грузоподъёмный
машина строительный механизм
2. Грузоподъемные машины на примере строительной компании
.1 Характеристика строительной организации «Фреза»
Строительная организация ООО «Фреза» основана в 1949 году. Организация занимается строительством загородной жилой недвижимости. Работает очень успешно вот уже более 60 лет, благодаря ответственному подходу к делу, высококвалифицированным специалистам, современному оборудованию, использованию качественного сырья. За время своего существования организация построила большое количество заказов по Ленинградской, Новгородской, Псковской, Московской, Калужской областях. Заказы выполняются как по типовым проектам, так и по индивидуальным.
У организации есть свой завод, который изготавливает материалы для постройки дома, так же есть свои склады для хранения сухих пиломатериалов, офис и площадка погрузки готовой продукции, производственный цех, оборудование. Организация располагает большим автотранспортным парком и складскими помещениями. Все это, в совокупности с современными методами работы, обеспечивает высокое качество предоставляемых услуг.
Цели организации ООО «Фреза»:
- удовлетворение потребностей заказчика;
быстрое и качественное выполнение заказов;
применение более совершенного грузоподъемного оборудования.
Сферой деятельности данной организации является:
строительство загородных малоэтажных домов «под ключ»;
строительство домов не полной готовности;
строительство бань, бытовок, беседок, а так же любой дачной архитектуры из бруса;
возведение фундамента;
есть опыт в отделочных и плотницких работах;
осуществление кровельных работ;
- благоустройство территории;
- строительно-монтажные работы;
Компания использует в своем арсенале различного вида грузоподъемные машины:
Электрическая лебедка KDJ-F/F1
Стационарная промышленная лебедка из прочного, надежного алюминиевого сплава. Лебедки оснащаются электродвигателем мощностью 1100 или 1500 Вт с тепловым датчиком. Класс изоляции электропроводов B. Напряжение на пульте управления 24 В. Питание - 220 или 380 В.
Электрическая таль ТОР CD 109112
Выполнена в прочном металлическом корпусе на котором закреплен двигатель мощностью 1.5 кВт. Данное грузоподъемное приспособление отличается высоким качеством и хорошей ремонтопригодностью. Прочный трос защищен от разрывов. Таль с грузом перемещается по балке при помощи специальных подвижных роликов из износостойкого материала.
Строительный подъемник DONG JIAN SC200/(200)
Применяемый род тока переменный, трёхфазный, частота 50Гц 380 вольт
Двери кабины:
чистая высота двери кабины не меньше 2.0м,
чистая ширина кабины не меньше 0.6м
Секции мачты:
четырехгранные
с взаимозаменяемой зубчатой рейкой Кабина:
кабина закрытого типа (защищена от ветра и осадков прозрачным пластиком) с монтажной площадкой и вспомогательной консолью (монтажным мини краном) для монтажа с крыши кабины Крепежное устройство:
с винтовыми устройствами для возможности регулировки зазора, от здания и выравнивания мачты по вертикали.
Характерной особенностью этого типа устройств является их способность значительно сократить нецелевой расход времени при строительстве крупных объектов - своевременная и быстрая доставка грузов ускоряет темпы возведения зданий. Надежное зубчато-реечное сцепление с конструкцией мачты, вместительная двойная кабина, мощный привод - все это делает подъемные механизмы DONG JIAN незаменимым помощником застройщика.
Автомобильный кран ZOOMLION
Стреловое оборудование является сменным. Это позволяет на одну платформу устанавливать различные грузоподъемные стрелы, меняя конфигурацию крана, область его использования. Основными достоинствами автокранов с автомобильной основной является:
• Высокая мобильность, скорость перемещения;
• Проходимость;
• Способность работать в условиях ограниченного пространства;
• Сравнительно небольшие (по отношению к грузоподъемности) масса и габариты;
• Широкий диапазон выполняемых крановых операций.
Недостатком является большое количество ограничений на перемещение с грузом, небольшая (по сравнению со стационарными моделями) грузоподъемность.
Гусеничный кран ДЭК-321
Используется для проведения погрузо-разгрузочных работ разных сложностей
и для выполнения строительно-монтажных работ. Для них не обязательна подготовка
рабочей площадки, в связи с небольшим удельным давлением на грунт, они обладают
большой маневренностью и способны поворачиваться на месте с грузом и без
него.[6, с. 345]
2.2 Преимущества и недостатки в работе грузоподъемных машин на
предприятии
В грузоподъемных машинах на предприятии применяется следующее силовое оборудование: двигатели внутреннего сгорания, гидравлический и пневматический приводы.
Двигатели внутреннего сгорания используют на самоходных кранах. Так как эти двигатели не связаны с внешним источником энергии, они обеспечивают работу кранов в любых условиях. Основные их недостатки: невозможность реверсирования и отсутствие перегрузочной способности, необходимость в коробке передач для изменения крутящего момента и для реверсирования, зависимость от температурных условий и сравнительно малый срок службы.
