Курсовая работа (т): Тяговый расчет автомобиля

Динамический фактор определяем по формуле

;

Для определения ускорения автомобиля во время разгона необходимо знать коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс, который определяется по формуле:

где  - коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс колёс, ;

- коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс двигателя, .

.

Ускорение находим из выражения:

.

;

Величина обратного ускорения определяется следующим образом:

;

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.2 .

Таблица 2.2

Основные параметры автомобиля при разгоне на первой передаче

Вторая передача

Скорость автомобиля на данной передаче определяется:

;

Рассчитываем силу тяги:

;

Определяем силу сопротивления воздуха, которую преодолевает автомобиль при движении:

;

Коэффициент сопротивления дороги для данной передачи:

;

Сила сопротивления дороги рассчитывается:

;

Определяем динамический фактор:

;

Коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс:

.

Находим ускорение:

;

Величина обратного ускорения определяется следующим образом:

;

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.3.

Таблица 2.3

Основные параметры автомобиля при разгоне на второй передаче

Третья передача

Скорость автомобиля на данной передаче определяется:

;

Рассчитываем силу тяги:

;

Определяем силу сопротивления воздуха, которую преодолевает автомобиль при движении:

;

Коэффициент сопротивления дороги для данной передачи:

;

Сила сопротивления дороги рассчитывается:

;

Определяем динамический фактор:

;

Коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс:

.

Находим ускорение:

;

Величина обратного ускорения определяется следующим образом:

;

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.4.

Таблица 2.4

Основные параметры автомобиля при разгоне на третьей передаче

Четвёртая передача

Скорость автомобиля на данной передаче определяется:

;

Рассчитываем силу тяги:

;

Определяем силу сопротивления воздуха, которую преодолевает автомобиль при движении:

;

Коэффициент сопротивления дороги для данной передачи:

;

Сила сопротивления дороги рассчитывается:

Определяем динамический фактор:

;

Коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс:

.

Находим ускорение:

;

Величина обратного ускорения определяется следующим образом:

;

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.5.

Таблица 2.5

Основные параметры автомобиля при разгоне на четвёртой передаче

Пятая передача

Скорость автомобиля на данной передаче определяется:

;

Рассчитываем силу тяги:

;

Определяем силу сопротивления воздуха, которую преодолевает автомобиль при движении:

;

Коэффициент сопротивления дороги для данной передачи:

;

Сила сопротивления дороги рассчитывается:

;

Определяем динамический фактор:

;

Коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс:

.

Находим ускорение:

;

Величина обратного ускорения определяется следующим образом:

;

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.6.

Таблица 2.6

Основные параметры автомобиля при разгоне на пятой передаче