воздушными компрессорами обеспечивающими требуемую степень очистки воздуха.При установке блоков очистки и осушки воздуха должны выпол­няться следующие требования:производительность компрессора не должна превышать пропуск­ную способность блока очистки и осушки;давление подводимого воздуха не должно превышать рабочее дав­ление блока очистки и осушки;в процессе эксплуатации необходимо учитывать продолжительность
Источник: https://files.student-it.ru/previewfile/248768