На передвижных кранах компания использует карбюраторные двигатели и недостатком является дорогое топливо, что уменьшает экономичность. 5, с. 32]
Имеются две разновидности управления краном: ручное и электрическое, которые имеют довольно существенные отличия. К примеру, электрический механизм используются только вне помещения. Передвигаться он может лишь по подкрановым путям, которые проложены заранее. Ручной же кран обычно применяется в помещениях и оборудован колесами, с помощью которых может передвигаться в любом нужном направлении. Но грузоподъемность его значительно меньше и составляет только пять тонн.
Применение такого оборудования дает возможность значительно уменьшить расходы и сроки работ. Помимо этого, их можно использовать в самых разных областях промышленности. Это оборудование часто применяется на открытых складах для подъема штучной клади, с его помощью производится монтаж сборных сооружений и т.д.[7, с. 90]
Так же, в качестве недостатка работы грузоподъемных машин я выделила устаревание оборудования или отдельных его частей, что приводит торможению строительного процесса.
Стационарное управление кранами, что занимает значительно больше времени и сил. Закупка поломанных частей или всей машины приводит к значительным затратам. Износ оборудования так же отрицательно складывается на строительных работах. [4, с. 190]
.3 Разработка рекомендаций по улучшению работы грузоподъемного
оборудования в строительной компании "Фреза"
Исходя из выявленных недостатков работы, для улучшения можно порекомендовать такие мероприятия, как модернизация оборудования.
Ее целью является улучшение технических и рабочих характеристик мостовых и козловых грузоподъемных кранов. Модернизация предполагает замену устаревших или несовершенных деталей более новыми.
Модернизация касается и пультов управления, замены на более компактные и эргономичные.
Целесообразно так же проводить капитальный ремонт оборудования или отдельных механизмов, так, как это отличная возможность сэкономить средства, поскольку модернизация кранов и ремонт грузоподъемных механизмов всегда обходится существенно дешевле, чем покупка нового крана.
Ремонт и модернизация кранов - не просто замена неисправных деталей, а качественное улучшение всего оборудования мостового крана. В большинстве случаев ни к чему приобретать новый кран, а достаточно просто купить крановое оборудование и усовершенствовать уже имеющийся. К тому же можно обеспечить радиоуправляемость мостовых и козловых грузоподъемных кранов, возможность дистанционно ими управлять.
На передвижных кранах использовать дизельные двигатели, ведь дизельное топливо дешевле, экономичнее и менее опасны в пожарном соотношении.
Использовать самоходный кран-подъемник, который позволяет доставлять грузы в разные места стройки быстрее, чем переносной подъемник.
Таким образом, можно отметить, что в процессе модернизации
грузоподъемного оборудования значительного сократятся затраты, улучшится работа
и безопасность рабочих. [6, с.189]
Заключение
После изучения теоретических аспектов и рассмотрения деятельности организации, было выявлено, что на сегодняшний день ни одни строительные работы не обходятся без применения грузоподъемных механизмов. Правильный выбор подъемно-транспортного оборудования влияет на нормальную работу и высокую продуктивность производства.
В соответствии с целью курсового проекта были разработаны мероприятия по совершенствованию работы транспортных механизмов.
В первой главе были рассмотрены и изучены всевозможные виды грузоподъемных машин и механизмов, их классификация в целом, а так же правила безопасной эксплуатации транспортных средств.
Во второй главе описана характеристика строительной компании «Фреза», которая на протяжении многих лет обеспечивает население выполнением заказов и услуг за счет качественного сырья и современного оборудования. Здесь же были рассмотрены транспортные средства данной компании и выявлены достоинства и недостатки.
В качестве рекомендаций было предложено проведение капитального ремонта, замены оборудования и применение более современного вспомогательного оборудования для простоты и удобства применения.
Данные мероприятия положительно скажутся на финансовой деятельности
предприятия и на безопасности эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов.
Библиографический список
1. Строительные машины. - Под ред. Д.П. Волкова. - М.: «Высшая школа», 1999.
. И.П. Барсов, А.П. Станковский. Строительные машины и их эксплуатация. М.: «Высшая школа», 2001.
. Бетоны. Материалы, технологии, оборудование. - Стройинформ. - М.: «Феникс», 1999.
. Волков Д.П., Крикун В.Я. Строительные машины и средства малой механизации. - М.: «Академия», 2007,
. Александров М.П. Грузоподъемные машины. - Москва: Высшая школа, 2000;
. Барсов И.П. Строительные машины и оборудование. - Москва: Стройиздат, 2012;
. Астахов А.И. Автомобильные краны. - Москва: Высшая школа, 1969;
. Зайцев Л.В., Полосин М.Д. Автомобильные краны. - Москва: Высшая школа, 1987