Содержание
Введение
1. Термины и определения
1.1 Логистическая система
1.1.1 Материальный поток, его параметры. Виды материальных потоков
1.1.2 Логистическая система, её определение. Типы логистических систем
1.2 Бизнес-процессы
1.2.1 Бизнес-процессы. основные понятия
1.2.2 Методология моделирования бизнес-процессов
1.2.3 Оценка эффективности бизнес-процессов
1.2.4 Логистический бизнес-процесс
1.2.5 Оценка эффективности логистических бизнес-процессов
1.3 Реинжиниринг
1.3.1 Основные понятия реинжиниринга
1.3.2 Приемы реинжиниринга
2. Анализ логистических бизнес-поцессов ООО "Уральский щебень"
2.1 Характеристика логистической системы ООО "Уральский щебень"
2.2 Служба материально-технического снабжения
2.5 Оценка эффективности процесса закупок на ООО "Уральский щебень"
3. Совершенствование процесса материально-технического снабжения с использованием приемов реинжиниринга
3.1 Реинжиниринг службы материально-технического снабжения
3.1.1 Описание нового бизнес-процесса "закупки"
3.1.2 Новая служба материально-технического снабжения
3.1.3 Информационная система для реинжиниринга
3.2 Оценка затрат проекта реинжиниринга
Заключение
Список использованных источников
Опыт показывает, что логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе. Внедрение методов логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам значительно сократить все виды запасов продукции в производстве, снабжении и сбыте, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить себестоимость производства и затраты в дистрибьюции, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса.
Отечественная экономика переживает сейчас непростой период, когда необходим поиск путей выхода из затянувшегося кризиса.
Одним из таких путей, как показывает мировой опыт, является построение логистических систем. Для России формирование и развитие логистических производственных, торговых, транспортных и информационных систем имеет первостепенное значение, так как позволит ускорить интеграцию нашей страны в мировое экономическое и информационное пространство.
Одной из функциональных областей логистики является закупочная логистика, её еще иногда называют логистикой снабжения. Закупки - это один из основных логистических бизнес - процессов.
Управление закупками в значительной степени влияет на конкурентоспособность компании. Если бизнес - процесс "закупки" выполняется со сбоями, не сформирован оптимальным образом, то компания не получит сырья или готовой продукции к нужному сроку, нужного качества и по цене, которая сохранит стоимость конечной продукции конкурентоспособной и контролируемой.
Закупки материально технических ресурсов и услуг составляют значительную долю расходов любой компании - в зависимости от вида ее деятельности от 20 до 50% всех операционных расходов. Таким образом, оптимизируя снабженческую деятельность, можно заметно улучшить финансовые показатели бизнеса: при снижении этих затрат на 10% вполне реально увеличить прибыльность компании на 10-20%.
Один из методов оптимизации материально - технического снабжения на производственном предприятии - реинжиниринг логистических бизнес - процессов, в частности процесса "закупки".
Все вышесказанное объясняет актуальность выбранной темы.
Целью настоящей работы является изучение реинжиниринга бизнес - процессов как метода оптимизации логистической системы предприятия и применение его на практике для реорганизации службы материально - технического снабжения ООО "Уральский щебень".
Объектами исследования является логистический бизнес - процесс снабжения ООО "Уральский щебень".
Предметом исследования являются методы реинжиниринга бизнес - процессов.
Поставлены следующие задачи работы:
) определение основных понятий логистической системы;
) изучение основных понятий бизнес - процесса;
) определение параметров оценки эффективности бизнес - процесса;
) определение понятия "логистический бизнес - процесс";
) изучение реинжиниринга, как метода оптимизации логистических бизнес - процессов;
) анализ логистической системы ООО "Уральский щебень";
) оптимизация материально - технического снабжения ООО "Уральский щебень" путем проведением реинжиниринга бизнес - процесса "закупки".
реинжиниринг логистический бизнес процесс
С позиций бизнеса логистика - это инструмент интегрированного управления материальными потоком и связанными с ним информационными, финансовыми потоками и сервисом, способствующий достижению целей организации с оптимальными затратами. [1]
Объектом исследования и управления в логистике являются материальные и сопутствующие им сервисные, информационные, финансовые потоки. [1]
Материальный поток - находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство, готовая продукция, к которым применяются логистические операции и функции.
