Материал: Шевелюк, М. И. Теоретические основы проектирования жидкостных ракетных двигателей учебное пособие для высших учебных заведений

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

•464

Гл. 9. Проектирование и расчет систем охлаждения ЖРД

Приближенный примерный расчет регенеративного охлаждения камеры ЖРД приведен в работе Г. Б. Синярева и М. В. Доброволь­

ского. 1

§ 13. Определение температурных напряжений в оболочке камеры ЖРД

Температурные напряжения в огневой оболочке камеры двига­ теля в значительной мере зависят от ее конструкции и теплопровод­ ности материала.

Теплопроводность является одной из важных характеристик тепловых свойств металлов, их прочности и стойкости при высоких температурах. Поэтому при выборе материала для внутренней обо­ лочки камеры и расчете ее охлаждения нужно обращать особое

внимание на коэффициент теплопроводности этого материала и на зависимость его от температуры.

Для технических металлов при обычной

температуре

10-4-

340 ккал/м час °C. Самым теплопроводным

металлом

является

красная медь (А,=300-4-340), а затем в убывающем порядке идут:

алюминий (180-4-200), латунь (80-4-100), углеродистые стали

(40-4-80), бронза (30-4-40) и легированные стали (10-ч20).

При увеличении содержания углерода в стали А, уменьшается.

Присадки к стали для повышения ее жаростойкости и жаропроч­

ности снижают X.

Коэффициент теплопроводности существенно зависит от состава

итемпературы металла. При повышении температуры X углероди­ стых сталей и меди понижается, а легированных сталей, алюминия

иего сплавов — повышается (см. фиг. 9. 16 и 9. 17).

Зависимость X от температуры различных металлов определяет­ ся экспериментально. В случае отсутствия точных эксперименталь­ ных данных коэффициент теплопроводности отожженных углеро­ дистых сталей в пределах температур от 0 до 500° С можно опре­ делить приближенно по следующей эмпирической формуле 2.

к — a-^b

-\-с V2 ккал м час °C,

(9.64)

где а = 66-5,74-1О-2^; 6 = 29,4-8,5-IO"2/1-4-0,7-10~Ч\

с = 8,0—3,4 • 10~^ + 0,36 -10-4/2;

коэффициент

t— температура, при

которой определяется

теплопроводности;

2 = Si 4-Мп+ P + S —суммарное количество добавок к железу соответствующих элементов в весовых процентах.

Эта формула пригодна для определения X сталей, содержащих

добавки в

количестве 2 = 0,1-4-2,0% (табл. 9.5); точность

форму­

лы ±4%.

 

 

 

1 Г. Б.

С ин я рев

и М. В. Добровольский. Жидкостные

ракетные

двигатели. Оборонгиз, 1957.

 

’ «Теплоэнергетика»,

ВТИ СССР, 1955, № 9

 

 

$

13.

Определение температурных напряжений в

оболочке

4 65

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица

9.5

 

 

Значения X углеродистых сталей при 2=0,1 =2,0%

 

 

 

 

 

 

для интервала температур 0—500° С

 

 

 

 

\ 2%

0,1

 

0,2

 

0,4

0,6

0,8

1,0

 

1,2

1,4

1,6

1,8

2,0

/°с\

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коэффициент

теплопровод ности

X

в ккал)м ч ас СС

 

 

0

63,1

 

60,4

55,5

51,2

47,6

44,6

 

42,2

40,5

39,5

39,1

39,2

50

60,6

58,3

54,0

50,3

47,0

44,3

 

42,1

40,3

39,0

38,4

38,1

100

58,1

56,1

52,3

49,0

46,1

43,6

 

41,5

39,8

38,4

37,6

37,0

200

52,9

 

51,5

48,7

46,2

43,9

41,8

 

39,9

38,2

36,8

35,4

34,4

300

47,8

 

46,8

44,9

43,1

41,2

39,6

 

38,0

36,5

35,3

33,7

32,4

400

42,3

 

41,7

40,4

39,1

37,8

36,6

 

35,4

34,2

32,9

31,8

30,6

500

36,9

 

36,4

35,5

34,7

33,8

32,9

 

32,0

31,1

30,2

29,5

28,7

Коэффициент теплопроводности хромоникелевых

аустенитных

сталей в пределах температур от

100 до 900° С можно определить

приближенно по формуле 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Х=13,3 — а-)-(1,1 +Ь) 10~2 ккал'мчас °C,

 

(9.65)

где а=10(о—0,5);

Ь— 1,15(о—0,5);

 

 

 

 

 

 

 

t—температура, при которой определяется коэффициент теп­

 

лопроводности;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С

,

Si

,

Мп

Сг

Ni

, W ,

Nb

, Mo .

т.

д. —

 

 

о =-----1--------------------- ------- ------- Н------------- н и

 

 

 

12

28

1

55

52

59

184

1

93

96

1

 

 

 

характеристика состава стали, представляющая суммарное количе­ ство граммов элементов, исключая железо, содержащихся в 100 г стали.

Здесь С, Si, Мп и т. д. — содержание элементов в стали (в весо­ вых процентах); в знаменателях формулы стоят атомные веса этих элементов.

