Материал: atlas_01_02

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Бесконтактные ушютнительные шайбы изготовляют также штам-

46

Лабиринтное уплотнение (рис. 3) представляет цилиндрическую

повкой из стальной ленты и устанавливают в виде набора

щель с канавками различной формы. Повышение гидравлического

с многократным повторением пар, образующих лабиринтное уплот-

сопротивления обеспечивается вихреобразованием в камерах (канав-

нение. Пространство между шайбами при сборке заполняют пластич-

ках) при истечении жидкости на больших скоростях. При ламинар-

ным смазочным материалом (ПСМ). Для лучшего удержания ПСМ

ном течении применение кольцевых канавок малоэффективно. При

тугая шайба на валу (исполнения F) покрыта ворсистой пластмассой,

истечении газов происходит многократное дросселирование рабочей

что повышает герметичность соединения и обеспечивает нормальную

среды, протекающей через камеры и сужения с резко меняющимися

работу подшипника в условиях повышенной загрязненности внешней

проходными сечениями. Лабиринтные уплотнения широко использу-

среды.

ются в центробежных и осевых компрессорах, турбодетандерах.

Лист 498. Уплотнения валов разрезными кольцами. Для обеспече-

турбинах; в редукторостроении их применение не оправдано.

ния больших ресурсов уплотнений как для вращающихся деталей

Лист 500. Установка манжетных уплотнений. Наличие жесткого

(УВ), так и для возвратно-поступательно движущихся деталей

металлического каркаса внутри резиновой манжеты обеспечивает ее

применяют преимущественно разрезные кольца из металлов, реже из

плотную посадку в корпусные детали без дополнительного крепления

углеграфитов и др. Здесь рассматриваются только поршневые кольца

и без фиксации упорным буртиком (рис. 1). Для удобства монтажа

(рис. 1), как имеющие общее назначение.

манжеты в корпус следует предусматривать заходную фаску 30".

Кольца устанавливают в канавки, изготовляемые на внешней

Манжету устанавливают браслетной пружиной в сторону уплотня-

поверхности целой (рис. 3,6) или разрезной втулки (рис. 3,а) в виде

емой среды, т. е. внутрь корпуса. Если же в уплотняемый узел

набора съемных шайб. Для осуществления монтажа поршневые

подается пластичный смазочный материал (ПСМ) под большим

кольца выполняют с разрезом (рис. 2). Уплотняющий эффект

давлением, то во избежание выворачивания рабочей кромки и для

достигается плотным прилеганием кольца к цилиндрической поверх-

облегчения монтажа манжету устанавливают браслетом наружу

ности корпусной детали (к цилиндру) за счет сил упругости

(рис. 4, вариант 1 рис. 5). Применение новых ПСМ повышенной

(наружный диаметр кольца в свободном состоянии на 3% боль-

долговечности исключает такую конструкцию. Эксплуатация уплот-

ше внутреннего диаметра цилиндра), а также благодаря давле-

нений в условиях повышенной загрязненности окружающей среды

нию уплотняемой среды, поджимающей также торцы колец в ка-

требует установки манжет с пыльником, в которых пространство

навке.

между рабочей кромкой и пыльником при сборке следует заполнить:

Для повышения герметичности устанавливают два-три кольца,

ПСМ «1 13» для групп резин 1; 2; 3; 6, из которых изготовлены

разрезы которых зафиксированы в диаметрально противоположных

манжеты, и ПСМ «ЦИАТИМ-221» для групп резин 4; 5.

направлениях. На листе приведены конструктивные соотношения

Для повышения герметичности уплотняемого узла рекомендуется

и условия эксплуатации поршневых колец. На рис. 3, в показана

применять манжету с двумя браслетными пружинами (см. лист 496)

установка трехсегментного кольца из углеграфита, поджимаемого

или сдвоенную установку однокромочных манжет (рис. 2), простран-

к валу браслетной пружиной.

ство между рабочими кромками которых заполняют ПСМ (см

Лист 499. Уплотнения войлочные, лабиринтные и щелевые.

выше).

Уплот-нения войлочными кольцами отличаются простотой и

Установка рабочей кромки манжеты на вращающуюся деталь или

дешевизной конструкции. Они находят применение в устройствах в

втулку (рис. 3) сокращает осевые размеры и предохраняет вал от

соответствии с условиями эксплуатации, приведенных на рис. 1 ; так же

изнашивания. В этом случае манжета может быть установлена

приведены размеры колец и канавок под кольца. Коническая форма

непосредственно в корпус. На рис. 6 приведен пример установки

канавки обеспечивает иоджатие кольца за счет сил упругости.

манжеты в винт регулировочного устройства подшипника.

