величину одного модуля зацепления m, максимальная - 1/4 диаметра делительной окружности червячного колеса. Контроль уровня масла производится с помощью жезлового маслоуказателя 3, при необходимости масло пополняют.
При работе передачи масло постепенно загрязняется продуктами износа деталей передачи, с течением времени оно стареет, его свойства ухудшаются. Поэтому масло, налитое в корпус редуктора, периодически меняют. Для этой цели в корпусе предусмотрено сливное отверстие, закрываемое резьбовой пробкой 1.
Вкрышках 11 и 17 установлены манжеты 18, препятствующие вытеканию смазки из редуктора и попаданию в него абразива.
Вверхней части редуктора установлена отдушина 8, которая сообщает внутреннюю полость редуктора с внешней средой для выравнивания давления. При работе редуктора масло и детали нагреваются и при отсутствии отдушины в полости редуктора создаётся избыточное давление и воздух вместе с парами масла выдавливается через уплотнения в местах выхода валов из корпуса редуктора.
4.Порядок выполнения работы
4.1.Разобрать редуктор, для чего отвинтить болты крышек. Ознакомиться
сустройством редуктора согласно разделу 3 "Конструкция редуктора", т.е. найти перечисленные в этом разделе детали и узлы. При этом использовать разрезной макет редуктора аналогичного типоразмера.
4.2.Подсчитать число заходов (витков) червяка Z1 и число зубьев червячного колеса Z2. Число заходов червяка определяется,глядя на червяк с торца. Полученные здесь и все последующие данные замеров и расчётов внести в отчёт по лабораторной работе. Форма отчёта приведена в конце методических указаний.
4.3.Определить передаточное число редуктора
u= z2 /z1. |
(1) |
Все расчёты вести до второго знака после запятой.
4.4. Определить фактическое межосевое расстояние aw. Для этой цели на собранном редукторе аналогичного типоразмера с помощью линейки замерить расстояние от опорной поверхности корпуса редуктора до центров червяка и вала червячнго колеса. Разность полученных значений и определяет межосевое расстояние. Учитывая неизбежную при этом погрешность измерения, полученные значения межосевого расстояния округлить до ближайшего стандартного по ГОСТ 2144-76:
1 - й ряд - 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 315; 400; 500; 2 - й ряд - 140; 180; 225; 355; 450.
4.5. Определить модуль зацепления, для этого измерить штангенциркулем размер ph между одноимёнными точками профиля на диаметре вершин зубьев, охватив 3...5 шагов (рис.2), и вычислить модуль
m =p/π = ph/(π∙zш), |
(2) |
где p- осевой шаг червяка;
ZШ - число шагов, охваченных замером.
Полученное значение модуля следует округлить до ближайшего стандартного по ГОСТ 19672-74:
1 - й ряд - 1; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,15; 4; 5,0; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 2 - й ряд - 1,5; 3,0; 6,0; 7,0; 0,12.
Рис.3. Схема замера осевого шага червяка
4.6. Вычислить коэффициент диаметра червяка |
|
q = (da1 -2m)/m; |
(3) |
где da1 - диаметр вершин зубьев червяка, который следует измерить штангенциркулем, приняв номинальное значение диаметра, т.е. целое число.
4.7. Вычислить коэффициент смещения инструмента
x = aw/m - 0.5(q+z2); |
(4) |
4.8. Определить диаметр делительной окружности червяка |
|
d1 = q∙m; |
(5) |
4.9. Определить диаметр делительной окружности червячного колеса |
|
d2 =m∙z2; |
(6) |
4.10. Определить диаметр вершин зубьев червячного колеса |
|
da2=d2+2m(1+x). |
(7) |
ПРИЛОЖЕНИЕ
Форма отчёта
1. Кинематическая схема червячного редуктора (см. рис. 1,б) 2.Параметры червячного редуктора
Параметры |
Обозначение |
Величина |
|
|
|
Число заходов червяка |
z1 |
|
|
|
|
Число зубьев червячного колеса |
z2 |
|
|
|
|
Передаточное число редуктора |
u |
|
|
|
|
Межосевое расстояние, мм |
aw |
|
|
|
|
Модуль, мм |
m |
|
|
|
|
Диаметр вершин зубьев червяка, |
da1 |
|
|
|
|
Коэффициент диаметра червяка |
q |
|
|
|
|
Коэффициент смещения инструмента |
x |
|
|
|
|
Диаметр делительной окружности |
d1 |
|
червяка, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр делительной окружности |
d2 |
|
червячного колеса, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр вершин зубьев червячного |
da2 |
|
колеса, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Краткая характеристика редуктора:
-назначение редуктора
-материал червяка и червячного колеса
-тип подшипников качения