Курсовая работа: Разработка технологической карты на возведение полносборного промышленного здания, оборудованного краном (

Таблица 7.2 Ведомость потребности в инструментах, приспособлениях и инвентаре для производства работ

Наименование	Марка	Кол-во	Примечания
Виброплита	ВП 5-4	2	Для уплотнения грунта.
Насос для откачки воды	ГНОМ-10-10	4 (2 раб + 2 рез)	Организация открытого водоотлива.
Электросварочный аппарат	Сварог MIG 200Y	2	Для сварочных работ.
Грузопассажирский подъемник	Alimak CH 14/30	1	Для подачи материалов и рабочих.
Автомобиль с бортовой платформой	КАМАЗ- 5320	3	Для доставки материалов и пр.
Компрессор	СО-7Б	2	Для обеспечения строительства сжатым воздухом.
Средства малой механизации	-	5 компл	Для выполнения монтажных работ

8. Проектирование строительного генерального планаВ процессе размещения монтажных кранов и механизированных установок на строй генплане решаются задачи:- обеспечение рациональной поставки материалов и конструкций;- обеспечение четкой работы монтажных кранов и других строй машин;- обеспечение безопасных условий труда машинистов и рабочих;- сокращение времени на монтаж кранов, установок и устройства путей к ним;- снижение себестоимости и трудоемкости работ;- выбор места расположения механизированных установок для приготовления бетонной смеси, растворов;- выбор места расположения монтажных кранов, включая пути их перемещения, определение зон выгрузки и перемещения конструкций, монтажных зон и размеров подъездных путей.В процессе привязки следует определить зоны действия грузоподъемных машин. При этом следует различать следующие зоны: монтажную зону, опасную зону работы, опасную зону монтажа конструкций, опасную зону дорог.

Зоны действия крана:Монтажная зона – это пространство, в пределах которого ведется монтаж конструкций и возможно падение груза при установке и закреплении конструктивных элементов: размеры определяются параметрами здания, увеличенными на 5м (высота до 20м) и на 10м (свыше 20м);Рабочая зона – это пространство, находящееся в пределах линии описываемой крюком крана: определяется радиусом стрелы крана. Опасная зона работы крана – это пространство, в котором возможно падение груза при его перемещении с учетом вероятного рассеивания при падении: определяется по формуле:Rо.з.= Rmax+0.5lmax+lбезRо.з.= 15+0,5*6+5=23 мРасстояние от здания до подкрановых путей принята 3м.В качестве временных дорог принята автомобильная дорога. Кольцевая схема предусматривает проезд автотранспорта вокруг здания с одним въездом и выездом на стройплощадку.Автомобильные временные дороги строят сами общестроительные организации.Временная автодорога выполняется с песчано-гравийным покрытием с числом полос движения 1 - ширина проезжей части принята 4 м.Радиус закругления дорог 18 м.Проектирование и расчет площадей бытовых помещений.N max = R max+ N итр+N служ+Nоп=8+1+1+1=11чел., где R max=8 - максимальное количество рабочих в смену;N итр - количество инженерно-технических работников;N служ - количество служащих;Nоп - количество работников обслуживающего персонала.N итр, N служ, Nоп определяется в процентах от R max :N итр= 12 %R max=12%*8=0,96 принимаем 1;N служ= 2,5 % R max=2,5%*8=0,2 принимаем 1;Nоп= 1,5% R max=1,5%*8=0,12 принимаем 1.Таблица 8.1 - Проектирование и расчет площадей бытовых помещений

№ п/п	Наименование временных сооружений	Норма площади м2/чел	Категория и числен-ность пользующихся вр. сооружениями	Площадь по расчету	Тип врем здания	Размер помещения, м2	кол-во зданий	принятая площадь
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Прорабская	4	ИТР=1	4	передвижное	3х6=18	1	18
2	Проходная	5	Служ=1	5,0	контейнер	2,25х3=6,75	1	6,75
3	Гардеробная	0,6	Рабочие=8	4,8	передвижное	5,5х3=16,5	1	16,5
4	Умывальная	0,6	Все=11	6,6
5	Сушилка для одежды обуви	0,2	Рабочие=8	1,6	передвижное	2,7х3=8,1	1	8,1
6	Уборная	0,1	Все=11	1,1	передвижное	1,8х3=5,4	1	5,4
7	Помещения для обогрева рабочих	0,5	Рабочие=8	4,0	передвижное	6*2,7=16,2	1	16,2
8	Помещение для приёма пищи	1	Все=11	11,0	передвижное	6х6,5	1	39
9	Душевая	0,25	Рабочие=8	2,0	передвижное	5х2,7=13,5	1	13,5