Параметрами материального потока являются:
номенклатура, ассортимент и количество продукции;
габаритные характеристики (объем, площадь, линейные размеры);
весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);
физико - химические свойства;
характеристики тары (упаковки);
условия транспортировки и хранения;
стоимостные характеристики и др. [1]
По отношению к логистической системе материальный поток может быть: внешним, внутренним, входным и выходным.
Внешний материальный поток протекает во внешней для предприятия среде. Эту категорию составляют не любые грузы, движущиеся вне предприятия, а лишь те, к организации которых предприятие имеет отношение.
Внутренний материальный поток образуется в результате осуществления логистических операций с грузом внутри логистической системы.
Входной материальный поток поступает в логистическую систему из внешней среды.
Выходной материальный поток поступает из логистической системы во внешнюю среду.
По натурально - вещественному составу материальные потоки подразделяют на одноассортиментные и многоассортиментные.
По количественному признаку материальные потоки бывают массовые, крупные, средние и мелкие.
Массовым считается поток, возникающий в процессе транспортировки грузов не единичным транспортным средством, а их группой, например, железнодорожный состав или несколько десятков вагонов, колонна автомашин, караван судов и т.д.
Крупные потоки - несколько вагонов, автомашин.
Мелкие потоки образуют количества грузов, не позволяющие полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и требующие при перевозке совмещения с другими, попутными грузами.
Средние потоки занимают промежуток между крупными и мелкими. К ним относятся потоки, которые образуют грузы, поступающие одиночными вагонами или автомобилями.
По удельному весу образующих поток грузов материальные потоки классифицируют на тяжеловесные и легковесные.
Тяжеловесные потоки обеспечивают полное использование грузоподъемности транспортных средств, требуют для хранения меньшего объема. Тяжеловесные потоки образуют грузы, у которых масса одного места превышает 1 т (при перевозках водным транспортом) и 0,5 т (при перевозках железнодорожным транспортом).
Легковесные потоки представлены грузами, не позволяющими полностью использовать грузоподъемность транспорта. Одна тонна груза легковесного потока занимает объем более 2 м3.
По степени совместимости образующих поток грузов выделяют совместимые и несовместимые материальные потоки.
По консистенции грузов материальные потоки делят на потоки насыпных, наволочных, тарно-штучных и наливных грузов.
Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного заключается в выделении единой функции управления прежде разрозненными материальными потоками: в технической, технологической, экономической и методологической интеграции отдельных звеньев материалопроводящей цепи в единую систему, обеспечивающую эффективное управление сквозными материальными потоками. [2]
Сервисный поток - поток услуг, выполняемых в логистической системе с целью удовлетворения потребностей как внешних, так и внутренних по отношению к организации потребителей.
Финансовый поток - это направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, сервисными и информационными потоками.
Информационный поток - это поток сообщений и устной,
документной (в том числе и электронной) и других формах, сопутствующий
материальному или сервисному потоку. [1]
Для управления основными и сопутствующими потоками организуются логистические системы. Логистическая система (ЛС) - это сложная структурированная экономическая система, состоящая из элементов - звеньев, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными, сервисными и сопутствующими им потоками.
Звено логистической системы (ЗЛС) - некоторый экономический и/или функционально обособленный объект (подразделение компании или юридически самостоятельное предприятие), выполняющий свою локальную цель, связанную с реализацией одного или нескольких видов логистической деятельности. Звенья одной логистической системы объединены единым управлением логистическим процессом. Звеньями логистической системы являются поставщики, производители, потребители и логистические посредники. Промышленные или торговые предприятия часто называют центральной компанией, по отношению к которой первой и второй сторонами являются поставщики и потребители, а третьей стороной - логистические посредники.
Различают [1] три вида логистических систем: системы с
прямыми связями (рисунок 1, а); эшелонированные системы (рисунок 1, б); системы
с гибкой связью (рисунок 1, в).
