Материал: Учебник Под общей редакцией д т. н., профессора Е. А. Мешалкина Москва 2003 удк ббк г

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
стрелки мановакуумметра на нужное давление.Шланг предназначен для соединения манометра установки с линией редуцированного давления проверяемого аппарата.Резьбовое гнездо предназначено для подсоединения легочного авто­мата без избыточного давления, а ниппель для подсоединения муляжа.Манометр предназначен для измерения редуцированного давления проверяемых аппаратов.Мановакуумметр предназначен для измерения избыточного или вакуумметрического давления, создаваемого в воздуховодных системах установки и проверяемого аппарата.Атмосферный клапан предназначен для соединения внутренней по­лости установки с атмосферой и используется в случаях, когда открытие крышки затруднено из-за присасывания ее к корпусу.Секундомер предназначен для контроля времени при проверках дыхательного аппарата.Держатель на крышке предназначен для крепления переходников.На крышке корпуса размещена информация по проверке установ-213ки перед ее применением.Управление установкой осуществляется распределителем и клапаном сброса.Распределитель имеет три фиксированных положения:

                  1. В положении "+" обеспечивается создание насосом в воздуховод-
                    ных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата избыточного
                    давления, а также сброс вакуумметрического давления.

                  1. В положении "—" обеспечивается создание насосом в воздуховод-
                    ных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата вакуумметри­
                    ческого давления, а также сброс избыточного давления.В положении
                    "ЗАКР" обеспечивается герметизация воздуховодных систем установки,
                    муляжа и проверяемого аппарата.

Контроль избыточного и вакуумметрического давлений осущест­вляется по мановакуумметру.Контроль редуцированного давления осуществляется по манометру.Контроль времени при проведении проверок дыхательных аппа­ратов осуществляется по секундомеру.Проверку работоспособности дыхательных аппаратов проводят в соответствии с методикой, приведенной в инструкции по эксплуатации на данную установку.Прибор для проверки дыхательных аппаратов со сжатым
воздухом "Testor" фирмы "Draqer" (Германия)Испытательный прибор Tester служит для проверки аппаратов со сжатым воздухом, защитных дыхательных масок и костюмов химической защиты в мастерских по ремонту дыхательной аппаратуры, центрах тех­нического обслуживания или в лабораториях.Проверка аппаратов со сжатым воздухом: проверка среднего дав­ления.Проверка легочных автоматов: функциональная проверка и про­верка герметичности.Проверка дыхательных масок: проверка герметичности и выпуск­ного клапана.Проверка костюмов химической защиты: проверка герметичности и клапанов.Все компоненты испытательного прибора "Tester" смонтированы в двухцветном корпусе, который можно укрепить на рабочем столе с помощью винтового зажима.Справа расположен патрубок для шланга, через который на прибор подается сжатый воздух (4-9 бар из соединителя среднего давления дыхательного аппарата или из стационарной пневмосети).Для проверки масок предназначена надувная тестовая голова, ко­торую можно снять с корпуса, чтобы проверить герметичность маски под водой.Для проверки легочных автоматов и костюмов химической защиты214Рис. 6.9. Внешний вид прибора "Testor": 1 — надувная тестовая голова; 2 — линия среднего давления (штекерное соединение); 3 — манометр низкого давления: -2...+28 мбар; 4 — манометр среднего давления: 0...+ 16 мбар; 5 — резьбовой соединитель с круглой внутренней резьбой 40 х 1/7"; 6 — таймер; 7 — соединитель для подачи сжатого воздуха (патрубок для шланга); 8 — управляющий рычаг для создания повышенного давления и быстрого стравливания воздуха; 9 — управляю­щий рычаг для надувания и сдувания тестовой головы и выбора точек измерения; 10 — управляющий рычаг для создания отрицательного давления и медленногостравливания воздухапредусмотрен соединитель с круглой резьбой. Слева расположен штекерный соединитель, через который подается сжатый воздух в легочный автомат или в пневмопистолет для надувания костюмов химической защиты.Управление функциями прибора:надуванием тестовой головы;сдуванием тестовой головы;созданием отрицательного или положительного давления, и т.п.
производится с помощью трех удобных рычагов.Для индикации показаний служат манометры среднего и низкого давления, а также таймер.2156.4. Возможные неисправности, обнаруженные припроведении проверок СИЗОД и способы ихустраненияПри выполнении проверок СИЗОД могут быть обнаружены специ­фические неисправности, вызванные разрегулировкой их отдельных узлов, вызванных износом или выходом из строя отдельных деталей.Анализ таких неисправностей был систематизирован и приведен в табл. 6.7-6.11.6.4.1. Возможные неисправности КИП-8 и методы ихустраненияТаблица 6.7



Признак

Причина

Способ устранения

1

2

3

4

1

При проверке гер­метичности соеди­нении под разреже­нием падение раз­режения превышает 3 мм вод. ст.

- неплотная затяжка накид­ных гаек;

Произвести затяжку всех накид­ных гаек.

- отсутствие или износ про­кладок;

Проверить наличие или заме­нить прокладки.

- проколы дыхательного меш­ка, гофрированных трубок вдоха и выдоха;

Снять дыхательный мешок, гоф­рированные трубки вдоха и вы­доха, заглушить их свободные концы, опустить в ванную с водой, создать давление и опре­делить места проколов.

- негерметичен обратный кла­пан избыточного клапана.

Проверить и при необходи­мости провести его замену.

