Материал: Монтаж магистрального нефтепровода

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Особенности монтажа запорной арматуры на магистральном нефтепроводе

Особенности запорной арматуры определяются направлением перемещения запорного органа относительно седла. Различают следующие типы запорной арматуры согласно ГОСТ 24856-81 «Арматура трубопроводная промышленная. Термины и определения».

Задвижка - «промышленная трубопроводная арматура, в которой запорный или регулирующий орган перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно оси потока рабочей среды». Задвижки характеризуются небольшим гидравлическим сопротивлением и незначительным коэффициентом трения, который может быть снижен еще более с помощью различных смазок. Смазка не только уменьшает коэффициент трения, а, следовательно, и требуемые усилия для открытия (закрытия) арматуры, но и герметизирует затвор.

Кран - «промышленная трубопроводная арматура, в которой запорный или регулирующий орган имеет форму тела вращения или части его, который проворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной к направлению потока рабочей среды». Характерная особенность запорного устройства этого вида - постоянный контакт запорного органа с седлом. Это обусловливает относительно высокий коэффициент трения, который можно снизить с помощью уплотнительных смазок. К этой арматуре относятся шаровые краны, цилиндрические краны, конусные краны, распределительные краны.

Клапан (или по вышеуказанному стандарту недопустимый к применению термин «вентиль», далее обозначается буквами «Ндп» и слово «вентиль» - курсивом) - это «промышленная трубопроводная арматура, в которой запорный или регулирующий орган перемещается возвратно-поступательно параллельно оси потока рабочей среды». Клапаны (Ндп. вентили) имеют незначительный коэффициент трения и требуют приводов небольшой мощности, однако изменение направления потока создает в них повышенное гидравлическое сопротивление. К ним относится запорный клапан - «клапан, предназначенный для перекрытия потока среды»;

Обратный клапан - «клапан, предназначенный для автоматического предотвращения обратного потока рабочей среды».

Затвор - «промышленная трубопроводная арматура, в которой запорный или регулирующий орган поворачивается вокруг оси, не являющейся его собственной осью». Запорные устройства этого вида широко применяют в обратных затворах, (которые недопустимо, называются термином «обратный клапан» (ГОСТ 24856-81).

Обратный затвор (Ндп обратный клапан) - «затвор, предназначенный для предотвращения обратного потока рабочей среды».

К основным параметрам запорной арматуры относятся: номинальный (условный) проход DN, номинальное (условное) давление PN (МПа), температура рабочей среды К (°С), тип присоединения к трубопроводу, масса (кг).

Монтаж отводов, переходов и тройников на магистральных трубопроводах

Монтаж криволинейных участков является сложной технологической операцией и может выполняться по двум схемам: монтаж, опережающий основной линейный поток, и монтаж последовательным наращиванием. Первая схема применяется при скоростям строительстве в нормальных условиях, когда число криволинейных участков невелико. При второй схеме темп работ намного медленнее, однако этот метод оправдывает себя в условиях сильно пересеченной местности при большом числе криволинейных участие. Звено по монтажу криволинейных участков состоит из восьми человек (два сварщика, бригадир, газорезчик, машинисты двух типов-трубоукладчиков и два машиниста сварочной установки и бульдозера).

При монтаже запорной арматуры выполняют следующие работы: отрыва-ют котлован; возводят фундамент в котловане, закрепляют на фундаменте кран или задвижку, предварительно приваренную в полустационарных условиях к присоединительным, патрубкам с помощью переходных колец; заваривают захлесты или вваривают катушки; контролируют стыки трубопровода; очищают и изолируют трубопровод; засыпают котлован.

После монтажа запорной арматуры, сооружения трубопровода производят предварительные испытания смонтированных узлов. Окончательные испытания производится при испытании трубопровода в целом.

Монтаж захлёстов. Контроль качества работ. Предварительное испытание

Особенности монтажа крановых узлов на магистральном газопроводе. Особенности монтажа запорной арматуры на магистральном нефтепроводе. Монтаж отводов, переходов и тройников на трубопроводах. Монтаж захлестов. Контроль качества работ. Предварительное испытание. Оформление документации.