Эта формула применима для определения X сталей, содержа­

щих 0=0,54-0,8.

Низколегированные стали имеют 0=0,0484-0,99; хромистые не­ ржавеющие 0 = 0,2734-0,63; аустенитные хромоникелевые 0=0,5=

0,9.

В табл. 9. 6 приведены значения X хромоникелевых сталей, вы­

численные по формуле (9. 65) (точность формулы для этих сталей составляет ±4%); для хромомарганцевых аустенитных сталей X

ниже табличных данных примерно на 10%.

1 «Теплоэнергетика», ВТИ СССР, 1955, № 9. 30 371

466

Гл. 9. Проектирование и расчет систем охлаждения ЖРД

Таблица 9. 6

Значения X хромоникелевых сталей для интервала температур 100—900° С

 

100

200

300

400

500

600

700

800

900

 

Коэффициент теплопроводности X в ккал[м час °C

 

 

0,5

14,3

15,4

16,5

17,7

18,8

19,9

21,0

22,1

23,2

0,55

14,0

15,1

16,3

17,4

18,6

19,7

20,9

22,1

23,2

0,60

13,5

14,7

16,0

17,2

18,4

19,6

20,8

22,0

23,2

0,65

13,0

14,2

15,6

16,8

18,2

19,4

20,7

21,9

23,2

0,70

12,6

14,0

15,3

16,6

18,0

19,3

20,6

21,9

23,2

0,75

12,2

13,6

15,0

16,4

17,7

19,1

20,5

21,9

23,2

0,80

И,8

13,2

14,6

16,1

17,5

19,0

20,4

21,9

23,2

В табл. 9. 7 приведены приближенные значения теплопроводно­

сти X, теплоемкости С и

коэффициента

температуропроводности а

1—вольфрам. 2—молибден, 3—закись алюминия.

(см2/сек) некоторых температуростойких материалов, а на фиг. 9. 21

и 9. 22 даны предел прочности аь и соответственно коэффициент ли­

нейного расширения а в зависимости от температуры.

30*

Таблица 9. 7

Приближенные значения коэффициента теплопроводности X, теплоемкости С и коэффициента температуропроводности а в зависимости от температуры

Вольфрам спеченный

Молибден спеченный

Окись алюминия

Карбид кремния

(пористый)

(пористая)

(пористый)

t°c

 

• X

с

а

20

0,38

0,026

0,76

100

200

0,35

0,026

0,69

300

400

0,31

0,027

0,59

500

600

0,28

0,027

0,53

700

800

0,26

0,028

0,49

900

1000

0,25

0,028

0,47

1100

_

1200

0,24

0,029

0,43

1300

 

X

С

а

X

С

а

X

с

а

0,33

0,060

0,53

0,14

0,32

0,065

0,50

0,033

0,20

0,047

0,0595

0,233

0,079

0,30

0,063

0,46

0,025

0,20

0,0357

0,29

0,0645

0,43

0,021

0,23

0,026

0.05С0

0,277

0,0564

0,28

0,066

0,41

0,019

0,23

0,0236

0,046

0,282

0,050

0,27

0,0675

0,38

0,016

0,247

0,0185

0,0425

0,275

0,0480

0

26

0,069

0,36

0,015

0,247

0,0174

0,070

0,35

0,0143

0,256

0,016

0

255

0,0715

0,33

0,014

0,256

0,0155

0,0365

0,225

0,050

0

248

0,073

0,32

0,013

0,263

0,014

0,129

0

240

0,075

0,30

0,0128

0,263

0,0138

0,235

 

 

 

 

 

 

 

 

0,23

0,077

0,29

0,0123

0,269

0,013

0,225

0,078

0,28

0,012

0,269

0,0127

0,22

0,080

0,26

0,012

0,275

0,0125

оболочке в напряжений температурных Определение .13 §

468

Гл. 9. Проектирование и расчет систем охлаждения ЖРД

Чем больше X, тем меньше перепад температуры в оболочке ка­ меры, выражаемый формулой

U=t

-t

»

*п.г

‘'п.ж

и тем в более благоприятных условиях работает оболочка с точки

зрения ее температурных напряжений.

Фиг. 9. 22. Зависимость коэффициента линейного расширения а от температуры.

/—<х-графит, 2—графит, 3—окись алюминия, 4— молибден,

5—вольфрам,

6—карбид кремния.

 

Из приведенного здесь уравнения получаем отношение

= — град мм,

(9.66)

Л5

которое называется температурным градиентом оболочки.

Здесь X представляет средний коэффициент теплопроводности металла, определяемый при средней температуре

_ ^П.Г + ^П.Ж OQ

сР__________ 2

Громадные тепловые потоки, возникающие в оболочке, приво­ дят к созданию по ее толщине больших температурных градиен­

тов, которые в случае стальной оболочки достигают

нескольких

сот градусов (фиг. 9.23).

 

 

В стальных

камерах современных

двигателей

g/X^lOO-^-

300 град/мм. Эти

цифры показывают, что

во время

работы дви­

гателя в оболочке камеры возникают весьма большие термические

Источник: https://tut-files.ru/previewfile/124647