Курсовая работа (т): Экономический потенциал железнодорожного транспорта

Предпринимательский (коммерческий) потенциал - разного вида способности субъекта успешно заниматься предпринимательской (коммерческой) деятельностью на определенном целевом рынке.

Креативность (от англ. creativity) - уровень творческой одаренности, способности к творчеству, составляющий относительно устойчивую характеристику личности; потенциал (внутренний ресурс) человека, способность обнаруживать новые способы решения проблем или способность отказаться от стереотипных способов мышления.

Предприятие формирует свой список частных видов конкурентных потенциалов, которые для него являются наиболее важными. Частные виды потенциалов, предназначенные для определения уровня конкурентоспособности предприятия в целом (интегрированная оценка), имеют собственные цели, а также систему свойственных только им показателей (критериев), предназначенных для оценки конечных результатов практического использования. Если числовые оценки конечных экономических показателей оказываются поданному предприятию выше или ниже, чем у главных его конкурентов из состава стратегической группы, то появляется возможность определить сильные или слабые стороны в предпринимательской деятельности.

В основу построения системы управления конкурентоспособным потенциалом предприятия должна быть положена научно обоснованная концепция, учитывающая, с одной стороны, особенности организации и функционирования деятельности предприятия, а с другой - его положение на целевом рынке и состояние внешней среды.

Хорошие знания внешней среды дают высшему менеджменту предприятия возможность оперативно реагировать на возникшие угрозы, а также разрабатывать необходимые мероприятия, которые в состоянии не только учесть и предотвратить эти угрозы, но и извлечь из ситуации новые выгоды для укрепления собственных конкурентных позиций.

Управление предпринимательской деятельностью на предприятии сводится в основном к управлению его конкурентоспособным потенциалом.

Конкурентный потенциал предприятия - системное образование ресурсов, которое характеризуется соответствующими количественными и качественными показателями (параметрами) и отражает возможности активного, динамического саморазвития в процессе целенаправленной деятельности в условиях быстро изменяющейся внешней среды.

Общий конкурентный потенциал предприятия как субъекта рынка представляется его интегральным конкурентным потенциалом. Охарактеризуем различные виды частного конкурентного потенциала и приведем основные показатели оценки, определяющие конечный результат от его практического использования.

Внешняя среда оказывает достаточно сильное влияние на уровень конкурентоспособности предприятия, как на федеральном, так и на региональном уровнях. Принятые на этих уровнях законодательные или иные решения могут препятствовать успешной деятельности предпринимательских структур или, наоборот, создавать для них благоприятные условия. Такие условия именуются предпринимательским климатом, который может обеспечивать получение предприятиями некоторых преимуществ в достижении желаемого ими уровня конкурентоспособности.

Применительно к предприятию менеджмент <#"827943.files/image001.jpg">

§   П_м - интегрированная оценка, характеризующая эффективность использования маркетингового потенциала коммерческого предприятия;

§   П_i - фактическая величина i-го показателя, полученная в результате реализации маркетингового потенциала (i = 1,..., n);

§   β_i - весовой коэффициент i-го показателя оценки маркетингового потенциала (определяется обычно экспертным путем).

.3 Сбытовой потенциал предприятия

Сбытовой потенциал - наличие реальной возможности у предприятия производить и продавать товары не только в объеме завоеванной им доли целевого рынка, но и значительно превосходящем его (при наличии благоприятной рыночной конъюнктуры). Данный вид потенциала иногда относят к компетенции системы маркетинга. Однако вполне возможен вариант и самостоятельного его рассмотрения. Целевые установки и основные долгосрочные решения в предпринимательской деятельности предприятия разрабатываются обычно исходя из приоритета рыночной информации о сбыте над сферой производства продукции. Это значит, что стратегические решения принимаются на основе учета показателей (критериев), предназначенных для оценки сбытового конкурентного потенциала.

Критерии оценки использования сбытового конкурентного потенциала:

§   Объем продаж товара (выполненных работ, предоставленных услуг) в течение определенного периода (например, года), руб.

§   Наличие развитой дилерской сети (охват дистрибьюторской сети).

§   Эффективность дистрибьюторской сети.

§   Затраты на стимулирование продаж продукции (оказания услуг).

§   Объем пред- и послепродажного сервисного обслуживания.

§   Количество каналов сбыта (точек сбыта).

§   Расходы денежных средств, направляемых на мотивацию посредников.

§   Расходы средств, связанных с компенсациями по рекламациям.

§   Объем оборотного капитала, связанного в запасах готовой продукции на складе.