Рисунок 1 - Виды логистических систем
Логистические системы принято разделять на микро- и макрологистические [1,2]. Микрологистическими являются системы логистики промышленных, торговых, сервисных и других предприятий. Макрологистические системы - это районные, городские, региональные, национальные, международные системы, а также отраслевые, ведомственные, межотраслевые и т.п. логистические системы.
Существует два основных варианта управления материальными потоками в логистических системах. Первый характерен для традиционных методов организации производства. Он носит название толкающей системы, когда предметы труда поступают ("выталкиваются") на последующий производственный участок по команде центра управления (планового, планово - диспетчерского отдела) в соответствии с разработанными планами - графиками (рисунок 2).
Толкающая (выталкивающая) логистическая система характеризуется следующими признаками:
в производственном процессе детали и полуфабрикаты подаются с предыдущей технологической операции на последующую в соответствии с жестким графиком;
управление запасами основывается на централизованном принятии решений о пополнении запасов на всех материальных складах;
стратегия сбыта направлена на опережающее (по отношению к
спросу) формирование товарных запасов в каналах сбыта.
Рисунок 2 - Принципиальная схема толкающей системы управления
материальными потоками
Изготовленные на предыдущих участках изделия "выталкиваются" на последующие независимо от потребности в них. На каждом производственном участке создается строго определенный запас готовых деталей и узлов. Последующий участок заказывает и "вытягивает" с предыдущего участка изделия в соответствии с нормой и временем производственного потребления. Толкающая система позволяет предотвратить распространение колебаний спроса или объема производства, свести к минимуму колебания запасов. Особенностью систем подобного принципа действия являются достаточно высокие уровни производственных и складских запасов, за счет чего достигается более рациональная организация производства.
Второй вариант управления материальным потоком носит название
тянущей системы, когда предметы труда поступают с предыдущей операции по мере
возникновения потребности в них операции последующей. При этом производственная
программа отдельного технологического звена определяется размером заказа
последующего звена, а центральная система управления определяет задание только
конечному подразделению. Принципиальная схема тянущей системы приведена на
рисунке 3.
Рисунок 3 - Принципиальная схема "тянущей" системы
управления материальным потоком
Тянущая (вытягивающая) система характеризуется следующими свойствами:
организация производства построена так, что детали и полуфабрикаты подаются на последующий технологический процесс по мере необходимости;
управление запасами в сфере обращения согласовывается с децентрализованным процессом принятия решений о пополнении запасов;
стратегия сбыта направлена на опережающее (по отношению к формированию товарных запасов) стимулирование спроса на товар.
Логистическая система тянущего типа определяется как процесс,
в котором участки, расположенные на последующих этапах производственного цикла,
как бы "вытягивают" необходимую им продукцию с предыдущих участков.
Такая организация предусматривает выполнение производственных заказов не по
неделям, а по дням и даже часам. При этом ритмичность и непрерывность
производства достигаются максимальным приближением поставок к ходу
производственного процесса, а также постоянной взаимо - и обратной связью между
участниками логистической системы. Именно к этой группе относятся системы
"точно в срок", "канбан" и др.
В определении МС ИСО 9000: 2000 под процессом понимается "совокупность взаимосвязанных и взаимодействующих видов деятельности, преобразующая входы в выходы, представляющие ценность для клиента".
Виды процессов [3]:
. По отношению к клиентам процессов:
.1. Внешние;
1.2. Внутренние.
2. По к получению добавленной ценности:
.1. Основные (добавляющие ценность);
2.2. Вспомогательные (добавляющие стоимость).
3. По уровню подробности рассмотрения:
.1. Верхнего уровня;
3.2. Детальные;
.3. Элементарные (операции, не требующие детального описания).
Внешними клиентами организации являются не только потребители ее продукции или услуг. К их числу относятся: акционеры, банки, налоговые органы, т.е. все те организации, которые используют результаты деятельности организации (информация, финансовые и материальные ресурсы, люди).
Внутренними клиентами процессов являются функциональные подразделения - исполнители и процессы, использующие результат выполнения (выход) процесса.
К основным процессам организации, как правило, относят процессы производства, сбыта и снабжения. К основным процессам следует относить все процессы, добавляющие ценность. Примерами таких процессов являются процессы маркетинга, закупок, производства, хранения, поставки и сервисного обслуживания продукции.