Кольца изготавливают неразрезными и закладывают в канавки

Листы 501 и 502. Примеры уплотнений подшипников. В связи с

благодаря их эластичности.

небольшим тепловыделением в подшипниках качения смазывание

Щелевое уплотнение (рис. 2) представляет чередование осевых

целесообразно проводить пластичным смазочным материалом, кото-

и радиальных зазоров между гладкими поверхностями. Для машин

рый удерживается от вытекания во внутреннюю полость уплотнени-

общего назначения характерны небольшие перепады давления и не-

ями (рис. 2, 3, 6, б, 7). Маслоотражатель (рис. 4) защищает подшип-

высокие температуры, в связи с чем для повышения герметичности

ник от попадания в него продуктов изнашивания из внутренней

зазоры при сборке целесообразно заполнить пластичным смазочным

полости и от прямых струй масла, выдавливаемых из зацепления

материалом. Повышенная величина осевого зазора компенсирует

шестерен небольших диаметров. Остальные уплотнения, изображен-

неточности монтажа и тепловые деформации. Щелевые уплотнения

ные на листе 501, помимо удержания смазочного материала,

отличаются большим разнообразием конструкций; здесь приведена

защищают подшипники от попадания загрязнения из внешней среды.

простейшая

На листе 502 приведены различные конструкции бесконтактных

уплотнений. Они характеризуются пониженными энергетическими потерями и используются в быстроходных подшипниковых узлах.

Лист 503. Уплотнения торцовые. Отличаются небольшими ради- альными размерами и могут работать в условиях повышенных смещений вращающихся деталей относительно корпуса. Применят преимущественно их при работе с большими перепадами давлений в широком диапазоне рабочих температур в химически агрессивных средах или в средах с большим содержанием абразивных частиц, например в насосах, химическом и энергетическом машиностроении и т. п. На рис. 2 приведено типичное торцовое уплотнение для насоса, разработанное ВНИИгидромашем. На рис. 1 изображено торцовое уплотнение редуктора цементного производства, работа-

ющего в условиях повышенного загрязнения окружающей среды.

Лист 504. Уплотнения гидравлических устройств. Резиновые манжеты по ГОСТ 14896—84 предназначены для уплотнения цилиндров и штоков гидравлических устройств, работающих при давлении до 10 МПа, а с применением защитных колец — до 50 МПа со скоростью возвратно-поступательного движения до 0,5 м/с в среде минеральных масел и водных эмульсий. Группы резин для изготовления манжет принимают в зависимости от условий эксплуатации. Манжеты устанавливают в закрытые канавки прямоугольного сечения при их упругом деформировании. При одностороннем давлении уплотняемой среды манжету для уплотнения цилиндров устанавливают упругими губками к рабочему давлению; при двустороннем давлении манжеты устанавливают попарно. Манжеты для уплотнения штоков устанавливают в сочетании с грязесъемником (см. лист 506). Необходимо соблюдать конструктивные меры, направленные на исключение повреждения манжет при монтаже.

Лист 505. Уплотнения пневматических устройств. Резиновые манжеты по ГОСТ 6678—72 предназначены для уплотнения цилиндров и штоков пневматических устройств, работающих при давлении до 1 МПа со скоростью возвратно-поступательного движения до 1 м/с. Группы резин для изготовления манжет выбирают в зависимости от температуры рабочей среды. При диаметре цилиндра свыше 20 мм манжеты устанавливают в закрытые канавки прямоугольного сечения упругим деформированием. При меньших значениях диаметров поршни и корпуса должны быть разъемными. Манжеты для уплотнения цилиндров ставят попарно упругими губками к рабочему давлению. Смазывание цилиндров проводится подачей распыленного масла И-Г-А-32 в сжатом воздухе. При перемещении штока на длину более 15 мм рекомендуется применять дополнительное смазочное кольцо из войлока (ГОСТ 288-72), пропитанное пластичным смазочным материалом (ПСМ) ЦИАТИМ221 и установленное рядом с манжетой для уплотнения штока. Пространство между ними набивают тем же ПСМ. Необходимо соблюдать конструктивные меры против повреждения манжет при монтаже.

Лист 506. Резинотканевые уплотнения и грязесъемники для

штоков.

Шевронные резинотканевые уплотнения по ГОСТ 22704 — 77 для штоков применяют при тяжелых условиях работы. Конструкция, размеры и условия эксплуатации приведены на рис. 1. Допускается применять разрезные манжеты для облегчения монтажа; при этом разрезы располагают в диаметрально противоположных направлениях. Контактные давления на рабочих кромках манжет создают при осевом подтягивании уплотнения. Возможность периодической подтяжки уплотнения повышает их ресурс.