.4 Потенциал постановщика

Потенциал поставщика - возможности и реальные способности поставщика диктовать покупателям наиболее выгодные для себя экономические условия продажи материально-технических ресурсов в отношении цены (например, путем искусственного завышения) и качества (например, посредством его понижения).

Оценки результатов использования конкурентного потенциала поставщика:

§   Цена за единицу поставляемого товара, руб.

§   Расстояние до поставщика, км.

§   Финансовое состояние поставщика.

§   Удельный вес продукции высшего качества (качество продукции).

§   Удельный вес поставок товара, который может быть поставлен точно в срок, в %.

§   Величина процентных скидок за оптовые партии повышенного размера, в %.

§   Длительность непрерывного сотрудничества, в годах.

§   Максимальная продолжительность отсрочки платежа за товар (товарный кредит), предоставляемая фирмой-поставщиком покупателю. в днях.

§   Период, в течение которого предоставляется скидка по оплате приобретенных материальных ресурсов, в днях.

§   Процент скидки за поставляемый товар в течение периода действия скидки.

§   Наличие равноценных промежуточных складов у поставщика, шт.

§   Возможность внеплановых поставок.

§   Расход средств, связанных с обеспечением функционирования системы сбыта в целом.

.5 Финансовый потенциал предприятия

Критерии оценки результатов использования финансового потенциала предприятия:

§   объем получаемой чистой прибыли;

§   коэффициент абсолютной ликвидности (нормативное значение 0.2);

§   коэффициент текущей ликвидности (нормативное значение менее 2.0);

§   коэффициент обеспеченности собственными средствами (нормативное значение не менее 0,1);

§   коэффициент финансовой независимости;

§   коэффициент финансового левериджа.

Коэффициент финансового левериджа (плечо финансового рычага) определяется как отношение заемного капитала к собственному капиталу. Он прямо пропорционален финансовому риску предприятия, отражает надежность, рейтинг и доверие к нему.

Для получения достоверной оценки коэффициента финансового ливериджа его следует рассчитывать не поданным бухгалтерской отчетности, а по рыночной оценке стоимости активов. По успешно функционирующим на рынке предприятиям достаточно часто их рыночная стоимость превышает балансовую стоимость, следствием чего являются получение меньшего значения коэффициента финансового левериджа и снижение уровня финансового риска.

Эффект финансового рычага (ЭФР) показывает, на сколько процентов увеличивается рентабельность собственного капитала за счет привлечения заемных средств. Эффект возникает за счет разницы между рентабельностью использования активов предприятия (собственных средств) и стоимостью заемных средств. Положительная разница может иметь место только в том случае, если экономическая рентабельность активов фирмы больше ставки процента по кредиту. Рекомендуемое значение ЭФР - 0,33-0,5. Эффект финансового рычага рассчитывается по формуле:

§   К_н - коэффициент налогообложения, в виде десятичной дроби;

§   Р_с - рентабельность совокупного капитала до уплаты налогов. %;

§   Ц_з.к - средневзвешенная цена заемного капитала, %;

§   3.К - среднегодовая сумма заемного капитана;

§   С.К - среднегодовая сумма собственного капитана.

.6 Потенциал жизненного цикла предприятия

Потенциал жизненного цикла предприятия - ситуация, когда у предприятия имеются (или отсутствуют) объективные предпосылки для дальнейшего успешного развития бизнеса. Предприятия, которые находятся на заключительной стадии своего развития (жизненного цикла), таких предпосылок обычно не имеют или они близки к нулю.

Продолжительность жизненного цикла предприятия для различных стран разных отраслей различна.

Этапы жизненного цикла предприятия:

§   Рост.

§   Зрелость.

§   Распад.

Чаще всего специалисты выделяют следующие типовые этапы:

§   зарождение предприятия;

§   рост деловой активности и финансово-экономической стабильности предприятия;

§   зрелость;

§   спад.

Для каждого из этапов вполне определенные показатели, посредством которых можно оценить эффективность использования потенциала ЖЦ предприятия (табл. 1).

Таблица 1. Группы показателей, рекомендуемые для оценки конечных результатов использования потенциала ЖЦ предприятия и свойственные определенному этапу его существования

Знак «+» означает, что отдельному этапу ЖЦ предприятия соответствует данная группа оценочных показателей.

