Из таблицы 7 видно, что в год нам понадобится 3150 тонн стали марки 6ХВ2С для заливки оболочек валков.
Внутренняя часть валка будет заливаться чугуном с шаровидным графитом
марки ВЧ60-2.Плавку будем производить в двух индукционных печах ёмкостью 10
тонн каждая. Для транспортировки жидкого чугуна будем использовать один
стопорный ковш ёмкостью 20 тонн. Технические характеристики индукционных печей
представлены в таблице 8.
Таблица 8 -Технические характеристики индукционной печи
|
Тип плавильной печи |
Вместимость,т |
Мощность печи по трансформатору,кВт |
Частота тока,Гц |
Расчетная скорость плавки, т/ч |
|
ИТЧ-10 |
10 |
2500 |
50 |
2,4 |
В связи с тем , что максимальный вес отливки без литниково - питающей системы равен двадцать одной тонне ,то внутренняя часть валка составит не менее 17 тонн, тогда производственная мощность отделения в жидком металле равна
N =
,
где N-производственная мощность;
q - паспортная производительность печи, т/ч;
Кн- - коэффициент неравномерности печи.
N =
= 6,1 т/ч.
Индукционные печи имеют достаточно высокий КПД, особенно при перегреве и доводки чугуна. Высокий КПД достигается в процессе расплавления шихты достигается за счет частичного опорожнения печи, так называемая плавка с «болотом»,когда из печи сливается примерно одна треть жидкого металла, а на оставшуюся жидкую ванну присаживают твердую завалку.
При проектировании плавильного отделения всегда необходимо предусматривать резервные мощности с учетом дальнейшего развития цеха.
Анализ убедительно показал, что лучшие технико-экономические показатели
процесса имеют печи большей садки и, следовательно, они являются экономичными.
Уменьшение обслуживающего персонала, а так же затраты на эксплуатацию, по
сравнению с печами малой вместимостью [2].
3.3 Расчет потребности участка в шихтовых
материалах
Потребность цеха в металлошихте будет больше, чем потребность в жидком металле на величину угара сплава и величину безвозвратных потерь, которые имеют место в процессе плавки и выпуска металла из печи. Угар металла зависит от многих факторов: типа применяемого плавильного агрегата, вида получаемого сплава, характера используемой шихты, ее загрязненности, окисленности, развитости поверхности, атмосферы печи, удельной нагрузки на под и других.
Безвозвратные потери при выпуске и плавке сравнительно невелики и зависят от технологии плавки и метода выпуска ее. Сюда входят потери металла со скачиваемым шлаком и корольками в конечном шлаке, потери в виде брызг и насыпей на ковше.
По результатам таблицы 4 видно, что в цехе будет образовываться 1477,6 т/год возврата, что нужно учитывать при шихтовке плавки в плавильном агрегате. Возврат идет в завалку печи, что снижает потребность в свежих материалах. Средний угар шихты при плавке стали в электродуговых печах составляет 4 %.
Общая потребность в металлозавалке будет определяться по формуле:
G=GЖ.Ме+GУг.Ме-GВозв.,
где GЖ.Ме - потребность цеха в жидком металле, г/год;
GУг.Ме - количество угоревшего металла (GУг.Ме составляет 4 % от GЖ.Ме);
GВозв - возврат, т/год.
G =
11716+ 468,6 -1477,6 = 10707 т/год.
.4 Выбор вместимости ковша и расчет их парка для
внутренней части валков
Нормальная организация работ в плавильном отделении невозможна без оптимального количества разливочных ковшей, служащих для приема плавки, кратковременного хранения, перемещения и заливки расплава.
Для перемещения ковша должно быть запроектировано соответствующее грузоподъемное и транспортное оборудование, кран-балками или мостовыми кранами соответствующей грузоподъемности.
Вместимость заливочного ковша определяется, в первую очередь, максимальной металлоемкостью формы и может быть равна или кратна ей.
Принимаем стопорный ковш емкостью 20 тонн.
Число ковшей, необходимых для обеспечения металлом данного потока,
определяем по выражению:
,
Где
- число ковшей определённой металлоёмкости,
находящихся одновременно в работе, шт.;
-
потребность в металле для заполнения готовых форм из такого ковша, кг/ч;
- время
оборота (цикла) работающего ковша, ч;
-
металлоёмкость ковша, используемая на заполнение литейных форм, кг;
-
коэффициент неравномерности потребления металла под заливку.
