Материал: 140

8.Определить внутренний диаметр рулевой тяги dт трубчатого поперечного сечения при нагружающем усилии от шарового пальца сошки силой

Рш = 10 000 Н, наружном диаметре Dт = 30 мм и допускаемых напряжениях материала на смятие [σсм] = 20 МПа.

9.Определить наружный диаметр рулевой тяги Dт трубчатого поперечного сечения при нагружающем усилии от шарового пальца сошки силой

Рш = 10 000 Н, внутреннем диаметре dт = 10 мм и допускаемых напряжениях материала на смятие [σсм] = 20 МПа.

10.Определить тормозной момент, действующий на передние Мт1 колеса автомобиля массой mа = 2 т с продольными координатами центра масс а

=1м, b = 1 м, высотой центра масс hg = 1 м при наличии коэффициента интенсивности торможения kит = 0,5, радиуса качения колес rк = 0,5 м при торможении на дороге с коэффициентом сцепления υх = 0,5.

11.Определить тормозной момент, действующий на задние Мт2 колеса автомобиля массой mа = 2 т с продольными координатами центра масс а = 1м, b = 1 м, высотой центра масс hg = 1 м при наличии коэффициента интенсивности торможения kит = 0,5, радиуса качения колес rк = 0,5 м при торможении на дороге с коэффициентом сцепления υх = 0,5.

12.Определить нагружающую силу Р, исходящую от поршня дисково-

го колесного тормоза, для создания тормозного момента на колесе Мт = 1000 Нм при среднем радиусе трения тормозного диска rд = 0,2 м и коэффициенте трения накладок о поверхность диска μ = 0,2.

13.Определить замедление автопоезда при наличии среднего коэффи-

циента эффективности тормозных механизмов kэф = 0,6 на дороге с коэффициентом сцепления колес с дорогой в продольном направлении υх = 0,6.

14.Определить удельную работу трения тормозных механизмов авто-

мобиля массой mа = 2 т со скорости Vан = 72 км/ч при одинаковом действии четырех барабанных тормозных механизмов с радиусами барабанов Rб = 0,2 м, в каждом из которых работают по две одинаково нагруженные колодки с углами охвата накладок β = 1 рад шириной 50 мм.

15.Определить площадь трения одной фрикционной накладки бара-

банного тормозного механизма Fтр, если при торможении автомобиля массой mа = 2 т с начальной скорости Vан = 72 км/ч выделяется удельная энергия Lтр

=1000 Дж/см2.

16.Определить максимальную касательную силу на одном колесе ав-

томобиля, воспринимающем вертикальную нагрузку от массы mi = 1 т на дороге с коэффициентом сцепления в продольном направлении υх = 0,5.

17.Определить коэффициент сцепления колес с дорогой υх, если при торможении автомобиля массой mа = 5 т возникает суммарная тормозная си-

ла Рт = 25 кН.

Контроль качества выполнения этапов практических занятий осуществляется ведущими преподавателями в соответствии с учебным планом.

6

3.Информационное обеспечение практических занятий

Вкачестве информационного обеспечения практических занятий при изучении дисциплины «Современные проблемы и направления развития конструкций транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» рекомендуется к использованию следующая учебная литература.

1.Острецов А. В., Красавин П. А. Элементы конструкции автомобиля Mercedes-Benz Actors с кузовом-фургоном под специальное оборудование: учебное пособие.- М.: МГТУ "МАМИ", 2011.- 75 с. – ЭБС «Единое окно».

2.Волков В. С. Основы расчета систем автомобилей, обеспечивающих безопасность движения [Текст] : доп. УМО вузов РФ по образованию в обл. трансп. машин и трансп.-технол комплексов в качестве учеб. пособия для студентов вузов, обучающихся по направлению подгот. бакалавров / В. С. Волков; ВГЛТА. - Воронеж, 2014. - 111 с. - Электронная версия в ЭБС ВГЛТА.

3.Автомобили. Конструкция и рабочие процессы: учебник для студ. высш. проф. образования / [А.М. Иванов, С.Н. Иванов, Н.П. Квасновская и др.]; под ред. В.И. Осипова. – М.: Издательский центр «Академия», 2012. – 384 с. – (Сер. Бакалавриат).

4.За рулем [Текст] : ежемес. науч.-популяр. и спорт. журн. - М. : За рулем,

1928-.

5.Автомобильный транспорт [Текст] : ежемес. науч.-произв. журнал / М-во автомоб. транспорта РСФСР, ЦК профсоюза рабочих автомоб. транспорта и шоссейных дорог. - М.: Транспорт

6.Автомобильный справочник [Текст] / Б. С. Васильев, М. С. Высоцкий, К. Л. Гаврилов, А. Д. Дмитриевский, А. Ду, С. Г. Дьяков; под общ. ред. В. М. Приходько. - М.: Машиностроение, 2004. - 704 с.

7.Вахламов В. К. Автомобили. Основы конструкции [Текст] : доп. УМО по образованию в обл. трансп. машин и трансп.-технол. комплексов в качестве учеб. для студентов вузов / В. К. Вахламов. - М. : Академия, 2004. - 528 с.

Кроме этого при выполнении этапов практических занятий могут использоваться следующие ресурсы информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»:

-www.nwpi.ru;

-www.ucheba.ru;

-www.inueco.ru;

-oz.ftways.ru;

-www.nehudlit.ru;

-ustroistvo-avtomobilya.ru/category/teoriya.

7

Оглавление

Волков Владимир Сергеевич

Современные проблемы и направления развития конструкций транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования

Методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.04.03 – Эксплуатация транс-

портных и транспортно-технологических машин и комплексов

Редактор

Подписано в печать…………. Формат 297х420 1/16. Заказ № ……. Объем п.л. …... Усл. п.л. ………. Уч.-изд.л……….. Тираж … экз

РИО ВГЛТУ: г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8

8