Монтаж криволинейных участков является сложной технологической операцией и может выполняться по двум схемам: монтаж, опережающий основной линейный поток, и монтаж последовательным наращиванием. Первая схема применяется при скоростям строительстве в нормальных условиях, когда число криволинейных участков невелико. При второй схеме темп работ намного медленнее, однако этот метод оправдывает себя в условиях сильно пересеченной местности при большом числе криволинейных участие. Звено по монтажу криволинейных участков состоит из восьми человек (два сварщика, бригадир, газорезчик, машинисты двух типов-трубоукладчиков и два машиниста сварочной установки и бульдозера).

При монтаже запорной арматуры выполняют следующие работы: отрыва-ют котлован; возводят фундамент в котловане, закрепляют на фундаменте кран или задвижку, предварительно приваренную в полустационарных условиях к присоединительным, патрубкам с помощью переходных колец; заваривают захлесты или вваривают катушки; контролируют стыки трубопровода; очищают и изолируют трубопровод; засыпают котлован.

После монтажа запорной арматуры, сооружения трубопровода производят предварительные испытания смонтированных узлов. Окончательные испытания производится при испытании трубопровода в целом.

Очистка поверхности труб перед нанесением изоляционного покрытия. Приготовление битумной изоляции

Комплексный процесс изоляции труб состоит из таких рабочих процессов: приготовления материалов для устройства изоляционного покрытия (мастик, сборных элементов, армирующих сеток, рулонов); доставки материалов к рабочему месту; подготовки (очистки) поверхности изолируемых труб; грунтовки и нанесения изоляционного покрытия; контроля качества изоляции.

Методы выполнения этих процессов зависят от типа изоляционного покрытия и принятой организационно-технологической схемы производства работ.

Трубопроводы собирают из отдельных монтажных элементов (звеньев труб длиной до 40 м) или звеньев, соединяемых в бесконечные плети труб.

В первом случае на строительную площадку поступают отдельные заизолированные звенья труб и узлы, у которых не покрыты изоляцией только концы (на 25 см от обоих краев), предназначенные для устройства стыков. Степи изолируют вручную на бровке траншей и каналов при укрупнительной сборке или на дне траншеи, в специальных приямках, после укладки и соединения труб.

Во втором случае в полевых условиях -- при работе с бесконечной плетью, в которую звенья соединяют на трассе -- изоляционное покрытие наносят на трубы механизированным способом, оставляя неизолированными захлесты и фасонные части (отводы, тройники и т. п.). Их изолируют на дне траншей, в приямках, после укладки и испытания трубопровода.

В обоих случаях объем этих работ составляет 0,2-0,3 % объема работ на изоляционное покрытие всего трубопровода.

Плети изолируют совмещенным или раздельным методом.

При работе совмещенным методом в одном технологическом потоке производят очистку, изоляцию и укладку труб. При этом кран-трубоукладчик, идущий впереди колонны, поднимает на троллеях, подвешенных к его стреле, трубопровод, предварительно выложенный вдоль траншеи.

Удерживая его на высоте 0,75-1,5 м от земли, кран передвигается вдоль фронта работ и, опуская стрелу до максимального вылета, пододвигает трубопровод к траншее. За ним располагают первую очистительную машину (выполняет грубую очистку труб). Второй кран-трубоукладчик, двигающийся за этой машиной, копирует движения первого крана и пододвигает трубопровод еще ближе к оси траншеи, удерживая его на той же высоте. Вылет стрелы этого крана соответственно больше. Идущая за ним вторая очистительная машина очищает трубу до металлического блеска и огрунтовывает ее. Два крана-трубоукладчика, двигающиеся за ней, удерживают и центруют по оси траншеи трубопровод вместе с перемещающейся по нему и замыкающей колонну изоляционной машиной на заданной высоте и строго по оси траншеи. Закодированный трубопровод волной ложится на дно траншеи.

Источник: https://studwood.net/1601139/tovarovedenie/montazh_magistralnogo_nefteprovoda