7.Требования к дизельному топливу со стороны двигателя.
8.Свойства топлива, влияющие на его подачу в цилиндры.
9.Воспламеняемость топлива, цетановое число и его влияние на работу двигателя.
10.Состав и особенности применения газообразных топлив в автомобильных двигателях.
11.Классификация автомобильных топлив
Выводы: студент должен знать химический и фракционный состав топлива, способы их определения и влияние этих показателей на процесс сгорания топлива в двигателе.
6
САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА ПО ТЕОРЕТИЧЕСКОМУ КУРСУ№ 2
Смазочные материалы, их назначение и способы производства, масла для двигателей внутреннего сгорания, трансмиссионные масла
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 15-ти печатных листов)
Цель: Знать:
–основные закономерности различных видов трения и режимов смазки сопряженных деталей;
–свойства масел, обеспечивающие жидкостный режим смазки, смешанный режим и граничную смазку сопряженных деталей.
Контрольные задания:
1. Способы получения моторных и трансмиссионных масел. Присадки к мас-
лам.
2. Свойства масел и их влияние на режим смазки узлов трения. 3. Основы классификации масел.
4. Методы восстановления отработавших масел и особенности их применения.
Контрольные вопросы:
1.Виды трения и режимы смазки сопряженных деталей в автомобильных двигателях и трансмиссиях.
2.Каким требованиям должны удовлетворять моторные и трансмиссионные
масла?
3.Основные показатели качества масел, методы их определения.
4.Вязкостно-температурная характеристика масел, ее влияние на работу узлов
иагрегатов.
5.Классификация моторных масел: российская и зарубежная.
6.Классификация трансмиссионных масел: российская и зарубежная.
7.Взаимозаменяемость российских и зарубежных масел.
8.Всесезонные загущенные масла.
9.Основные присадки к моторным и трансмиссионным маслам.
Выводы: студент должен знать виды трения и режимы смазки сопряженных деталей, знать свойства масел, обеспечивающие соответствующие режимы смазки узлов трения.
7
САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА ПО ТЕОРЕТИЧЕСКОМУ КУРСУ№ 3
Изменения свойств масел в процессе их работы, минеральные и синтетические смазки
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 10-ти печатных листов)
Цель: Знать:
–причины, из-за которых теряются первоначальные свойства масел;
–пути устранения этих причин.
Контрольные задания:
1.Условия работы масел в бензиновых и дизельных двигателях. Стабильность масел при работе в двигателях.
2.Старение масел при работе в двигателе. Характер изменения физикохимических свойств масла при старении.
3.Противоокислительные и моющие свойства масла. Основные превращения углеводородов масел при окислении
4.Условия работы масел в узлах трансмиссии автомобилей. Стабильность трансмиссионных масел.
5.Синтетические масла, особенности их изготовления, применения и утилиза-
ции.
Контрольные вопросы:
1.Каковы условия работы моторных масел в двигателях?
2.Каковы условия работы трансмиссионных масел в узлах трансмиссии автомобилей?
3.Причины старения масел в процессе работы.
4.Почему не рекомендуется применение дизельного масла в бензиновых двигателях?
5.Методы определения качества работающих масел.
6.Преимущества и недостатки синтетических масел.
Выводы: студент должен знать особенности работы масел в узлах трения автомобилей, показатели, по которым масло подлежит замене.
8
САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА ПО ТЕОРЕТИЧЕСКОМУ КУРСУ№ 4
Пластичные смазочные материалы, твердые смазки и самосмазывающие материалы (по темам лекционного курса 4.6, 5.4)
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 10-ти печатных листов)
Цель: Знать:
–назначение пластичных смазок;
–основные свойства и классификацию
Контрольные задания:
1.Назначение пластичных смазок и область их применения. Особенности изготовления смазок.
2.Показатели качества пластичных смазок
3.Классификация пластичных смазок
4.Эксплуатационные свойства и методы оценки пластичных смазок.
5. Ассортимент и рекомендации по применению пластичных смазок.
Контрольные вопросы:
1.Назначение и состав пластичных смазок.
2.Основные свойства пластичных смазок.
3.Способ приготовления пластичных смазок.
4.Твердые смазки, их состав и назначение.
5.Классификация пластичных смазок.
6.Область применения защитных смазок.
Выводы: студент должен знать состав и назначение пластичных смазок, их классификацию.
9
САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА ПО ТЕОРЕТИЧЕСКОМУ КУРСУ№ 5
Специальные жидкости: охлаждающие жидкости, жидкости для гидравлических и тормозных систем, жидкости для амортизаторов
Задания на самостоятельную работу необходимо получить у преподавателя, ведущего данную дисциплину.
Сдача заданий по самостоятельной работе производится преподавателю в печатном виде (не менее 10-ти печатных листов)
Цель: Знать:
–условия работы специальных жидкостей в системах автомобилей, их состав;
–назначение и классификацию специальных жидкостей.
Контрольные задания:
1.Охлаждающие жидкости для двигателей, их состав и классификация, особенности применения
2.Жидкости для гидравлических и тормозных систем, состав, особенности применения и классификация
3.Жидкости для амортизаторов. Состав, особенности применения, классифи-
кация
Контрольные вопросы:
1.Состав, свойства, назначение низкозамерзающих охлаждающих жидкостей.
2.Особенности применения охлаждающих жидкостей, исправление низкотемпературных свойств.
3.Условия работы гидравлических жидкостей в гидромеханических передачах.
4.Состав, свойства и классификация жидкостей для гидравлических передач.
5.Назначение, состав и условия работы амортизаторных жидкостей.
6.Назначение и состав тормозных жидкостей.
7.Причины, вызывающие изменения основных свойств тормозных жидкостей.
Выводы: студент должен знать назначение, состав и свойства специальных жидкостей для систем автомобилей.
10