2

При проверке гер­метичности соеди­нении под давле­нием падение дав­ления превышает 3 мм вод. ст.

- те же, что и при проверке под разрежением;

Проверить и при необходи­мости провести его замену.

- негерметичен основной кла­пан избыточного клапана.

Проверить и при необходимос­ти произвести его замену.

3

Уменьшилась или полностью отсутст­вует постоянная по­дача кислорода

- нарушена регулировка ре­дуктора;

Произвести регулировку редук­тора.

засорены фильтрующие сетки;

Прочистить или заменить сетки.

- засорен дозирующий штуцер редуктора;

Прочистить или заменить дюзу.

- неисправна рычажная систе­ма редуктора.

Разобрать редуктор и прове­рить рычажную систему.

4

При установившем­ся давлении в каме­ре редуктора 0,58-0,4 МПа (5,8-4,0 кгс/см2) постоянная подача кислорода более 1,4±0,2 л/мин.

Дополнительная утечка кис­лорода через манжету звуко­вого сигнала.

Проверить герметичность ман­жеты звукового сигнала при давлении 20-18 МПа (200-180 кгс/см2) при помощи реометра-манометра. При утечке кисло­рода через манжету более 0,1 л/мин, заменить ее.
216Продолжение табл. 6.7

1

2

3

4

5

При давлении в каме­ре редуктора 0,58-0,4 МПа (5,8-4,0 кгс/см2) наблюдается сраба­тывание предохрани­тельного клапана.

нарушена регулировка предо­хранительного клапана;

Произвести регулировку предохранительного клапа­на.

имеются забоины на кромке седла или сработалась вставка клапана.

Притереть кромку седла или зашлифовать вставку мелкой шкуркой или заме­нить клапан.

6

Уменьшилась или полностью отсутству­ет подача кислорода через легочный авто­мат.

нарушена регулировка ре­дуктора;

Произвести регулировку ре­дуктора.

нарушена регулировка ле­гочного автомата;

Произвести регулировку ле­гочного автомата.

засорена фильтрующая сетка предохранительного винта;

Прочистить или заменить сетку.

неисправна рычажная система легочного автомата.

Проверить состояние рыча­жной системы.

7

Постоянное срабаты­вание легочного ав­томата, определяемое по характерному зву­ку.

нарушена регулировка легоч­ного автомата;

Произвести регулировку ле­гочного автомата.

имеются забоины на кромке седла или сработалась вставка клапана;

Притереть кромку седла или зашлифовать вставку мел­кой шкуркой, или заменить клапан.

засорено седло клапана;

Разобрать легочный авто­мат и прочистить клапан и седло.

неисправна рычажная система легочного автомата.

Проверить состояние рыча­жной системы.

8

При закрытой крыш­ке противогаза тя­жело привести в ра­боту механизм ава­рийной подачи кис­лорода.

малый свободный ход рычага аварийной подачи кислорода.

Увеличить величину свобод­ного хода рычага легочного автомата.

9

Величина срабатыва­ния предохранитель­ного клапана дыхате­льного мешка не соот­ветствует норме.

нарушена регулировка пре­дохранительного клапана ды­хательного мешка.

Произвести регулировку предохранительного кла­пана дыхательного мешка.

10

При зажатой гофри­рованной трубке вдо­ха возможно сделать вдох через штуцер клапанной коробки.

отсутствует клапан выдоха;

Проверить наличие клапана выдоха.

неправильная постановка кла­пана выдоха;

Поставить клапан выдоха по направлению потока выдыхаемого воздуха.

неисправность клапана выдо­ха.

Заменить грибкообразный резиновый клапан.

11

При зажатой гофри­рованной трубке вы­доха возможно сде­лать выдох через шту­цер клапанной короб­ки.

отсутствует клапан вдоха;

Проверить наличие клапана вдоха.

неправильная постановка кла­пана вдоха;

Поставить клапан вдоха по направлению потока вды­хаемого воздуха.

неисправность клапана вдоха.

Заменить грибкообразный резиновый клапан.
217Окончание табл. 6.7

1

2

3

4

12

Величина давления при которой сраба­тывает звуковой сиг­нал не соответствует норме.

нарушена регулировка зву­кового сигнала;

Произвести регулировку зву­кового сигнала.

засорились щели метал­лических пластин химпо-глотителем;

Промыть звуковой сигнал чистой водой и просушить.

между седлом и клапаном звукового сигнала имеются посторонние частицы.

Разобрать и прочистить зву­ковой сигнал.

13

При проверке плот­ности соединений уз­лов, находящихся под высоким давлением кислорода, наблюда­ется усиление горения фитиля.

выход кислорода в атмо­сферу вследствие недоста­точной затяжки накидных гаек, неисправностей вставки запорного венти­ля, штуцеров капиллярной трубки выносного мано­метра.

затянуть накидные гайки; проверить состояние штуце­ров; проверить состояние клапана запорного вентиля; заменить поврежденную ка­пиллярную трубку и др.

14

При открытии венти­ля кислородного бал­лона наблюдается срабатывание предо­хранительного клапа­на, давление в камере редуктора более 0,58 МПа (5,8 кгс/см2).

имеются забоины на кром­ке седла или сработалась вставка клапана;

Притереть кромку седла или зашлифовать вставку клапана мелкой шкуркой, или заме­нить его.

малый свободный ход кла­пана редуктора.

Увеличить свободный ход клапана редуктора ввинчива­нием в него регулировочного винта.
Источник: https://files.student-it.ru/previewfile/248768