Материал: РЗ полная
|
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ (национальный исследовательский университет)» |
Институт №9 «Общеинженерной подготовки»
кафедра 902 «Сопротивление материалов, динамика и прочность машин»
Курсовой проект
по дисциплине: «Детали машин»
Студент |
Гогия М.В. |
|
|
|
Преподаватель |
Синцова Е.В. |
|
Подпись |
|
Группа |
Т11О-307Б-19 |
|
Подпись |
|
Работы защищены _____________ Дата «____» _____________ 2021 г.
(Подпись преподавателя в случае защиты)
Москва 2021
Дано:
Тип редуктора: 5 (быстроходная ступень —
косозубая; тихоходная —прямозубая)
Потребляемая мощность: Р = 1.01 кВт
Частота
ИУ:
=
145 об/мин
КПД
зацепления быстроходной ступени:
=
0,97
КПД
зацепления тихоходной ступени:
= 0,97
КПД
одной пары подшипников качения:
= 0,99
КПД
муфты, соединявшей двигатель и редуктор:
= 0,99
КПД
муфты, соединявшей редуктор и ИУ:
= 0,99
Общие сведения
Выбор электродвигателя
,
где
кВт
Таблица 1.1
Выбор электродвигателя
Тип двигателя |
Мощность Pдв, кВт |
Частота вращения nдв, об/ мин |
Размеры конца вала, мм |
|
d1 |
l1 |
|||
4А71B2 |
1.1 |
2810 |
19 |
40 |
Передаточное отношение редуктора и распределение его по ступеням
Передаточное отношение редуктора:
Передаточное отношение тихоходной ступени:
(Для
5 типа редуктора
)
Передаточное отношение быстроходной ступени:
Угловые скорости на валах:
рад/с;
рад/с;
рад/с
Крутящий момент на шестерне быстроходной ступени:
Н·м
Крутящий момент на шестерне тихоходной ступени:
Н·м
Крутящий момент на промежуточной ступени:
Н·м
Таблица 1.2 |
|||||
Исходные параметры к расчету ступеней |
|||||
|
Наименование параметра |
Размерность |
Символ |
Ступень |
|
В |
Т |
||||
1 |
Передаточное отношение |
- |
|
6,766 |
2,864 |
2 |
Угловая скорость шестерни |
рад/с |
|
294,263 |
43,487 |
3 |
Угловая скорость колеса |
рад/с |
|
43,487 |
15,184 |
4 |
Крутящий момент |
Н·м |
|
3,432 |
22,53 |
5 |
Коэффициент расчетной ширины венца |
- |
|
1,12 |
1 |
Выбор материалов и расчёт допускаемых напряжений
Рекомендуемая твёрдость шестерни HB1 = 193,5
Рекомендуемая твёрдость колеса HB2 = 180,5
Выбираем сталь марки 45 с режимом термообработки — закалка в воду при температуре (810 … 840)° С с последующим отпуском при температуре (600 … 650)° С с твёрдостью Н2 = (180 … 207) НВ.
Н2СР = 0,5 · (180 + 207) = 193,5 НВ
Допустимые напряжения по контактной прочности:
МПа;
МПа
Допустимые напряжения на изгиб для шестерни:
МПа;
МПа
Допустимые напряжения на изгиб для зубчатого колеса:
МПа;
МПа;
;
;
Расчёт зубчатых передач
Расчёт цилиндрической прямозубой передачи. Тихоходная ступень
Приближенное значение начального диаметра:
,
;
;
мм
Окружная скорость вращения:
м/с
Степень точности прямозубой цилиндрической передачи при твёрдости материалов колёс HB350 и окружной скорости V2 м/с равна 9.
Частные коэффициенты нагрузки при расчёте на контактную прочность
:
— коэффициент,
учитывающий неравномерность распределения
нагрузки между зубьями при расчёте на
контактную прочность. При расчёте
прямозубой передачи принять
.
— коэффициент,
учитывающий неравномерность распределения
нагрузки по длине контактных линий при
расчёте на контактную прочность.
;
— коэффициент,
учитывающий дополнительную динамическую
нагрузку при расчёте на контактную
прочность.
,
—
коэффициент,
учитывающий влияние типа зубьев и
модификации профиля.
— коэффициент,
учитывающий влияние равности шагов
сопряженных зубчатых колес.
Уточнённое значение начального диаметра шестерни:
,
мм
Предварительное значение рабочей ширины зубчатого венца:
мм
В
соответствии с ГОСТ 6636–69
мм.
Межосевое расстояние:
мм
В
соответствии с ГОСТ 6636–69
мм.
Модуль m, числа зубьев
и
,
угол наклона зубьев
:
мм
В
соответствии с рядами модулей принять
мм.
;
;