Материал: 605

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г. Ф. Морозова»

ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Методические указания для самостоятельной работы студентов заочной формы обучения по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов

Воронеж 2016

УДК 656.13+629.33.004.67

Никонов, В. О. Основы технической эксплуатации и ремонта подвижного состава [Электронный ресурс] : методические указания для самостоятельной работы студентов заочной формы обучения по направлению подготовки 23.03.01

– Технология транспортных процессов / В. О. Никонов, В. А. Иванников; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ имени Г. Ф. Морозова». – Воронеж, 2016. – 22 с.

Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ имении Г. Ф. Морозова» (протокол № __ от __________ 2016 г.)

Рецензент заведующий кафедрой эксплуатации машинно-тракторного парка ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ, д-р техн. наук, проф. Е. В. Пухов

2

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

1.

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ

 

РАБОТЫ СТУДЕНТОВ............................................................................................

4

2.

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ

4

САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ..................................................

 

3.

СОДЕРЖАНИЕ ТЕМ САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ РАБОТ...................................

5

4.

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ И ТЕСТ........................................................

8

4.1. Темы индивидуальных заданий........................................................................

8

4.2. Тест......................................................................................................................

10

5.

ОФОРМЛЕНИЕ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАДАНИЯ.......................................

18

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК......................................................................

19

3

1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ

Цель самостоятельной работы студентов при изучении дисциплины «Основы технической эксплуатации и ремонта подвижного состава» заключается в закреплении знаний, полученных ими во время аудиторных занятий, в освоении новых знаний по основам технической эксплуатации автомобильного транспорта и по управлению процессами обслуживания и ремонта автомобилей.

Самостоятельная работа студентов (СРС) является важнейшей составной частью процесса подготовки бакалавров. Распределение учебной нагрузки для студентов представлено в таблице 1.

Таблица 1 – Распределение учебной нагрузки

 

 

Объем часов

 

Нагрузка в семестр

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Курс

Семестр

Количество лекций

Практические занятия

Лабораторные работы

Самостоятельная работа

Контроль

4

7

72

4

6

62

зачет

Основные цели самостоятельной работы студентов:

формирование у студентов навыков к самостоятельному творческому труду;

приобретение опыта планирования и организации рабочего времени;

умение самостоятельно решать сложные профессиональные задачи. Учебным планом дисциплины «Основы технической эксплуатации и ре-

монта подвижного состава» предусмотрено для студентов заочной формы обучения 62 часа на самостоятельную работу.

Основные виды самостоятельной работы студентов следующие:

проработка тем, выносимых на самостоятельную работу студентов;

проработка индивидуального задания и теста;

подготовка к зачету.

2. ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ

Часы самостоятельной работы студентов, отведенные в рабочем учебном

4

плане, представляют собой вид занятий, который каждый студент организует и планирует самостоятельно. Необходимо обратить внимание на БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК. Студент должен обратиться за помощью в подборе литературы в библиографический отдел библиотеки, читального зала, которые он посещает, использовать систематический и алфавитный каталоги и каталог новых поступлений. Следует также обратиться к периодическим изданиям.

Студенты, изучающие дисциплину самостоятельно, всегда могут получить консультации по трудным и проблемным вопросам у преподавателя данной дисциплины в отведенные для этого дни и часы. Расписание консультаций находится на доске объявлений кафедры ПРЭМ.

3. СОДЕРЖАНИЕ ТЕМ САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ РАБОТ

Техническая эксплуатация как подсистема автомобильного транспорта; Нормативные документы, регламентирующие деятельность в системе

технической эксплуатации автомобилей; Связь технической эксплуатации с эффективностью перевозок и исполь-

зованием подвижного состава; Государственное регулирование в системе технической эксплуатации ав-

томобилей; Анализ технического состояния машин;

Индивидуальные качества машин; Основные причины изменения состояния машин; Механизация крепежных работ при ТО;

Механизация подъемно – транспортных работ при ТО и ТР; Понятия «качество автомобилей» и их основные технико-эксплуата-

ционные свойства; Техническое состояние и работоспособность автомобилей. Виды техни-

ческого состояния. Отказ, как событие, нарушающее работоспособность автомобиля;

Классификация отказов автомобиля. Основные виды разрушений автомобилей. Признаки предельного состояния при различных видах разрушений. Основные закономерности изнашивания;

Основные виды отказов по агрегатам и системам автомобилей. Характер-

5

Источник: https://studfile.net/preview/16410637/