Строительный генеральный план приведен в приложении 1 (графическая часть Лист 2).9. Охрана труда и техника безопасности при монтажных работахОрганизация и выполнение работ в строительном производстве, промышленности строительных материалов и строительной индустрии должны осуществляться при условии соблюдения требований охраны труда и техники безопасности.Транспортные средства и оборудование, применяемые для погрузочно-разгрузочных работ, должны соответствовать характеру перерабатываемого груза.Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон, а их размеры и покрытие — соответствовать проекту производства работ. В соответствующих местах необходимо установить надписи: «Въезд», «Выезд», «Разворот» и др.Спуски и подъемы в зимнее время должны очищаться от льда и снега и посыпаться песком или шлаком.Движение автомобилей на территории строительной площадки, погрузочно-разгрузочных площадках и подъездных путях к ним должно регулироваться общепринятыми дорожными знаками и указателями.При размещении автомобилей на погрузочно-разгрузочных площадках расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом (в глубину), должно быть не менее 1м, а между автомоби­лями, стоящими рядом (по фронту), — не менее 1,5м.Если автомобили устанавливают для погрузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бортом автомобиля (или задней точкой свешиваемого груза) должен соблюдаться интервал не менее 0,8м.Расстояние между автомобилем и штабелем груза должно быть не менее 1м.Погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые с применением стреловых самоходных кранов на расстоянии менее 30м от линии электропередачи, должны производиться при наличии наряда-допуска и под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.Складирование материалов, прокладка транспортных путей, установка опор воздушных линий электропередачи и связи должны производиться за пределами призмы обрушения грунта не­закрепленных выемок (котлованов, траншей), а их размещение в пределах призмы обрушения грунта у выемок с креплением допускается при условии предварительной проверки устойчивости закрепленного откоса по паспорту крепления или расчетом с учетом динамической нагрузки.

Безопасность монтажных работ должна быть обеспечена выполнением содержащихся в организационно-технологической документации (ПОС, ППР и др.) следующих решений по охране труда:— определение марки крана, места установки и опасных зон при его работе;— обеспечение безопасности рабочих мест на высоте и проходов к ним; — определение последовательности установки конструкций; — обеспечение устойчивости конструкций и частей здания в процессе монтажа;— определение мест установки коллективных средств защиты от падения человека с высоты;— определение схем и способов укрупнительной сборки элементов конструкций;— определение мест крепления предохранительных поясов.На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.При возведении зданий (сооружений) запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей на одной захватке (участке) на этажах (ярусах), над которыми производится перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкций и оборудования.Использование установленных конструкций для прикрепления к ним грузовых полиспастов, отводных блоков и других монтажных приспособлений допускается только с согласия проектной организации, выполнявшей рабочие чертежи конструкций.Монтаж конструкций зданий (сооружений) следует начинать, как правило, с пространственно-устойчивой части связевой ячейки, ядра жесткости и т. п.В процессе монтажа конструкций зданий (сооружений) монтажники должны находиться на ранее установленных и надежно закрепленных конструкциях или средствах подмащивания.Запрещается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема и перемещения.Навесные монтажные площадки, лестницы и другие приспособления, необходимые для работы монтажников на высоте, следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъема.Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждения.Запрещается переход монтажников по установленным конструкциям и их элементам (фермам, ригелям и т. п.), на которых невозможно обеспечить требуемую ширину прохода при установленных ограждениях, без применения специальных предохранительных приспособлений (натянутого вдоль фермы или ригеля каната для закрепления карабина предохранительного пояса).

Места и способ крепления каната и длина его участков должны быть указаны в ППР.При выполнении монтажа ограждающих панелей необходимо применять предохранительный пояс совместно со страховочным приспособлением. Типовое решение должно быть указано в ППР.Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение.При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием (конструкциями) должны осуществляться специальные мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих.Навесные металлические лестницы высотой более 5 м должны быть ограждены металлическими дугами с вертикальными связями и надежно прикреплены к конструкциям или оборудованию. Подъем рабочих по навесным лестницам на высоту более 10 м допускается в том случае, если лестницы оборудованы площадками отдыха не реже чем через каждые 10 м по высоте.Расчалки для временного закрепления монтируемых конструкций должны быть прикреплены к надежным опорам. Количество расчалок, их материалы и сечение, способы натяжения и места закрепления устанавливаются ППР.Расчалки должны быть расположены за пределами габаритов движения транспорта и строительных машин. Расчалки не должны касаться острых углов других конструкций. Перегибание расчалок в местах соприкосновения их с элементами других конструкций допускается лишь после проверки прочности и устойчи­вости этих элементов под воздействием усилий от расчалок.Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.До начала выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена сигналами между лицом, руководящим монтажом, и машинистом крана.Все сигналы подаются только одним лицом (бригадиром, звеньевым, такелажником-стропальщиком), кроме сигнала «Стоп», который может быть подан любым работником, заметившим опасность.В особо ответственных случаях (при подъеме с применением сложного такелажа, метода поворота, при надвижке крупногабаритных и тяжелых конструкций, при подъеме их двумя или более механизмами и т. п.) сигналы должен подавать только руководитель работ.Строповку монтируемых элементов следует производить в местах, указанных в рабочих чертежах, и обеспечить их подъем и подачу к месту установки в положении, близком к проектному.Запрещается подъем элементов строительных конструкций