| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| № | Показатель | Значение |
| 1 | численность населения города, тыс. чел, (Nж) | 82,1 |
| 2 | площадь селитебной территории города, км2 , (F) | 30,5 |
| 3 | протяженность маршрутной сети, км, (Lм) | 55,1 |
| 4 | средняя длина перегона на маршрутной сети, км, (lпер) | 0,53 |
| 5 | средняя дальность поездки пассажира, км, (lеп) | 3,45 км |
| 6 | средняя скорость сообщения автобусов на маршрутах, км/ч, (Vс) | 19,2 |
| 7 | средняя эксплуатационная скорость движения автобусов на маршрутах, км/ч, (Vс) | 16,5 |
| 8 | количество автобусов на маршрутах в час «пик», ед, (Ам) | 48 |
| 9 | фактический коэффициент наполнения автобусов в час «пик», (γн) | 0,95 |
| 10 | общее количество рейсов, предусмотренных расписанием, (Zр общ) | 140 |
| 11 | количество выполненных регулярных рейсов, (Zр рег) | 128 |
| 12 | динамический показатель уровня ДТП в текущем году, ( | 1,7 |
| 13 | коэффициент пересадочности, (Кпер) | 1,1 |
| 14 | коэффициент относительной потери времени пассажиров при передвижении, связанный с ДТП, ( | 0,2 |
| 15 | Затраты времени пассажиров на поездку в нормируемых благоприятных условиях, мин, ( | 20 |
| Показатель качества | Уровень обслуживания | |||
| образцовый | хороший | удовлетворительный | неудовлетворительный | |
| | 0,95–1,0 | 0,88–0,94 | 0,78–0,87 | Менее 0,78 |
| | 1,0 | 0,92–0,99 | 0,75–0,91 | ” 0,75 |
| | 0,98–1,0 | 0,95–0,97 | 0,93–0,94 | ” 0,93 |
| | 0,98–1,0 | 0,85–0,97 | 0,7–0,84 | ” 0,7 |
| | 0,96–1,0 | 0,65–0,69 | 0,38 | ” 0,38 |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |