Статья: О законе распределения интенсивности движения на двухполосных автомобильных дорогах

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

О законе распределения интенсивности движения на двухполосных автомобильных дорогах

При определении перспективной интенсивности движения возможно появление ошибок в связи с воздействием большого количества случайных факторов на этот показатель. В случае, когда значение перспективная интенсивность движения близко к границе двух категорий дорог, эта неточность (ошибка) может привести к ошибке назначения категории дороги.

В течение ряда лет на кафедре ТСТ выполнялась работа по определению фактической интенсивности движения на различных участках автомобильных дорог Саратовской области, а также собирались и обрабатывались данные, полученные другими проектными и научными организациями (например, ОАО «ГипродорНИИ» Саратовский филиал, ФГУП СНПЦ «Росдортех» и др.) [2]. В процессе обработки полученных данных выполнялись сравнения фактических интенсивностей с банком данных по перспективной интенсивности движения в технико-экономических докладах (схемах развития сети дорог), технико-экономических обоснованиях и проектах этих же дорог.

Из теории вероятности известно, если разности двойных измерений (отклонений) подчиняются какому-то закону распределению, то и само отклонение подчиняется этому же закону. В данном случае разность двойных отклонений это разность фактической интенсивности и перспективной интенсивности движения, приведенной в технических документах.

Для сравнения эмпирического закона распределения разностей () с теоретическими законами необходимо установить их среднее значение () и среднее квадратическое отклонение (). В табл. 1 показана методика статистической обработки величин разностей для II категорий дорог.

двухполосный дорога автомобильный

Таблица 1. Статистическая обработка разностей для II технической категории

Разряды интервалов разностей

Середина разряда,

Абсолютная частота,

Частичная сумма,

Накопленная частота,

Сере-дина условного интер-вала, м

Произведения

(-4500) - (-3100)

-3800

3

3

3

-3

-9

9

27

(-3100) - (-1700)

-2400

4

7

10

-2

-8

4

16

(-1700) - (-300)

-1000

7

14

24

-1

-7

1

7

(-300) - 1100

400

18

32

56

0

0

0

0

1100-2500

1800

9

41

97

1

9

1

9

2500-3900

3200

6

47

144

2

12

4

24

3900-5300

4600

5

52

196

3

15

9

45

=52

196

530

12

128

Применяя к данным табл. 1 мультипликативный метод, получаем:

среднее значение величин разностей:

;

дисперсию:

;

среднее квадратическое отклонение:

.

По методу суммирования:

;

.

Применяя к данным табл. 2 мультипликативный метод, получаем:

среднее значение величин разностей:

;

дисперсию:

;

среднее квадратическое отклонение:

.

В табл. 2 дан пример сравнения по критерию Пирсона эмпирического распределения с нормальным законом распределения. При этом было выполнено два условия:

число разрядов принималось не менее 5;

фактическая частота в разряде не менее 3.

Для теоретического распределения число степеней свободы определяли по формуле:

, (1)

где - число разрядов (в табл. 2 8);

- число наложенных связей (для нормального распределения 3).

В нашем случае 8-3=5 (для табл. 2).

Таблица 2. Сравнение эмпирического распределения разностей с нормальным распределением (II техническая категория)

Разряды

интервалов разностей

Абсолютная

частота,

Вероятность попадания измерения в разряде,

Теоретическое количество измерений в разряде

<(-3500)

0

0,027127443

1,410627

1,410627

(-3500) - (-2000)

7

0,080154788

4,168049

1,924149

(-2000) - (-500)

7

0,181334792

9,429409

0,625917

(-500) - 1000

17

0,261617353

13,6041

0,847694

1000-2500

9

0,240777261

12,52042

0,98985

2500-4000

8

0,141350713

7,350237

0,057439

4000-5500

4

0,052908671

2,751251

0,566787

>5500

0

0,014728979

0,765907

0,765907

52

= 1,00000000

7,188371

Из таблиц [1] распределения при =7,2 (см. табл. 2) и 5 выписываем вероятность =0,21. Это показывает, что фактическая кривая распределения отклонений фактической интенсивности от перспективной соответствует нормальному закону распределения с оценкой удовлетворительно.

По критерию В.И. Романовского:

.

Так как критерий Романовского меньше 3, то гипотеза о соответствии фактической кривой распределения нормальному закону распределения принимается.

Вероятность в табл. 2 вычисляли по формуле Симпсона при сравнении с любым законом распределения

. (2)

При сравнении с нормальным законом распределения применяли также формулу вида

. (3)

Аналогично проведена статистическая обработка разностей для III и IV категорий, а также сравнение эмпирического распределения разностей с нормальным распределением, которое показало хорошую сходимость с нормальным законом распределения. Следовательно, для вывода основных формул теории риска, предназначенных для оценки риска назначения категории дороги и риска потери окупаемости проекта можно использовать нормальное распределение [3].

Библиографический список

двухполосный дорога автомобильный

1. Аугусти Г. Вероятностные методы в строительном проектировании /Г. Аугусти, А. Баратта, Ф. Кашиати.-М.: Транспорт, 1988. - 584 с.

2. Столяров В.В. Совершенствование методов применения принципов технического регулирования в дорожной деятельности: моногр. /В.В. Столяров, А.П. Бажанов. - Пенза: ПГУАС, 2014. - 212 с.

3. Столяров В.В. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий на основе теории риска: Учебное пособие /В.В. Столяров: Сарат. гос. техн. ун-т, 1996. -176 с.

Источник: https://otherreferats.allbest.ru/download/1131847/