.7 Инновационный потенциал предприятия

Инновационный потенциал - готовность и способность предприятия осуществлять впервые или воспроизводить ту или иную инновацию; совокупность кадровых, материально-технических и информационных ресурсов (в виде накопленных знаний), предназначенных для решения стоящих перед хозяйствующей организацией проблем научно-технического развития, а также непрерывное использование этих ресурсов, что создает возможность для осуществления научно-технической и организационной деятельности по решению задач развития продукта и производственной системы.

Показатели оценки эффективности реализации инновационного потенциала:

§   количество внедренных инновационных проектов в течение определенного периода (например, года);

§   объем инвестиций, затраченных на реализацию инновационных проектов;

§   суммарный экономический эффект и эффективность от реализации внедренных в течение определенного периода инновационных проектов.

.8 Производственный потенциал предприятия

Производственный потенциал - потенциальный объем производства продукции; потенциальные возможности основных фондов и оборотных средств; потенциальные возможности использования сырья и материалов; потенциальные возможности профессиональных кадров; финансовый потенциал.

Критерии, оценки, конечные результаты использования производственного потенциала:

§   уровень использования производственной мощности;

§   объем реализуемой продукции за определенный период;

§   удельный вес в производственной программе продукции высшей категории качества;

§   наличие достаточно полного сформированного портфеля заказов (заявок на поставку продукции):

§   уровень обеспеченности оборотным капиталом;

§   рыночная стоимость предприятия (капитализация);

§   производительность труда (выработка);

§   материалоемкость.

.9 Логистический потенциал предприятия

Логистический потенциал - отражает способность предприятия реализовывать логистические функции и операции при достижении максимально возможных конечных результатов и минимально необходимых затрат. Общий стратегический конкурентный потенциал предприятия можно выразить в виде следующей функции:

§   П - произведение частных р-х потенциалов предприятия;

§   П_р - числовая оценка частного конкурентного потенциала предприятия р-го вида;

§   р - разновидность частного потенциала предприятия.

Потенциал предприятия не является постоянной величиной, подвержен изменениям, в нормальных условиях (в сравнении с другими характеристиками предприятия) имеет более высокую степень устойчивости. проявляет замедленную и ослабленную реакцию на положительные воздействия. Разрушительные воздействия могут иметь достаточно быстрый эффект, например, если на металлургическом предприятии остановить доменную печь, то его потенциал может упасть едва ли не до нуля.

. Проблемы, которые тормозят развитие транзитного потенциала

Проблемы, которые тормозят развитие транзитного потенциала:

несовершенная транспортная инфраструктура перевозок, что приводит к росту конкуренции со стороны РФ, Румынии, Молдовы, Беларуси по привлечению на свою территорию традиционных для Украины и новых транзитных потоков. Например, Стратегией развития транзитного потенциала Беларуси на 2011-2015 гг. предусмотрено проведение реконструкции и модернизации транзитной инфраструктуры и дорог, расширение транспортных, коммуникационных и финансовых коридоров. Планируется строительство 18 транспортно-логистических и 10 логистических центров Республиканским унитарным предприятием «Белтаможсервис», из них 22 - на II и IX панъевропейских транспортных коридорах. По прогнозам, реализация этих планов позволит увеличить поступления от транзита в 5 и более раз.

В порту Джурджулешты (Молдова) открыт терминал для контейнерных и генеральных грузов, оборудован 70-тонным мобильным портовым краном с рампой ро-ро, что позволит грузовым автомобилям и другим автотранспортным средствам заезжать на судно из нового терминала. Терминал позволяет обрабатывать все типы грузов.

Стратегия развития морской портовой инфраструктуры РФ до2020 г. направлена на переориентацию почти всех грузов российского происхождения, которые перегружаются в портах Украины, Балтии и Скандинавии, на российские порты и на значительное (на 84%, до 985 млн т в год) увеличение объемов перевалки грузов. Ведется строительство еще одного нового российского порта Тамань в районе мыса Тузла, которое завершится в2017 г., что дополнительно повлияет на ухудшение условий для украинского транзита;- неэффективная тарифная политика на транспорте подтверждается фактом отмены скидок на переработку транзитных грузов в портах Украины в период кризиса - в начале2008 г. Со второго полугодия этого же года скидки были восстановлены, однако транзитные грузопотоки уже были направлены в обход Украины и так и не восстановились. Завышенный уровень ставок портовых сборов в отечественных морских торговых портах сдерживает рост судозаходов и объемов обработки транзитных грузов, что играет в пользу морских портов Румынии, Молдовы и других стран Черноморского бассейна;- длительная либерализация таможенных процедур на пограничных станциях при перевозке транзитных грузов.