Особенности кредитной технологии обучения по специальности «Транспорт, транспортная техника и технологии»
Семернин А.Н., Семернин Н.А., Мусаев Р.
ТарГУ им.М.Х. Дулати, Тараз
Новые требования, предъявляемые обществом к подготовке высококвалифицированных специалистов, а также к качеству предлагаемых обществу образовательных услуг, приводят к гуманизации и гуманитаризации образовательного процесса, способствуют реализации личностно-ориентированного подхода, обеспечению возможности формирования обучающимися нелинейной образовательной траектории, учету потребностей потребителей образовательных услуг.
Кредитная технология обучения - это новая для Казахстана, но не для мировой практики высшего образования организация учебной деятельности студента. Поскольку школы не применяют кредитную технологию совсем, а вузы Казахстана перешли к ней, то нужно ознакомиться с новыми принципами и правилами обучения. Кредитная технология основана на принципах:
1. построения индивидуальной образовательной траектории студента;
2. преобладания самостоятельной работы студентов при изучении дисциплины;
3. систематического контроля за результатами самостоятельной работы;
4. оценивания учебных достижений на основе накопительной системы оценок.
Внедрение кредитной системы обучения началось в ТарГУ им. М.Х. Дулати с 2002 года. Оно предусматривало подготовку учебно-методической документации на разных уровнях, ее систематизацию, введение новой модели обучения «бакалавриат - магистратура - докторантура», разработку государственных общеобязательных стандартов образования (ГОСО), учебных планов, введение новых академических служб и должностей (отдел регистрации, эдвайзер, тьютор и т.д.), разделение процессов обучения и оценки знаний, обеспечение возможности формирования индивидуальной образовательной траектории студентов и т.д.
Специальности бакалавриата 5В071300 «Транспорт, транспортная техника и технологии» (ТТТиТ) по Классификатору РК с 2004 года объединила 16 специальностей, которые были при традиционной (линейной) технологии обучения.
Следует отметить, что все эти специальности охватывали довольно широкий диапазон изучаемых профессий.
В вышеуказанную специальность ТТТиТ вошли: автомобилетракторстроение, производство подвижного состава железных дорог, техническое обслуживание и ремонт электрического транспорта, организация перевозок и управление движением на транспорте, монтаж автомобилей и ряд других специальностей. Такое многообразие как по направлению, так и по содержанию специальностей требует внимательного подхода к организации учебного процесса при кредитной технологии обучения.
Принципиально новым моментом при организации образовательного процесса по кредитной технологии обучения является обеспечение нелинейности образовательной траектории студента, свободы его выбора. В связи с этим, обучающиеся имеют возможность как выбирать преподавателей, так и формировать свою образовательную траекторию. Возможность выбора образовательной траектории закреплена в типовых учебных планах (описанных в ГОСО), рабочих учебных планах специальностей и каталоге элективных курсов (разрабатываемых в вузе), итог выбора обучающихся фиксируется в индивидуальном учебном плане.
Главными задачами организации учебного процесса с использованием кредитной технологии по данной специальности являются:
* унификация объема знаний;
* создание условий для максимальной индивидуализации обучения (личностно-ориентированное обучение);
* усиление роли и эффективности самостоятельной работы студентов.
Для обеспечения формирования индивидуальной образовательной траектории в соответствии с требованиями образовательных стандартов, а также обеспечения вариативности обучения в ГОСО наряду с обязательными дисциплинами были введены элективные дисциплины. Типовые учебные планы в РК состоят из трех циклов дисциплин: общеобразовательных дисциплин (ООД); базовых дисциплин (БД); профильных дисциплин (ПД).
Общие образовательные дисциплины (ООД, ранее циклы социально-гуманитарных и естественнонаучных дисциплин) составляют 32-45 кредитов. Оценка учебных достижений студентов по физической культуре осуществляется в форме аттестации. Дополнительные элективные дисциплины выбираются в зависимости от направления подготовки. Все виды практик и другие виды обучения реализуются в рамках дополнительных образовательных программ и не включаются в общий объем кредитов. кредитный обучение образовательный
Каталог элективных дисциплин содержит следующую информацию: количество кредитов по предлагаемой дисциплине, семестр, когда будет изучаться дисциплина; пререквизиты (с указанием цикла ГОСО, количества кредитов, семестра) и постреквизиты (с указанием цикла ГОСО, количества кредитов, семестра или выход на итоговую аттестацию). Пререквизиты - это дисциплины, в процессе изучения которых происходит формирование знаний, умений, навыков, ключевых компетенций, необходимых для успешного освоения изучаемой дисциплины. Постреквизиты - дисциплины, содержащие перечень тех знаний, умений, навыков, ключевых компетенций, для успешного освоения которых данная дисциплина должна быть предварительно изучена.
Индивидуальный учебный план (ИУП) определяет образовательную траекторию каждого студента, т.е. содержание и последовательность изучения элективных курсов в течение учебного года. Студент не обладает полной свободой выбора при формировании ИУП, так как он должен освоить все дисциплины входящие в обязательный компонент по всем циклам дисциплин, предусмотренным типовым учебным планом, и даже выбор элективных курсов ограничен системой пререквизитов.
По специальности 5В071300 «ТТТиТ» в рабочем учебном плане 2010 года блок базовых дисциплин включает 14 обязательных дисциплин и 10 блоков элективных дисциплин, в то время как блок профилирующих дисциплин содержит 8 обязательных дисциплин и 4 блока элективных дисциплин. При этом следует отметить, что в блоки элективных дисциплин включено не менее двух альтернативных дисциплин, которые и позволяют студенту выбрать образовательную траекторию. Первая элективная дисциплина всех блоков определена специализацией, которую выбрал студент для изучения. В нашем случае это все дисциплины по изучению автомобильного транспорта, а вторая дисциплина в блоке по железнодорожному транспорту.
Студент выбрав образовательную траекторию по изучению автомобильного транспорта на протяжении всего периода обучения должен выбирать дисциплины этого профиля. Использование некоторых ограничении в выборе элективных дисциплин позволит осуществлять более качественное обучение по выбранной специализации.
Обязательным условием завершения обучения является получение обучающимся установленного количества кредитов: не менее 128 кредитов теоретического обучения, из которых не менее 6 - изучение иностранного языка, 65-85 кредитов по обязательному компоненту и 40-55 кредитов из компонента по выбору.
Таким образом, внедряемая в вузах РК кредитная технология обучения позволяет обеспечить выборность образовательной траектории студентов, учесть мнение потребителей образовательных услуг.
Литература
1. Закон Республики Казахстан «Об образовании». - Астана: ИКФ «Фолиант», 2000. - 40 с
2. Закон Республики Казахстан «Об образовании». - Справочная правовая система ЮРИСТ, 2007.
3. Скиба М.А. Обеспечение выборности образовательной траектории студентов в рамках кредитной технологии обучения. - КНПУ им.Абая, г.Алматы