Потребность в жидком металле составляет по рассчитанному ранее значению 6,1 т/ч.. Время цикла составляет 1 час. Металлоёмкость ковша примем равной 6 т. Коэффициент неравномерности примем равным 1,4. Таким образом, число ковшей равно
шт.
Число
ковшей, постоянно находящихся в ремонте в течение года, устанавливается по
формуле:
,
Где
- число ковшей постоянно находящихся в ремонте в
течение года, шт.;
- число
ковшей, находящихся одновременно в работе, шт;
- общая
длительность ремонтного цикла ковша, ч;
- число
ремонтов ковша в год, шт;
-
коэффициент неравномерности поступления ковшей в ремонт;
- фонд
рабочего времени ремонтных рабочих, ч.
Число ковшей, находящихся одновременно в работе, равно 1. Общую длительность ремонтного цикла ковшей примем равной 8 часам. Число ремонтов в год примем равное 12. Коэффициент неравномерности примем равным 1,4. Кроме того, необходимо иметь резервные ковши на случай аварийного выхода их из строя. Число резервных ковшей не должно быть меньше двух, а при большом числе одновременно работающих ковшей составлять 15-20 % от их числа.
Фр=(365-105-12)·1·8·(100-12)/100 = 1746 ч.
Таким образом, число постоянно находящихся в ремонте равно
шт.
Таким образом, в ремонте постоянно находится 1 ковш.
Таблица 9 - Расчет парка ковшей
|
Сплав |
Вместимость тонн |
Оборот ковша, ч |
Число, работающих ковшей в смену, шт. |
Стойкость футеровки, количество разливок |
Длительность ремонтного цикла, ч. |
Число ковшей, шт. |
||
|
|
|
|
|
|
|
в ремонте |
в резерве |
общее |
|
Сталь |
20 |
1 |
1 |
35 |
8 |
1 |
1 |
4 |
3.5 Выбор вместимости ковша и расчет их парка
для изготовления оболочки валков
Нормальная организация работ в плавильном отделении невозможна без оптимального количества разливочных ковшей, служащих для приема плавки, кратковременного хранения, перемещения и заливки расплава.
Для перемещения ковша должно быть запроектировано соответствующее грузоподъемное и транспортное оборудование, кран-балками или мостовыми кранами соответствующей грузоподъемности.
Вместимость заливочного ковша определяется, в первую очередь, максимальной металлоемкостью формы и может быть равна или кратна ей.
Принимаем стопорные ковши емкостью 25 тонн.
Число ковшей, необходимых для обеспечения металлом данного потока,
определяем по выражению:
,
Где
- число ковшей определённой металлоёмкости,
находящихся одновременно в работе, шт.;
-
потребность в металле для заполнения готовых форм из такого ковша, кг/ч;
- время
оборота (цикла) работающего ковша, ч;
-
металлоёмкость ковша, используемая на заполнение литейных форм, кг;
-
коэффициент неравномерности потребления металла под заливку.
Потребность в жидком металле составляет по рассчитанному ранее значению 6,1 т/ч. Время цикла составляет 1 час. Металлоёмкость ковша примем равной 6 т. Коэффициент неравномерности примем равным 1,4. Таким образом, число ковшей равно
шт.
Число
ковшей, постоянно находящихся в ремонте в течение года, устанавливается по
формуле:
Где
- число ковшей постоянно находящихся в ремонте в
течение года, шт.;
- число
ковшей, находящихся одновременно в работе, шт;
- общая
длительность ремонтного цикла ковша, ч;
- число
ремонтов ковша в год, шт;
-
коэффициент неравномерности поступления ковшей в ремонт;
- фонд
рабочего времени ремонтных рабочих, ч.
Число ковшей, находящихся одновременно в работе, равно 1. Общую длительность ремонтного цикла ковшей примем равной 8 часам. Число ремонтов в год примем равное 12. Коэффициент неравномерности примем равным 1,4. Кроме того, необходимо иметь резервные ковши на случай аварийного выхода их из строя. Число резервных ковшей не должно быть меньше двух, а при большом числе одновременно работающих ковшей составлять 15-20 % от их числа.
Фр=(365-105-12)·1·8·(100-12)/100 = 1746 ч.
Таким образом, число постоянно находящихся в ремонте равно
шт.
Таблица 9 - Расчет парка ковшей
|
Сплав |
Вместимость, тонн |
Оборот ковша, ч |
Число, работающих ковшей в смену, шт. |
Стойкость футеровки, количество разливок |
Длительность ремонтного цикла, ч. |
Число ковшей, шт. |
||
|
|
|
|
|
|
|
в ремонте |
в резерве |
общее |
|
Сталь |
6 |
1 |
1 |
35 |
8 |
1 |
1 |
4 |
Так как был выбран стопорный ковш ёмкостью 6 тонн и весом 2,5 тонны для ДСП-6 печи и ковш ёмкостью 20 тонн для индукционных печей, то соответственно выбираем мостовой кран для транспортировки ковша и другого груза, грузоподъемностью 50 тонн.
. ВЫБОР КОКИЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ ВАЛКОВ
Процесс отливки прокатных валков является одним из самых сложных в литейном производстве. Отливка прокатного валка является весьма дорогостоящей, поэтому изготовление формы, составление шихты, ведение плавки, заливка и охлаждение формы требуют тщательной подготовки и строгого соблюдения технологических инструкций.
Имеет значение выбор температуры заливки. Рекомендуется несколько перегревать сталь. Жидкотекучесть при перегреве возрастает, и металл лучше заполняет форму. Обычно температура заливки составляет для крупных валков (16 - 22 т) 1240 - 1260 оС, для мелких валков (до 3 т) - 1260 - 1300 оС.
Достаточная выдержка отливки в форме является важнейшим фактором повышения срока службы валков. Преждевременное извлечение валков из формы приводит к ускоренному охлаждению поверхности, что повышает уровень внутренних напряжений. Скорость охлаждения зависит от массы валка, типа формы, температуры заливаемого чугуна и других технологических факторов. Как правило, охлаждение отливок до комнатной температуры не производят и извлекают их из формы при температуре 100 - 150 оС. Практикой работы литейных цехов установлены оптимальные сроки выдержки валков в форме, которые для мелкосортных валков массой около 3 т составляют 8 - 12 час. Кокили являются наиболее ответственной частью форм при производстве чугунных валков. Качество отливаемых валков в значительной степени зависит от качества кокилей. Качество кокилей определяется химическим составом и структурой стали, из которой они изготовляются, плотностью, чистотой отливки и точностью механической обработки.
По условиям эксплуатации кокили могут быть с некоторым приближением приравнены к изложницам для сталеплавильного производства. Химический состав и структура кокилей мало отличаются от изложниц. Чем крупнее кокили, тем меньше их стойкость. Мелкие кокили, так же как и мелкие изложницы, обладают самой высокой стойкостью и выдерживают 100 - 200 плавок, в то время как крупные - от 10 до 30 плавок. В отличие от изложниц в кокилях обрабатывают внутренние полости и по мере появления сетки разгара их подвергают переточкам на другие размеры. Размеры и конфигурация кокилей определяются размерами и конфигурацией валков.
При проектировании кокилей необходимо учитывать величину усадки заготовки валков и припуск на их обработку.
Толщины стенок кокилей для мелких и средних валков колеблются в пределах 120-180 мм и для крупных - 180-260 мм. Практикой установлено, что при более тонких стенках кокили быстро растрескиваются.
Кокили для отливки листопрокатных валков делаются цилиндрическими
гладкими (рисунок 5 а ), для сортопрокатных валков - гладкими, а иногда
профилированными (рисунок 5 б). Гладкие кокили делают цельными или секционными,
и те и другие имеют определенные преимущества и недостатки. Также применяют
профилированные кокили для получения валков с литыми отбеленными калибрами.
Рисунок 4 - Формы кокилей для отливки заготовок валков
Сборку форм осуществляют в специальной литейной яме, поверхность которой футеруют огнеупорным кирпичом. Заливку стали проводят снизу.
На рисунке 5 приведены примеры форм в сборе для отливки листопрокатного
валка и валка среднесортного прокатного стана.
.