Материал: 430

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Окончание прил. А

58.Валютно-финансовые отношения во внешнеэкономической деятельности и бухгалтерский учет при международных автомобильных перевозках.

59.Стратегия финансирования транспортной компании при международных перевозках.

60.Оценка рисков при международных автомобильных перевозках.

26

Приложение Б

ОБРАЗЕЦ РЕФЕРАТА

Реферат

Контрольная работа выполнена на тему «Анализ состояния рынка международных перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом».

Работа содержит 27 листов машинописного текста, 4 иллюстрации, 2 таблицы, 2 приложения, использовано 10 источников.

Перечень ключевых слов, которые в наибольшей мере характеризуют содержание контрольной работы: экспортно-импортные перевозки грузов, перевозка пассажиров, российские и иностранные перевозчики, регионы России, внешнеторговые связи.

Цель контрольной работы – определить направления дальнейшего совершенствования международных автомобильных перевозок и защиты интересов российских перевозчиков.

Объект наблюдения – Ассоциация международных автоперевозчиков (АСМАП).

В первом разделе исследовано общее состояние рынка международных перевозок грузов и пассажиров и произведена оценка складывающегося соотношения объемов перевозок, выполненных отечественными и иностранными перевозчиками в сообщениях с зарубежными странами. Охарактеризована структура экспортно-импортных перевозок грузов, проанализировано участие регионов России в обеспечении внешнеторговых связей. Выполнен обзор современного состояния и перспектив развития международных пассажирских перевозок.

Во втором разделе на примере АСМАП рассматривается механизм управления потоками грузов и пассажиров в международном сообщении, охарактеризована степень участия ассоциации в совершенствовании организации международных перевозок, выполнен обзор законодательных материалов, обеспечивающих защиту интересов отечественных перевозчиков.

Использованы методы: изучения и анализа учебной и профессиональной литературы; изучения и обобщения практического опыта; анализа понятийнотерминологической системы дисциплины; научные методы: наблюдение, сравнение, мониторинг и др.

27

Приложение В

ПРИМЕР НАПИСАНИЯ ВВЕДЕНИЯ (Работа выполнена на тему «Выбор и обоснование варианта приобретения

подвижного состава для международных автомобильных перевозок»)

Введение

В условиях жесткой конкурентной борьбы на рынке международных автомобильных перевозок одним из факторов, повышающих конкурентоспособность и способствующих стабильному положению субъектов, осуществляющих перевозки в международном сообщении, является соответствие подвижного состава техническим, экологическим и экономическим требованиям. Перевозчики стран Западной и Восточной Европы, Балтии имеют обеспеченную таможенным, инвестиционным, налоговым и другим законодательством возможность своевременного обновления автотранспортных средств в соответствии с новыми стандартами. Для российских перевозчиков приобретение подвижного состава становится одной из острых проблем. Таким образом, актуальность данной темы состоит в том, что любая организация, специализирующаяся на международных автомобильных перевозках, сталкивается с необходимостью выбора и обоснования варианта приобретения подвижного состава.

Цель контрольной работы разработать технологию принятия и реализации решения о приобретении автотранспортных средств для международных автомобильных перевозок.

Для достижения данной цели ставятся и решаются следующие задачи:

1)рассмотрены возможные варианты финансирования проекта;

2)предложены критерии оценки эффективности капиталовложений, изучены процедуры расчета критериев;

3)разработан алгоритм принятия и реализации решения о приобретении автотранспортных средств для международных автомобильных перевозок;

4)проанализирован практический опыт принятия подобных решений. Объект исследования – международная автомобильная перевозка. Предмет исследования – последовательность действий по выбору и обос-

нованию варианта приобретения подвижного состава для международных автомобильных перевозок.

Объект наблюдения: ОАО «ТранКК» (г. Омск).

Методами исследования послужили изучение и анализ учебной и профессиональной литературы; изучение и обобщение управленческого опыта; анализ понятийно-терминологической системы, а также научные методы: наблюдение, сравнение, мониторинг и др. Контрольная работа ориентирована также на ис-

пользование системного, ситуационного и программно-целевого подходов при описании предмета исследования.

В первом разделе рассмотрены сущность и содержание работ по исследованию рынка транспортных услуг, выполнено описание традиционных источников и форм финансирования капитальных вложений, предложены критерии оценки

28

эффективности капиталовложений, рассмотрены процедуры расчета критериев, их ранжирования и последующего сравнения, принятия решения о выборе варианта финансирования приобретения автотранспортных средств и выполнен обзор этапов реализации проекта. Предложен алгоритм принятия и реализации решения о приобретении автотранспортных средств для международных автомобильных перевозок

Во втором разделе, на примере ОАО «ТранКК» (г. Омск), рассмотрен механизм выбора и обоснования варианта приобретения подвижного состава для международных автомобильных перевозок.

Степень разработанности темы. При работе над материалом были использованы труды российских авторов П.Н. Завлина, А.П. Васильева, А.И. Кноля, М.И. Кныша, Б.А. Перекатова, Ю.П. Тютикова и других ученых, а также труды зарубежных авторов, а именно, работа Е. Дихтля и Х. Хершгена. Помимо этого, при характеристике порядка расчета, ранжирования, последующего сравнения критериев оценки эффективности инвестиционного проекта были использованы материалы журналов «Международные автомобильные перевозки», «Автотранспортное предприятие», «Международная экономика» и сети Интернет (ма-

териалы веб-сайта http://www.volvo.com).

29

Приложение Г

ПРИМЕРНЫЕ ПЛАНЫ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ

1.Международные транспортные организации

Введение

1.Содержание и особенности деятельности международных транспортных организаций

1.1.Комитет по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН)

1.2.Комиссия по транспорту Европейского сообщества (ЕС)

1.3.Международный союз автомобильного транспорта (IRU)

1.4.Международная федерация экспедиторских ассоциаций

(FIATА)

2.Развитие международных перевозок и совершенствование транспортных средств, используемых на международных линиях (на примере международного союза автомобильного транспорта (IRU))

2.1.Заседание технической комиссии IRU

2.2.Всемирный конгресс IRU

2.3.Декларация IRU

Заключение Список литературы Приложения

2. Транспортно-экспедиционное обслуживание при международных автомобильных перевозках

Введение

1.Транспортно-экспедиционное обслуживание как особый вид специализированной деятельности по организации доставки грузов

1.1.Общие принципы транспортно-экспедиционного обслуживания при автомобильных перевозках

1.2.Логистические системы транспортного обслуживания

2.Тенденции развития транспортного экспедирования: Австрия–Россия (на примере фирмы «Руссиа Фахшпедицьон Др. Лассманн Гез.м.б.Х.»)

Заключение Список литературы Приложения

30

Источник: https://studfile.net/preview/16406487/