Определение плотности почвы непосредственно после уплотнения ходовыми системами тракторов с колесными и гусеничными движителями показывает, что наибольшая деформация по следу происходит после первого прохода. Поворотные проходы при этом же следе меняют плотность почвы хотя и существенно, но несколько в меньшей степени. Наибольшая деформация после проходов тракторов обнаружена в пахотном слое и особенно заметна в корневом слое. Прирост плотности в слое 0?10 см после трех проходов трактора ХТЗ-Т-150 составляет 17%, ХТЗ-17221-09 на сдвоенных шинах 28,1R26 18%, а после трех проходов трактора ХТЗ-17221-09 без сдваивания колес - 24%.
Уплотнение почвы уменьшается с глубиной, об этом свидетельствует прирост плотности на величину от 3 до 9% в слое 10?20 см и от 1 до 5% в слое 20?40 см. Еще большую деформацию почвы вызывают многократные проходы тракторов по полю. Так, после десяти проходов трактора ХТЗ-17221-09 плотность в слое почвы 0?40 см достигала 1,9 г/см3.
Вывод. Прирост плотности в слое 0?10 см после трех проходов трактора ХТЗ-Т-150 составляет 17%, ХТЗ-17221-09 на сдвоенных шинах 28,1R26 с возможностю регулирования площади контакта с почвой 18%. Этот факт дает основание пологать, что применение систем сдвоенных колес с возможностью регулирования площади контакта с почвой, увеличивает эффективность работы в разных режимах эксплуатации (транспортном, рабочем, тяговом), с возможностью отказа от использования дорогостоящих гусеничных движителей.
Библиография
1. Пащенко В. Ф., Сыромятников Ю.Н. Почвообрабатывающая приставка к зерновой сеялке в технологиях «No till» // Аэкономика: экономика и сельское хозяйство, 2018. №3 (27). - С. 6. URL: http://aeconomy.ru/science/agro/pochvoobrabatyvayushchaya-pristavka/
2. Мельник В. И. Эволюция систем земледелия-взгляд в будущее //Земледелие. - 2015. - №. 1. - С. 8-12.
3. Сыромятников Ю.Н. Исследование процесса работы экспериментального культиватора для сплошной обработки почвы // Аэкономика: экономика и сельское хозяйство, 2018. №4 (28). - С. 4. URL: http://aeconomy.ru/science/agro/issledovanie-protsessa-raboty-ekspe/
4. Пащенко В.Ф., Сыромятников Ю.Н., Храмов Н.С. Физическая сущность процесса взаимодействия с почвой рабочего органа с гибким элементом // Сельское хозяйство. - 2017. - №. 3. - С. 33-42. DOI: 10.7256/2453-8809.2017.3.24563. URL: http://e-notabene.ru/sh/article_24563.html
5. Ксеневич И.П., Скотников В.А., Ляско М.И. Ходовая система - почва - урожай. - М.: Агропромиздат, 1985. - 305 с.
6. Кушнарев А. С., Кочев В. И. Механико-технологические основы обработки почвы //К.: Урожай. - 1989. - Т. 144. - 218 с.
7. Бобровник А. И.,Варфоломеева Т.А., Чечеткин А.Д., и др. ПОВЫШЕНИЕ АГРОЭКОЛОГИЧЕСКИХ КАЧЕСТВ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ «БЕЛАРУС» //Известия Международной академии аграрного образования. - 2013. - Т. 4. - №. 16. - С. 44-49.
8. Гориков Ю. Г. и др. Автоматическое устройство для регулирования давления воздуха в шинах энергонасыщенных тракторов с блокированным приводом осей //Тракторы и сельхозмашины. - 2011. - №. 12. - С. 9.
9. Щитов С. В., Кузнецов Е. Е., Поликутина Е. С. Пути и методы оптимизации тягово-сцепных свойств энергетических средств //Техника и оборудование для села. - 2015. - №. 8. - С. 26-27.
10. Ким Ю. А., Зеленый П. В., Франскевич И. В. Влияние конструктивных параметров колесных движителей на изменение физико-механических свойств почвогрунта и тяговые качества трактора //Вестник Белорусско-Российского университета. - 2008. - №. 4. - С. 34-42.
11. Белокуренко С. А., Гейнрих И. О. Оптимизация конструктивных и эксплуатационных параметров машинно-тракторных агрегатов с учетом уплотняющего воздействия ходовых систем на почву //Вестник Алтайского государственного аграрного университета. - 2006. - №. 4. - С. 53-58.
12. Лапынин Ю. Г. и др. Пути увеличения проходимости и экологичности транспортных средств //Фундаментальные исследования. - 2011. - №. 4.
13. Козлов Д. Г., Остриков В. В. АНАЛИЗ ПУТЕЙ СНИЖЕНИЯ НЕГАТИВНОГО ВЛИЯНИЯ КОЛЕСНЫХ ДВИЖИТЕЛЕЙ НА ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ПОЧВЫ И ТЯГОВЫЕ КАЧЕСТВА ТРАКТОРА //НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ. - 2016. - С. 230-241.
14. Пупонин А. И., Матюк Н. С. Депрессии почвы при уплотнении и методы ее устранения//3емледелие. 1986, № 6-С, 18--20.
15. Ревут И.Б. Физика почв.-Л.: Колос, 1972, - 368 с.
16. Влияние внутреннего давления колес трактора на урожай пшеницы || Тр. Волгоградского института, 1963, вып. 48, с. 385-389.
17. Медведев В. В., Цыбулько В. Г., Слободюк П. И. Нормирование допус¬ тимых нагрузок ходовых систем МТА на почву // Тр. «Воздействие движителей на почву». М.: ВИМ. 1988. Т. 118. С. 57--67.
18. Триз-профи: Эффективные решения в сельском хозяйстве. М. Кушнир, 2006 №2 с.80
19. Ешеев С. Б., Калашников С.Ф. Влияние ходовых систем тракторов н а плодородие каштановых почв Бурятии // Тр. «Воздействие движителей на почву». М.: ВИМ, 1988. Т. 118. С. 126--131.
20. Патент України на корисну модель UA 88865 U (12) UA 88865 U UA 88865 U 5 10 15 20 25 30 . Спосіб регулювання тиску повітря в шинах колес транспортного засобу зі здвоєними базовими колесами / В.Ф. Пащенко, Ю.М. Сиромятников, .... - № u 2013 09111; заявл. 19.07.2013; опубл. 10.04.2014. - Бюл. № 7/2014