Резиновые грязесъемники для штоков (рис. 2) выпускают четырех типов: 1, 2 и 4 — для очистки штоков от пыли и грязи; 3 — от крупных абразивных частиц щебня, угля и т. п. Тип 1 имеет фланцевое крепление; тип 2 устанавливают в неразъемные канавки; тип 3 со скребком из материала Фторопласт-4 работоспособен в тяжелых условиях; тип 4 имеет привулканизированное армированное кольцо, обеспечивающее тугую запрессовку грязесъемника в открытые канавки. Размеры грязесъемников приведены в табл. к рис. 2.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ.

ЛИСТЫ 507...535

Листы 507, 508. Основные типы литых корпусных деталей. Литые детали разделяются на основания, станины ( простые, рамные

и блоки цилиндров), коробки и др.

Листы 509...511. Справочные данные для конструирования литых деталей. Приведены данные по выбору класса точности размеров

и массы, ряда припусков на механическую обработку; механические свойства отливок из серого чугуна и стали; графики для определения минимальной толщины стенок чугунных, стальных и прочих отливок; радиусы закругления сопряженных поверхностей отливок; допускаемые отклонения размеров отливок; запас размеров привалочных поверхностей отливок; формовочные уклоны основных формообразу-

ющих поверхностей модельных комплектов.

Лист 512. Сопряжения стенок литых деталей. Приведены рекомен-

дуемые соотношения переходов между стенками разной толщины в отливках из чугуна и стали, угловые сопряжения при различных

толщинах сопрягаемых стенок.

Лист 513. Конструирование ребер. Приведены рекомендуемые

соотношения размеров ребер и их сопряжений.

Лист 514. Отбортовка окон. Конструирование фланцев. Приведены рекомендуемые соотношения размеров литых отверстий, окон

и фланцев.

Лист 515. Конструирование приливов. Приведены рекомендуемые соотношения размеров приливов для крышек и стаканов подшипников.

- - 4 7

— 48 —

Лист 516. Корпус цилиндрического одноступенчатого редуктора

Показано конструктивное исполнение корпуса редуктора. Размеры отдельных элементов обозначены буквами, числовые значения которых могут быть определены по расчетным зависимостям или по таблицам, помещенным на листах 519, 520.

Листы 517, 518. Корпус цилиндрического двухступенчатого редук-

тора. Приведена конструкция корпуса цилиндрического редуктора с разнесенными стенками и внутренними ребрами. Конструкция отличается повышенной жесткостью, большой емкостью для масла, лучшими виброакустическими свойствами, более красивым внешним видом.

Недостатком конструкции является более сложная формовка и несколько большая масса. Размеры отдельных элементов, обозначенные буквами, приведены на листах 519, 520.

Листы 519, 520. Рекомендуемые размеры элементов корпуса цилиндрического редуктора. Приведены расчетные зависимости и числовые значения для определения размеров элементов корпусов одноступенчатых, двухступенчатых и трехступенчатых цилиндрических редукторов. Форму элементов, размеры которых обозначены буквами, см. на листах 516, 517, 518.

Листы 521, 522. Определение размеров корпуса коническо-

цилинд-рического редуктора. Приведены основные соотношения для определения размеров и конструирования элементов корпуса.

Листы 523, 524. Конструирование крышки корпуса. Показаны конструкции крышек корпусов, не имеющих разъема. Приведены рекомендуемые соотношения размеров.

Листы 525, 526. Корпус червячного редуктора. Приведены восемь вариантов конструкции корпуса червячного редуктора.

Листы 527...530. Определение размеров корпуса червячного редук-

тора. Приведены основные соотношения для определения размеров

иконструирования элементов корпусов червячных редукторов с нижним расположением червяка (листы 527, 528), с верхним расположением червяка (лист 529), имеющих горизонтальную плоскость разъема, а также корпуса с нижним расположением червяка, не имеющего плоскости разъема (530).

Лист 531. Корпус мотор-редуктора. Отличительной особенностью корпуса является вертикальная плоскость разъема.

Лист 532. Щит. Элемент конструкции мотор-редуктора, служащий для крепления подшипников.

Лист 533. Диск соединительный. Предназначен для крепления электродвигателя к редуктору.

Лист 534. Корпус червячного редуктора. Приведена конструкция корпуса червячного редуктора, используемого как при нижнем, так

ипри верхнем расположении червяка.

Лист 535. Плита. Приведены: 1) монтажная схема с базовыми и координационными размерами индивидуального привода, состоящего из редуктора, электродвигателя и упругой соединительной муфты; 2) конструкция плиты привода с размерами для изготовления модельного комплекта и последующей механической обработки.

Источник: https://studfile.net/preview/15335666/